Планер E-Hawk
Вопрос комплектации (отсутствия деталей) возникает при покупке по интернету. Поскольку я планирую покупать в магазине, у меня будет возможность все проверить.
Отсутствие описания - аналогично. Как правило этим грешит интернет-торговля, а магазинах (в Москве) сейчас с этим более строго. Хотя, я думаю, что справлюсь со сборкой и без описаний.
Рамки под сервы у меня есть (были в комплекте с аппаратурой).
Про лопатки мне не понятно. Там 540 двигатель, насколько я себе представляю, он используется без редуктора, лопатки вешаются непосредственно на вал двигателя. Или я что-то не так себе представляю?
Относительно ушек - это же просто украшение. Кому-то нравится, кому-то нет, дело личное, к полетам отношения не имеет. Кстати, наверное, нет проблем убрать ушки и сделать обычную законцовку крыла.
Относительно отзывов по полетам. Тут есть две составляющих: самолет и пилот. Наверное, на любой самолет, даже на самый общепризнанный, можно найти отрицательный отзыв в интернете. Это я не к тому, что не стоит доверять отзывам, а к тому, что следует их анализировать во всем их многообразии, а не основывать свое суждение только на одном из них. Кстати, то суждение, которое вы привели в качестве примера, было сделано при специфических погодных условиях: “Летал все больше в сырую погоду при плохих термиках.”, а также для другой модели 3В, хотя и очень похожей.
А вот суждение уже о моделе 5В:
“Летает неплохо, очень адекватный, но мне не понравилось, что то среднее, и не паритель и не хотлайнер. Просто я видимо чего-то другого от него ожидал. Скажем так хорошая модель за свои деньги.”
Мое мнение: конечно, это не паритель для участия в соревнованиях, но, по сравнению с E-Hawk, с которого мы начали обсуждение, этот планер должен летать значительно лучше.
Касаемо планера Reichard Quatro. Наверное, это очень хороший планер, но, как я предполагаю, ОН НЕ ПРОДАЕТСЯ В МОСКВЕ. Хотя, может быть я не прав, и в Москве можно купить его или его аналог? Интересно, какая модель наиболее близка к нему по своим параметрам?
Вопрос комплектации (отсутствия деталей) возникает при покупке по интернету. Поскольку я планирую покупать в магазине, у меня будет возможность все проверить.
И что вы будете делать, если некомплект? Требовать от продавца дополнить? А он вам ответит - ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ 😃 Это не от способа покупки зависит, а от продавца. И производителя.
Отсутствие описания - аналогично. Как правило этим грешит интернет-торговля, а магазинах (в Москве) сейчас с этим более строго. Хотя, я думаю, что справлюсь со сборкой и без описаний.
Это зависит не от магазина, а от производителя…
Рамки под сервы у меня есть (были в комплекте с аппаратурой).
Про лопатки мне не понятно. Там 540 двигатель, насколько я себе представляю, он используется без редуктора, лопатки вешаются непосредственно на вал двигателя. Или я что-то не так себе представляю?
Вы вообще понимаете, о чём идёт речь? 😊 Хотя-бы приблизительно?
Относительно ушек - это же просто украшение. Кому-то нравится, кому-то нет, дело личное, к полетам отношения не имеет. Кстати, наверное, нет проблем убрать ушки и сделать обычную законцовку крыла.
Украшения могут быть у жены. 😁 А на летающей модели это может быть либо полезный элемент, либо балласт и тормоз.
“Летал все больше в сырую погоду при плохих термиках.”
Вы вроде-бы собирались зимой летать…Или в Московии зимы как на Кипре - +15 и яркое солнце ? 😂
Мое мнение:
Моё мнение: вы слышите только то, что хотите услышать. 😵
Покупка г…а в Москве для вас важнее покупки хорошей модели. 😵
Читая отзывы о моделях выдёргиваете только факты, для вас удобные. 😃
Скажите, какой смысл далее вам разъяснять - что и как и почему ? 😕
И что вы будете делать, если некомплект? Требовать от продавца дополнить? А он вам ответит - ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ 😃 Это не от способа покупки зависит, а от продавца. И производителя.
Это зависит не от магазина, а от производителя…
Вы вообще понимаете, о чём идёт речь? 😊 Хотя-бы приблизительно?
