О правилах F3K
Уточняйте, пожалуйста, о каких именно правилах идёт речь. О Российских или международных?
Это имеет принципиальное значение, так как официальные старты должны придерживаться формулировки ниже…
“Спортсмен должен заявлять целевое время хронометристу в минутах и/или секундах. Заявка, звучащая как: «До конца рабочего времени», не может быть принята судьей-хронометристом.”
К сожалению, имеет место расхождение с остальным миром…
Как мне однажды сказали, наш минспорта утверждает новые правила не очень часто. “До конца рабочего времени” мы увидим в официальных Российских через годик, не раньше. И то, если комитет пошевелится.
Раз в год, судя по их обновлению. Так что уже скоро…
с 16-го не обновлялись. на пороге 19-й. А наши 16-го это перевод 15-го, на сколько я помню… Да и комитет должны были в осенью 17-го выбирать новый, но воз и ныне там… Так что обновления не предвидятся…
Как так не обновлялись? Есть за 16,17,18 годы. Разные…
Просто по сути ничего не изменено. Вот в 18 например, добавили замену самолёта в олапе, если не вернулся и ещё по мелочи…
Александр , Максим прав , надо что бы профильный комитет зафиксировал дополнения и изменения и опубликовал обновление правил на русском языке .
А разве в 16 году не было комитета? В 17 на момент подачи в минспорта не было комитета? Судя по датам, это в феврале обычно происходит.
И оба раза комитет был. Вот только отчёта от него, по деятельности, никто так и не увидел…
Крайне слабо верится, что новое созвание, что либо измененит…
FAI вносят изменения в правила раз в два года, в год проведения ЧМ. Очередная редакция FAI-шных правил на моей памяти появилась в январе 2016 года. В марте того же года комитет принял новую Российскую редакцию правил с изменениями. Однако их утверждение президиумом ФАСР заняло более года. Вот фрагмент моей переписки от 18.03.2017 с членом президиума:
История с утверждением правил тянется уже более года(!), хотя в некоторых других классах правила утверждены сразу же в 16 году, после появления FAI-шных изменений и соответствующих Российских редакций.
…(фамилия удалена) относительно правил писал неоднократно. Ответа не получил ни разу.
Был еще помню разговор в 16 году, по каким правилам летаем, утвержденным как написано в наших регламентах или измененным FAI-шным.
Так вот, после многократных просьб и напоминаний, в апреле 17 года появились правила утвержденные ФАСР. Смотрите в документах комитета.
Далее ввиду известных событий ситуацию я не отслеживал.
Но по идее в правилах, утвержденных минспорта в феврале этого года, именно те правила 16 года и присутствуют. Бегло пробежался, вроде они и есть.
Те изменения, о которых говорит Александр, видимо появились в FAI-шных в этом году, как и предусмотрено двухгодичным периодом. Когда они появятся в виде утвержденного приказа нашего минспорта - большой вопрос.
Вот в 18 например, добавили замену самолёта в олапе, если не вернулся и ещё по мелочи…
Это уже в 14-м году вообще то было на сколько я помню… Те что ты выложил вообще первый раз в жизни вижу, спасибо большое! Очень интересно в одном документе про весь авиамодельный спорт почитать… Только те которые распечатывают на соревнования выглядят иначе и лежат здесь…
www.fasr.ru/komitety/komitet_f-3k/
далее здесь…
www.fasr.ru/komitety/…/dokumenty_komiteta/
И там можно найти две редакции 14 и 16 год.
Внизу редакции 16-го года написано:
Комитет F-3K ФАС России принял данные Правила 10 марта 2016 года.
, дальше тишина…
Незнание закона не освобождает от ответственности… Правила утверждены минспорта, а значит мы должны летать по ним, не зависимо от сайта нашей федерации…
В фаишных, возможно. В Российских только в этом году…
И да. Если правила у нас утверждены 16 годом, это значит, что это перевод фаишных 15. Т.к. они идут по нечетным годам…
Там действительно как и в наших “Calling only “until the end of the working time” is not permitted.”
Оказывается, не раз в 2 года правила меняет фаи.
Есть 13,15,17,18.
И вот в 18 действительно можно заказать до конца.
“the target time is not reached, the announced target flight time cannot be changed. The
competitor may try to reach the announced target flight time until the end of the working time. For
the competitors last flight he may announce “end of working time”. For this specific call, the
competitor has ONLY one attempt.”
