Материал крыла...
Адназначна !
Я бы ещё покрутил HD50 до пары 😃
Значит пенопласт зашитый бальзой…а какую толшину бальзы брать для обшивки? и каким клеем клеить? только если возможно - из обще доступных, а то в нашем городе с импортыми расходниками как то не очень хорошо…
далее профиль…
На форуме читал обсуждения по профилям, но в основном ответы сводятся к тому, что" я летаю на …" и все, а чем лучше один над другим…
Здесь порекомендовали HD45 - и термик ловит и позволяет разогнаться… универсальный какой то. У меня опыта в планеризме очень мало, но неужели такое возможно?
А что скажите о профиле всеми "любимого " E-Hawk 2М - Е387 ?
Здесь порекомендовали HD45 - и термик ловит и позволяет разогнаться… универсальный какой то. У меня опыта в планеризме очень мало, но неужели такое возможно?
А что скажите о профиле всеми "любимого " E-Hawk 2М - Е387 ?
Смотря для чего и на какие Re-числа расчитан профиль! Посчитай Re-числа по хорде и скоростям, потом закинь данные в любую прогу для профилей и посмотри поляры.
Крыло из пены можно по разному делать, тут технологий … спроси трёх производителей и получишь 9 ответов!
Лучше всего конечно сендвичь, пенопласт, уголь, стекло, бальза и всё на эпоксидке.
- Толщина обшивки зависит от планируемых нагрузок, размаха и толщины профиля. В случае 8-9% профилей можно рискнуть 1 мм бальзу, но в любом случае под обшивку придётся положить стекло. Я в прошлом году летал с крылом 1600 размаха, шитого 1 мм бальзой. Не рассыпалось в воздухе 😃 Стекло использовал 25 г/м2. Вырезанное трапецией от центроплана к законцовкам, до 2\3 размаха. В центроплане клал дополнительно слой 50 г/м2.
- Используемый профиль зависит от назначения аппарата. Е387 - это профиль для парителя. И только для него. А насколько я помню F5B, самое тяжкое упражнение там - скорость. Е387 однозначно проиграет с профилями специально проектированными для “В” классов. Серия HD - это Hannes DeLago и Team Arian - весьма известные в F5B личности. А универсальность…Это всегда искусство компромисса 😃
Не нравиться вам HD - ставьте MH31, MH32, MH 42, RG15 - тоже широко используемые профили 😃 - Клей - я лично использую полиуретановые для дерева. В строительных магазинах как правило доступны. Смола тоже хорошо, но с нею труднее работать, да и лишнего весу набрать очень просто. ПВА и производные - это уже совсем на крайняк.
F5B - я не знаком с его требованиями… мы ездили в Кемерово на F5B7. у него требование 90 сек на моторе и 210 сек на планировнии, т.е через 300 сек необходимо приземлится и плюс еще очки за точность посадки… так что скорость не особо важна…
но ведь кроме соревнований и просто для души полетать. Если советуете HD 45 - то попробую( надо же с чего то начинать, начал с E-Hawk 1.4м - взял ради попробовать и “зацепило” похоже капитально - очень понравилось, вот теперь и задумался о 2-ух метровом…)
А те профиля , что вы сказали - обязательно посмотрю -спасибо. Просто вообще не знал, на чем остановиться.
Нопохоже все не так просто, как казалось ранее…буду разбираться , что такое числа Re. Поляра, встречал в проге Профили , но пока не понял, что это такое… “маленькая авиация” блин…
F5B - я не знаком с его требованиями… мы ездили в Кемерово на F5B7. у него требование 90 сек на моторе и 210 сек на планировнии, т.е через 300 сек необходимо приземлится и плюс еще очки за точность посадки… так что скорость не особо важна…
Мнээээ…
Вы не попутали F5B и F5J ? Разница ведь принципиальна и огромна… 😊
Летали F5B7.
Щас поищу поиском правила для F5B и F5J - посмотрим в чем отличие…
Нопохоже все не так просто, как казалось ранее…буду разбираться , что такое числа Re. Поляра, встречал в проге Профили , но пока не понял, что это такое… “маленькая авиация” блин…
не такая уж она и маленькая… авиация 😉
www.rcdesign.ru/articles/avia/wings_profile
если это все-таки F5J и крыло будет из пены, то возьми AG44ct.