Украшения могут быть у жены. 😁 А на летающей модели это может быть либо полезный элемент, либо балласт и тормоз.Вы вроде-бы собирались зимой летать…Или в Московии зимы как на Кипре - +15 и яркое солнце ? 😂
Моё мнение: вы слышите только то, что хотите услышать. 😵
Покупка г…а в Москве для вас важнее покупки хорошей модели. 😵
Читая отзывы о моделях выдёргиваете только факты, для вас удобные. 😃
Скажите, какой смысл далее вам разъяснять - что и как и почему ? 😕
- Если некомплект тогда я могу решить, брать ли мне эту модель или не брать. Такой возможности я лишен покупая по интернету.
- Аналогично.
- Как я себе представляю это, так и изложил.
- Про украшения для жены - оставлю без комментария.
- Про погодные условия: когда термиков нет, мне, наверное, будет все равно, может ли мой планер в них выпаривать или нет.
- Если некомплект тогда я могу решить, брать ли мне эту модель или не брать. Такой возможности я лишен покупая по интернету.
- Аналогично.
- Как я себе представляю это, так и изложил.
- Про украшения для жены - оставлю без комментария.
- Про погодные условия: когда термиков нет, мне, наверное, будет все равно, может ли мой планер в них выпаривать или нет.
Да…, похоже у вас одна цель, купить что то в магазине…, но наверно не планер. При этом все равно потратите деньги, ой ошибся, выкините. По поводу не комплектов, у нормальных производителей их как правило не бываает. и смотреть там по большому счету нечего, хороший планер приятно в руке держать, не говоря уже о полетах.
Посмотрите www.tun.ch планер микроспайдер или Highlight unlimited и цена приемлимая, вообще полно магазинов с планерами высокого качества. От Ричарда отличные.
А так как было выше сказано, вы действительно только слушаете то что хотите слышать и что то еще советовать просто трата времени. интересно, еслиб также обстояло дело, с продуктами, одеждой, машинами, вы ездили-бы на мопеде в фуфайке и валенках? так как остального -хорошего чтоб в магазине и пощюпать не былобы. Все это не в обиду, а к тому что надо брать что ндравится, хорошее, и конечно финансы позволяли а не то что есть в магазине. Вот именно по этой причине у нас и выпускают помойки на которых ездить невозможно.
Да…, похоже у вас одна цель, купить что то в магазине…, но наверно не планер. При этом все равно потратите деньги, ой ошибся, выкините. По поводу не комплектов, у нормальных производителей их как правило не бываает. и смотреть там по большому счету нечего, хороший планер приятно в руке держать, не говоря уже о полетах.
Посмотрите www.tun.ch планер микроспайдер или Highlight unlimited и цена приемлимая, вообще полно магазинов с планерами высокого качества. От Ричарда отличные.
А так как было выше сказано, вы действительно только слушаете то что хотите слышать и что то еще советовать просто трата времени. интересно, еслиб также обстояло дело, с продуктами, одеждой, машинами, вы ездили-бы на мопеде в фуфайке и валенках? так как остального -хорошего чтоб в магазине и пощюпать не былобы. Все это не в обиду, а к тому что надо брать что ндравится, хорошее, и конечно финансы позволяли а не то что есть в магазине. Вот именно по этой причине у нас и выпускают помойки на которых ездить невозможно.
Я правильно Вас понял. НИ В ОДНОМ московском магазине нет НИ ОДНОЙ модели хорошего планера? Хорошего не для выступления на совервнованиях. А хорошего просто для новичка.
А поповоду покупок могу сообщить. Я действительно продукты, одежду и машны покупаю в Московских магазинах. Правда ассортимент в магазинах существенно изменился за последние пятьдесят лет и фуфайками с валенками в Москве уже не торгуют.
Я правильно Вас понял. НИ В ОДНОМ московском магазине нет НИ ОДНОЙ модели хорошего планера? Хорошего не для выступления на совервнованиях. А хорошего просто для новичка.
А поповоду покупок могу сообщить. Я действительно продукты, одежду и машны покупаю в Московских магазинах. Правда ассортимент в магазинах существенно изменился за последние пятьдесят лет и фуфайками с валенками в Москве уже не торгуют.