Есть практика что нововведения в правилах начинают налётывать на ЭКМ за год до вступления в силу уже принятых изменений… Все в равных условиях. Это всё оговаривается на предполётном брифинге… Тут другая коллизия более интересна по новым правилам покер без официальных хронометристов лететь нельзя. По этому на Радуге в отборе его и заменяли… А немцам это пох, они обзывают свободных пилотов официальными хронометристами для покера и летят как и раньше… Серёжа упомянул об этом моменте в своём посте…
, дальше тишина…
Ну почему тишина. Через год их утвердил президиум и еще почти через год они таки попали в приказ минспорта.
надо что бы профильный комитет зафиксировал дополнения и изменения и опубликовал обновление правил на русском языке .
Это только первый шаг. Согласно Положения 18 года:
- Спортивные соревнования проводятся в соответствии с правилами вида спорта «авиамодельный спорт», утвержденными приказом Министерства спорта Российской Федерации от 01 февраля 2018 года № 74.
То есть то, что выдано FAI должно быть в итоге переведено и закреплено приказом минспорта. С нашей неповоротливой бюрократической машиной делается это не быстро. По факту в этом году на Российских официальных соревнованиях должны были летать по редакции FAI, опубликованной ещё в январе 16 года.
Оказывается, не раз в 2 года правила меняет фаи.
Есть 13,15,17,18.
Новую редакцию FAI выдает ежегодно. Но смотри внимательней, какие изменения и от какого года там присутствуют. Это сводный документ, в каких-то классах ввели изменения, в каких-то нет. Изменения в правилах, где они есть, обозначены двойной вертикальной чертой справа.
вообще первый раз в жизни вижу, спасибо большое! Очень интересно в одном документе про весь авиамодельный спорт почитать…
Это только RC. Если зайдешь на сайт FAI, уверен найдешь ещё много интересного. 😃
Ну почему тишина.
Я про то, что новых редакций ждать не от куда, а утверждённая уже имеет разночтения с FAI-шным вариантом.
Важно!
Сообществу Российских пилотов видимо этого ни чего не нужно… Вывод я это делаю на основании того, что ни где не замечено телодвижений по возрождению комитета… Народ видимо ждёт когда царь сам соизволет учредить выборы. Я думаю никогда не соизволит. Его всё устраивает. А вас?
У вас есть легитимный способ учредить их самим. Можно было кстати это сделать сразу после снятия комитета.
В положении о профильных такая процедура оговорена…
Выберете комитет вот тогда можно будет и про новые правила порешать. Трифонову это не надо… (я про новые правила)
Это только RC.
Да нет же! Там и верёвки и свободки!
Я про другой пост с российскими правилами от минспорта что Жданов Саша выложил…
rcopen.com/forum/f37/topic506013/14
Вот лично ты пойдешь в новый комитет, будешь в нём вкалывать?
Да нет же! Там и верёвки и свободки!
А я про ссылку на FAI-шные.
Вот лично ты пойдешь в новый комитет,
А кто меня туда звал? Да и старый добрый друг Импосибол не позволит.))) Я- ж Казах…
Если ты казах, тогда чего вмешиваешься в дела другой страны? Подстрекательством занимаешься 😃
Если ты казах, тогда чего вмешиваешься в дела другой страны?
“И ты- Брут?” (с). Именно подстрекательством и занимаюсь! Для вашего же блага, Братья!
Кстати на следующей неделе поеду в Украину и там буду всех подстрекать аж три дня, чтобы они к нам на ЭКМ в следующем году приехали!
В Латвии в июле кстати тоже подстрекал, подстрекал и уже доподстрекал парочку до того, что обещали приехать…)))
И то, если комитет пошевелится.
То есть - И. Трифонов, в одном лице!
А ему это надо?
Ещё и по разрядным нормам как раз время. дополнения делать в минспорт…
Комитет F-3K ФАС России принял данные Правила 10 марта 2016 года.
, дальше тишина…
Год, комитет в одном лице!
чтобы они к нам на ЭКМ в следующем году приехали!
" к нам" - это в Казахию?
😁
Наверно более правильно - к Вам в Россию! 😃
" к нам" - это в Казахию?
Наверно более правильно - к Вам в Россию!
К нам на казахстанский ЭКМ… На Российский им ездить нельзя и в отличии нашего импотентного минспорта который только бла бла бла а бумаги так и не состряпал… Их минспорта издал конкретную бумажку что Украинским спортсменам посещать Российские соревнования запрещено, а вот про Кказахстанские там ни чего не сказано.
К нам на казахстанский ЭКМ…
😃 …
Где можно ознакомиться с актуальными правилами на 2019г. ???