да нет, не F5J, а F5B7 - и просто полеты для души - подняться вверх и простое планирование, и если получится - то парение в термике…
это просто кошмар, столько информации сразу трудно переварить…теория… куча профилей в проге, в форуме…
да профиль HD 45 - это хорошо, а ваш отзыв о S3021? на чертеже указана хорда корневая 225, концевая 145мм
На котором чертеже ?
на чертеже планера, который мне дали
Кто вам дал, которго планера…Изъясняйтесь внятно. 😵
Чертеж самодельного мото-планера, с размахом 2м…
сейчас перекидываю его в Автокад, и решаю вопрос по профилю,т.к тот профиль, что нарисован - я не знаю какой, по точкам его воспроизводить - помоему точно не получится и лучше подобрать другой. Спросить по профилю у автора нет возможности.
Крыло прямое, без ушей, с V 2 градуса
Вопрос в стиле : “А можно к чёрным ботинкам коричневые шнурки ?” Можно, конечно… 😁
простите, что с суконным рылом в калашны рад полез…а надеялся на помощь…
простите, что с суконным рылом в калашны рад полез…а надеялся на помощь…
а Вам на суконное рыло ни кто не указывал молодой человек!
Как вы сами заметили тема даже для опытного человека не простая, от других вы ожидаете помощи довольствуясь обрывками фраз, понять по которым о чём идёт речь просто невозможно!
Изясняйтесь внятно, тогда и помощь будет адекватная!
ход построения вопросов может быть примерно таким-
- у меня есть чертёж … (ссылочку, ещё лучше скрин сюда)
- размеры дожны быть такими…
- какой профиль для него лучше взять?
- какая мотоустановка для него лучше подойдёт?
- и т.д. и т.п.
невозможно чтолибо посоветовать не зная точно о чём идёт реч!
у вас же получается иду туда не знаю куда, хочу то не знаю что!
Пы.Сы. Определение “мото-планер” довольно расплывчатое, обычно под этим подразумевают копию или полукопию планера с мотоустановкой типа Фурнир, Катана и им подобные.
простите, что с суконным рылом в калашны рад полез…а надеялся на помощь…
![]()
ход построения вопросов может быть примерно таким-
- у меня есть чертёж … (ссылочку, ещё лучше скрин сюда)
- размеры дожны быть такими…
- какой профиль для него лучше взять?
- какая мотоустановка для него лучше подойдёт?
- и т.д. и т.п.
невозможно чтолибо посоветовать не зная точно о чём идёт реч!
у вас же получается иду туда не знаю куда, хочу то не знаю что!Пы.Сы. Определение “мото-планер” довольно расплывчатое, обычно под этим подразумевают копию или полукопию планера с мотоустановкой типа Фурнир, Катана и им подобные.
Ребята, я не думал ругаться…
Я начинающий, не знаю какие нужно даные сказать , что бы конктретно получить ответ. знать бы этот перечень вопросов зараннее давно бы все сказал. ( а то началось - кто дал чертеж да про шнурки…)
1, - Чертеж общий пока только на бумаге, перекидываю в Автокад.
2, - размеры -2000мм на 1030мм - габаритные размеры и форма известны. ( выклыдываю только фото этого планера за 4 сек до падения).
3, профиль - вот это пока для меня пока неизвестность, нужно опредилится, что поставить…
4, - Мотоустановка планируется AXI 2814-10 или 2814-12, аккамулятор 7 банок NiCd ( это регламентировано).
5, - Цель - простые полеты для души и выступление в соревнованиях F5B7. ( выполняется два задания сразу - посадка на точность и полет на определенное время)
3, - Материал - С фюзеляжем пока особых проблем не возникает, а вот с крылом пока непонятки. Наборное бальзовое или все же пенопласт обшитый бальзой.Из того, что я видел и держал в руках - все же склоняюсь к наборному бальзовому, но до конца от пенопластового варианта не отошел.
Вот исходя из этого и решаю выбор комбинации - профиль-способ изготовления.
Предлагались HD 45, HD 50, - … и далее. Интересует ваше мнение насчет S3021. Если HD 45 - то это вроде тонкий профиль, возможно ли его сделать наборным… Вот примерно то, что хотелось бы знать… Еще раз повторюсь, я начинающий и очень многое для меня непонятно, постоянно читаю этот форум, многое узнал, но вопросы все равно есть…
По моему, человек привел всю необходимую информацию. F5B7, размах 2 метра.
А про мотоустановку вопросов не было вобще!
HD профиль наборной наверное не пойдет, только из пены