Хорошо что вы все правильно восприняли 😃, я думаю что можно найти в магазине планер для начальных полетов, скорее всего они есть,я как то видел даже в хобби центре хотя магазин мне не ндравится по многим причинам. Вам надо скорее всего для начала посетить все сайты московских магазинов, а по скольку вы пишите для начальных полетов, то и выбор лучше остановить на планере с нагрузкой не выше 27гр на дм. и гланое не стоит останавливаться совсем уш на мелком, хотяб 1,5-2 метра, не думайте что это большой, ох как это маленькие планерки. Не знаю, но цены, вроде как 6000р все равно придеться потратить - не уверен, именно по этому вам и советовали купить за туже цену или почти, но планер более высокого качества. вот и вся мораль.
Я вот сам в ожиданиях, жду когда же мне мой придет.
А так успехов вам в нелегком выборе.
Хорошо что вы все правильно восприняли 😃, я думаю что можно найти в магазине планер для начальных полетов, скорее всего они есть,я как то видел даже в хобби центре хотя магазин мне не ндравится по многим причинам. Вам надо скорее всего для начала посетить все сайты московских магазинов, а по скольку вы пишите для начальных полетов, то и выбор лучше остановить на планере с нагрузкой не выше 27гр на дм. и гланое не стоит останавливаться совсем уш на мелком, хотяб 1,5-2 метра, не думайте что это большой, ох как это маленькие планерки. Не знаю, но цены, вроде как 6000р все равно придеться потратить - не уверен, именно по этому вам и советовали купить за туже цену или почти, но планер более высокого качества. вот и вся мораль.
Я вот сам в ожиданиях, жду когда же мне мой придет.
А так успехов вам в нелегком выборе.
Найти планер 1.5 - 2 м - не проблема. Сложнее с нагрузкой на крыло. К сожалению, в интернете немного сайтов, ориентированных именно на выбор. Часто нет не только технических данных, но даже и фотографии. Лучше всего в этом плане сайт Пилотажа. Ну еще немного информации есть на сайте Хобби-центра. Лучшие варианты, которые мне удалось найти, это SWALLOW - 5B-2000 (40 г/дм2) и 5B-1800 (25 г/дм2). Кстати, SWALLOW я выставлял на обсуждение. Получил невнятные замечания, что у него есть проблемы с комплектацией… и все. Дальше, как водится, обсуждался уже не планер, а моя скромная персона. Ну а Вы можете порекомендовать эти модели?
Найти планер 1.5 - 2 м - не проблема. Сложнее с нагрузкой на крыло. К сожалению, в интернете немного сайтов, ориентированных именно на выбор. Часто нет не только технических данных, но даже и фотографии. Лучше всего в этом плане сайт Пилотажа. Ну еще немного информации есть на сайте Хобби-центра. Лучшие варианты, которые мне удалось найти, это SWALLOW - 5B-2000 (40 г/дм2) и 5B-1800 (25 г/дм2). Кстати, SWALLOW я выставлял на обсуждение. Получил невнятные замечания, что у него есть проблемы с комплектацией… и все. Дальше, как водится, обсуждался уже не планер, а моя скромная персона. Ну а Вы можете порекомендовать эти модели?
Единственное, что я могу сказать по этим моделям, то, что с нагрузкой 25гр вам подойдет больше чем 40гр. Дольше полетаете и легче будет управляться, увы с этими планерами я не знаком.
Единственное, что я могу сказать по этим моделям, то, что с нагрузкой 25гр вам подойдет больше чем 40гр. Дольше полетаете и легче будет управляться, увы с этими планерами я не знаком.
Спасибо.
Кто-нибудь знает, в планере 5B-1800 фюзеляж стеклопластиковый?
Те горки что я описал в Дзержинке - туда стоит идти с планером догруженным 500-700гр балласта и совсем без мотора, там кирпич в небо с рук поднимает, но идти туда надо с большим опытом управления моделями, в случае если вы можете модель с размахом 2-2,5м развернуть вокруг крыла и притереть к ногам при ветре 8-10м/c. Либо с пенопластовым самолетом из любого GWS-ного кита, но без мотора.
надо туда будет с Whistler’ом выбраться. оно как раз крепкое как бревно и тяжёлое как кирпич.
Конечно, планер для полетов на скорость мне не нужен, но и высокой посадочной скорости я не боюсь.
