планера для подрастающего поколения
Причины по которым я не хочу элеронов:
-
Пусть не большое но усложнение конструкции и для маленьких, например, метровых моделей для начального обучения они точно лишние. А правила под эти модели подходят.
-
В кружки приходят разные по материальному обеспечению ребята но тоже очень одаренные. На двух метровый, в этом году,пусть только в конце сезона но, запросил полетные режимы. А это передатчики уже не 4000 рубле. Минимум 8000 рублей. Сейчас у меня трое из многодетных семей. Одному даже на маленький самолет я отдам свою аппаратуру. Со вторыми будем решать что они потянут (еще один передатчик у меня для маленького планера есть).
-
Эти правила аналогичны правилам F3L (FAI). Я не исключаю участие в этих соревнованиях и взрослых. Почему, в дальнейшем, не проводить зачеты и для взрослых. Когда то этот кретинизм с выбрасыванием нас ото всюду закончится.
По названию -" F3J-RUS"
Как вариант.
- В кружки приходят разные по материальному обеспечению ребята но тоже очень одаренные. На двух метровый, в этом году,пусть только в конце сезона но, запросил полетные режимы. А это передатчики уже не 4000 рубле. Минимум 8000 рублей.
Если я правильно понял, на FlySky i6 (который стоит 3-4 тысячи) полетные режимы есть:
- Когда то этот кретинизм с выбрасыванием нас ото всюду закончится.
Я бы на это не рассчитывал, это на несколько лет минимум.
По названию -" F3J-RUS"
Надо определиться с элеронами. Если их не будет, тогда эти F3L-xx, F3RES-xx и т.п. Если будут, тогда F3J-xx.
Имхо в названии размах максимальный указать нужно, F3J-2м или типа того.
Понимаете, простые аэродинамические функции уже исключают применение полетных режимов.
- Эти правила аналогичны правилам F3L (FAI)
Отлично! Почитал правила f3l, понял откуда взялись ЛК. Тогда согласен- без элеронов. F3L- нормальный индекс. Можно приписать 80" (дюймов). А то эти четыре икса как то глаз режут.
- А это передатчики уже не 4000 рубле. Минимум 8000 рублей.
Флай-скай i6 с приемником трёшку стоит на али.
- Почему, в дальнейшем, не проводить зачеты и для взрослых.
Взрослых уже сейчас можно, правила одинаковые.
- Когда то этот кретинизм с выбрасыванием нас ото всюду закончится.
Живут же амеры без ФАИ, и горя не знают. Чем мы хужее?
А зачем нам дюймы, мы в России живём. Просто на конце 2000 и всё.
Просто на конце 2000
Напоминает рекламу в телемагазине а-ля "Набор японских кухонных ножей “Сэппоку-9000"” 😄
Иксы появились только потому, что не знал как дальше.
F3L уже имеют ограничение 2 метра. А давайте оставим как есть припишем RU, потому что внесены небольшие изменения и все.
F3L_RU
Почитал правила f3l,
А дайте ссылку на правила, плиз.
Понимаете, простые аэродинамические функции уже исключают применение полетных режимов.
Мне нужно в режиме взлета на леере максимальные отклонения руля поворота и руля высоты. В режиме парения мне нужны маленькие углы отклонения (экспонента не катит для начинающих). При побеге от нисходящих мне нужно поджать руль высоты и сделать некоторое среднее отклонение рулей. Как это связано с аэродинамическими функциями.
Добавил чертежи планеров
дайте ссылку на правила
Смогу не раньше понедельника. На работе скачал на комп
экспонента не катит для начинающих
А это-то почему?
Мне нужно в режиме взлета на леере максимальные отклонения руля поворота и руля высоты. В режиме парения мне нужны маленькие углы отклонения (экспонента не катит для начинающих). При побеге от нисходящих мне нужно поджать руль высоты и сделать некоторое среднее отклонение рулей. Как это связано с аэродинамическими функциями.
Если вам удобно называть такие манипуляции полетными режимами, то пусть будет так, хотя, фактически, это функции двойных расходов.
Полетные же режимы затрагивают самое главное - изменение кривизны профиля и несущих характеристик крыла.
Элероны могут повлиять на изменение несущих характеристик крыла в режиме флаперонов. Поэтому и оговаривается простая их аэродинамическая функция - управление только по крену.
Добавил чертежи планеров
Спасибо за чертежи. Только хотел спросить,но султан у меня есть.Будем пробовать резать.Если что то другое есть поделиться, под лазер, было бы не плохо.
А если заготовки будут нарезаны, тут уже гораздо проще будет, нарезать есть на чем, станок с ЧПУ имеется.
Тоже об этом подумываем.Наборы нарезать,не выдерживает нынешнее поколение ,нет усидчивости.Хотя есть некоторые экземпляры упертые у меня,по несколько раз делают одну и туже деталь,пока не получится )))
Милые мои, дорогие!!! За ранее, прошу прощения!!! Но, куча вопросов: к чему приведёт данный класс авиамоделей? F3J мёртв, F3B полумертв, сорян мёртв! Зачем нужен класс детских планеров на леере? Понимаю, что нижний и ещё регионы даргаются в конвульсиях! Но, какое развитие детей???
Может быть есть смысл развивать F5J?
Азат второй планер там есть раскладка под резку Все детали выделены. Файл в формате .DXF. Агрегат с последними тенденциями. Плоская носовая часть, цельноповоротный стабилизатор. Остается подружиться с немецким языком.
F3J мёртв
Не мертв. Хреново ему. Хреново по тому, что дорогой. Потому что родители не понимают зачем вкладывать деньги в то чего они не видят и не понимают. На западе есть клубы которые арендуют землю и создают условия для проведения ПУБЛИЧНЫХ соревнований на дорогих моделях. Но при всем этом класс F3L (F3RES) создан там на западе потому что там не все богатые и они себе отдают в этом отчет. А унас (полчаса мата пропускаю) ребятами занимаются нищие СЮТы и пр. организации ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО а про слово образование забывают.
На какие шиши развивать класс дорогущий класс F5J. Вы посчитайте стартовые вложения затем посмотрите средние зарплаты и будите рады тому, что он еще живой. Развивать это значит вкладывать. Попробуйте найти спонсоров для неизвестных спортсменов неизвестного вида спорта. Не путайте авиамоделирование с авиамодельным спортом.