а зря… вы не представляете, куда может планер с размахом 1500 улететь с 2 метров высоты… бежать ой как далеко…
купите любой планер с ABS фюзеляжем и деревянным крылом. 2 метра. килограмм веса. 600й мотор на прямой вал. и будет вам счастье.
Если сажать на ВПП то фиолетово, в условиях деревни - поле не шоссе, кое-где есть кочки , выводишь на глиссаду а он пилит ещё на 100 аршин вперёд, а там засада, и колесом по полю, по широкому полю.
Может неопытность? 😊
Смотрел, как сажают мастера на 3 метровках по 600 убитых енотов за тушку, просто прелесть в указанное место и как вертолёт, скорее фан. блин а весу 2 кила 😃
Качество (аэродинамическое) всётаки вещь. 😃
Про то как летают неговорю, на гране фола кувыркаются у земли и висят в небе как орлы.
Для себя сделал выводы(но поздно), скопить бабла и купить сразу правильный пепелац (лучше самопал-надёжней и провереней).
На бревне летать можно( и летаю) хотелось на Мерене, а не на Копейке. 😃
Впредь умнее буду 😃
Кто-нибудь знает, в планере 5B-1800 фюзеляж стеклопластиковый?
Тут рядом бегает отчет о 3B-1800, это безмоторный вариант 5B-1800. Да фюз стеклопластиковый, но вы зря боитесь ABS пластик, зимой летал Alpha V2 от Protech, с ABS фюзом, ничего ему от мороза не делалось.
надо туда будет с Whistler’ом выбраться. оно как раз крепкое как бревно и тяжёлое как кирпич.
а зря… вы не представляете, куда может планер с размахом 1500 улететь с 2 метров высоты… бежать ой как далеко…купите любой планер с ABS фюзеляжем и деревянным крылом. 2 метра. килограмм веса. 600й мотор на прямой вал. и будет вам счастье.
Так и хочу поступить. Смущает АВС фюзеляж. Я планирую летать зимой, а он хрупкий. 😦
Так и хочу поступить. Смущает АВС фюзеляж. Я планирую летать зимой, а он хрупкий. 😦
с чего вы взяли, что он хрупкий? не надо чужие глупости повторять.
тяжелый - да. хрупкий - нет. его скорее можно вмять и феном выпрямить, чем расколоть.
вот стекло/углепластик как раз хрупкий.
с чего вы взяли, что он хрупкий? не надо чужие глупости повторять.
тяжелый - да. хрупкий - нет. его скорее можно вмять и феном выпрямить, чем расколоть.
вот стекло/углепластик как раз хрупкий.
Мне сказали, что АВС пластик на морозе становится хрупким. Поэтому стеклополастик для полетов зимой предпочтительнее. Это не так? Стеклопластик хуже, чем АВС-пластик?
Лучшие варианты, которые мне удалось найти, это SWALLOW - 5B-2000 (40 г/дм2) и 5B-1800 (25 г/дм2).
По поводу нагрузки на крыло в 5В и 3В - надо быть очень внимательным. При одинаковых крыльях и фюзе нагрузка на крыло в моторном варианте должна быть больше, мотор и силовые акки не мало весят… У меня сложилось мнение, что с нагрузкой просто перепутали (сейчас глянул - у обоих 18гр/кв.дм)…
Есть у меня 5В-1800. Сделано не лохо, с учетом, что делали сыновья дядюшки Ляо 😃 … . По поводу комплектации я первое время был в непонятках, но подумав - все нормально. Мотор в комплект не входит, не надо переплачивать за коллекторник, если все равно в итоге ставить безколлекторный. А вес у коллекторного и безколлекторника разный. Да и акки все ставят разные, от HiXX до LiPo. У них вес разный. Следовательно и расположение внутренностей разное. Вместо того, что бы догружать нос или хвост, можно все расположить по месту. Да и место творчеству и мозгам.
Если кому надо не думая, просто склеить и в полет, то надо брать что то от солидных фирм… Это уже подороже…
Есть еще и SOARUS1600. Вот там все выдавил и вклеивай. НО !!! Надо покупать доп оборудование только то, что в доке прописано 😠 . Иначе придется опять же все переделывать…
Мое мнение - 5В/3В-1800 - неплохой бюджетный вариант для тех , кто не хочет переплачивать за чужие руки. Для начинающиш, на попробовать и поучиться… Особо крутых результатов не будет , но и не кирпич.
Это чисто мое мнение.
Если меня кто поправит или исправит - дуду очень рад выслушать мнение !!!
с чего вы взяли, что он хрупкий? не надо чужие глупости повторять.
тяжелый - да. хрупкий - нет. его скорее можно вмять и феном выпрямить, чем расколоть.
вот стекло/углепластик как раз хрупкий.
Вы правы. Сколько людей, столько и мнений.
Куплю E-Hawk, как планировал. В небо поднимется он всяко, а дальше уже буду сам достоверно знать, хрупкий ли АВС зимой, много ли это 44 г/дм2 или нормально.
Наверное, изначально было глупостью спрашивать что лучше.
По поводу нагрузки на крыло в 5В и 3В - надо быть очень внимательным. При одинаковых крыльях и фюзе нагрузка на крыло в моторном варианте должна быть больше, мотор и силовые акки не мало весят… У меня сложилось мнение, что с нагрузкой просто перепутали (сейчас глянул - у обоих 18гр/кв.дм)…
Есть у меня 5В-1800. Сделано не лохо, с учетом, что делали сыновья дядюшки Ляо 😃 … . По поводу комплектации я первое время был в непонятках, но подумав - все нормально. Мотор в комплект не входит, не надо переплачивать за коллекторник, если все равно в итоге ставить безколлекторный. А вес у коллекторного и безколлекторника разный. Да и акки все ставят разные, от HiXX до LiPo. У них вес разный. Следовательно и расположение внутренностей разное. Вместо того, что бы догружать нос или хвост, можно все расположить по месту. Да и место творчеству и мозгам.
Если кому надо не думая, просто склеить и в полет, то надо брать что то от солидных фирм… Это уже подороже…
Есть еще и SOARUS1600. Вот там все выдавил и вклеивай. НО !!! Надо покупать доп оборудование только то, что в доке прописано 😠 . Иначе придется опять же все переделывать…
Мое мнение - 5В/3В-1800 - неплохой бюджетный вариант для тех , кто не хочет переплачивать за чужие руки. Для начинающиш, на попробовать и поучиться… Особо крутых результатов не будет , но и не кирпич.
Это чисто мое мнение.
Если меня кто поправит или исправит - дуду очень рад выслушать мнение !!!
Большое спасибо за информацию. Про нагрузку, я это заметил. А ее пересчитывал как отношение рекомендуемого полетного веса к площади крыльев.
Куплю E-Hawk, как планировал. В небо поднимется он всяко, а дальше уже буду сам достоверно знать, хрупкий ли АВС зимой, много ли это 44 г/дм2 или нормально.
лучше то, что есть в руках. мне так вообще пофиг на чём летать, у меня в руках все мелкие электрические изделия летают одинаково хреново. потому больше их не имею.
так же, купив первый планер, вы вряд ли заметите разницу 😁
зы. я бы взял что ближе и дешевле, чтобы не жалко было выкидывать.
Может быть попробуем предпринять попытку помочь человеку еще раз.
Давайте попробуем сформулировать, что ищеться. А потом, знащие люди посоветуют конкретные модели.
Попробую начать.
ОБЯЗАТЕЛЬНО
- купить непременно надо в магазине Москвы
- мотопланер
- размах 1.5-2 метра
- нагузка на крыло менее 30
- цена менее 6000р.
ЖЕЛАТЕЛЬНО
- стеклопластиковый фюзеляж
- ремонтопригодный
- возможность штатной мотоустановки затащить планер на 150 метров
- возможность зимой в Москве обрабатывать термики (зима это ноябрь-апрель)
Думаю, что только после выяснения, чего хочеться можно посоветоать планер …
P.S. Надпись в кафе
Вас как накрмить
- быстро
- вкусно
- недорог
Выбирайте любые 2 варинта …
Летом в обсуждался в соседней ветке Soarus1600
rcopen.com/forum/f37/topic44257
считаю неплохим начальным планером - но требуется небольшая модернизация и замена мотоустановки.
После добавления ушей размах -1800 полетный вес 750 гр.
У меня это первый планер и по видимому это только начало 😃)