Технология метания металки?
Построил я за неделю металку , если это можно назвать металкой (вес под 400 гр.), ну и значит поехали мы на озеро отдохнуть и планер облетать. Приехали, шашлыков поели и полетели, первый полёт с руки, самолёт пролетел метров 7 кренило влево, значит папа решил метнуть металку как положено )НУ И ВСё !!! Полетела она немного в верх , перевернуло на спину и крылом вниз . Результат : порвана обтяжка крыла и вырвано крепление серво машинки на стаб.
Пришли домой отремонтировали всё и на следующий день тобишь сегодня полетели. Запускали с маленькой горочки, с руки летела доволно ровно. Решил я метнуть. Ну И метнул!!! В воздухе полубочка , сваливание…
Результат: сломаное крыло и вырван стабилизатор!!! Сижу ремонтируюю…
Люди поделитесь мастерством , раскажите как метать металку. Заранее спасибо.
С Уважением
Чтобы металку не переворачивало, нужно, чтобы часть киля находилась снизу фюзеляжа. Посмотри хотя бы здесь: www.charlesriverrc.org/articles/…/SuperGeeII.htm
ИМХО крыло слабовато для металки, надо хотя бы носик до лонжерона зашить
Элероны - потрясающие! 😉
Увеличивать силу броска надо очень постепенно.
Первый раз - плавный круг. Отпустить (а не кинуть) в горизонт.
Затем потихоньку увеличивать силу броска. Добиваясь ровного взлета.
Пока ровно не летит с малой силой броска, сильней кидать нестоит.
При отпускании крылья должны быть параллельно земле.
Про лобик он зашит бальзой 1.5 мм просто на фотках не готовый планер)
Немного догнал про метание но не совсем…
А на чём можно потренироваться , а то модель каждый раз ченить
А вот фотки после последнего полёта
Может просто привезать камешек к верёвке и потренироваться??
Жуткие тяги из трубки 😵 зачем???
Цилиндр создает сопротивление воздуху как пластина шириной в ~9 (!!!) диаметров цилиндра.
Ничего так воздушные тормоза получились!
Элероны зачем так близко к фюзеляжу?
Элероны надо ближе к концам крыла, от этого они делаются эффективнее.
А про тренировки что?
И про камешек???
Цилиндр создает сопротивление воздуху как пластина шириной в ~9 (!!!) диаметров цилиндра.
Это как?
А про тренировки что?
И про камешек???
Если хотите себе камнем в лоб попасть, то можно и камушком.
Я тоже в начале думал доски кидать. Фигня все это.
Надо брать модель и кидать, кидать и кидать.
В начале ни в коем случае не гнаться за высотой. А первые полеты вообче отпускать модель как пушинку.
И только, кокда придет увереность, можно потихоньку (потихоньку!) прикладывать силу.
Как пишут в умных книжках пишут, что в силе броска две состовляющих - силовая и скоростная.
Силовая тренируется в зале. Жим штанги. А скоростная, в поле со снарядом. В нашем случае с моделью. В еще более умных книжках пишут, что снаряд должен быть облегчен. Но это совсем круто.
Большое спасибо!
Вот на днях отремонтирую модель и начну приобретать уверенность
По поводу метания.
1 Как металка, модель сделана неправильно. Маленькая площадь киля. Киль близко к крылу. Можно установить под сталилизатором снизу небольшой киль (треть от основного). Это слегка облегчит метание.
2 Для тренировок можно сделать небольшую прочную металку. Посмотрите топик “Металка-60” Табоо. Сделайте нечто “по мотивам” его модели. Не RC. Надо выдержать V крыла и пропорции модели. Отрегулируйте ее на полет на приличной скорости. Научитесь метать ее без бочек. Чтобы модель быстро не разбить, Сделайте ей длинный нос (сантиметров 10) из упругого материала.
Модель уходит в бочку, если есть сильный вращательный момент при отпускании.
О аэродинамике. Трубка привода элеронов над крылом ухудшает аэродинамическое качество модели в полтора - три раза.
Немного научился я метать модель забрасываю метров на 8 ровно, модель не переворачивает.
Немного модернизировал модель
Немного модернизировал модель
да уж. металко жжот! 😁
Вот решили с папой построить металку новую на 900мм
С учётом того что вес моего акумулятора за 90 гр примерный полётный вес 220гр!!! Наверняка много,
хотя и крыло из потолочки и стаб с килём!! Приёмник примерно 18 гр 2 сервака по 7 гр, но акум!!
С уважением
Вот решили с папой построить металку новую на 900мм
С учётом того что вес моего акумулятора за 90 гр примерный полётный вес 220гр!!! Наверняка много,
хотя и крыло из потолочки и стаб с килём!! Приёмник примерно 18 гр 2 сервака по 7 гр, но акум!!
С уважением
Повсюду недорого продаются “бытовые” аккумуляторы формата ААА (мелкие пальчики). Сделайте питание из них.
Чтобы аккумулятор был совсем легкий можно раздербанить такой
типа “Крона”, но емкости будет немного!
Спасибо споял указанные акумуляторы , но центровка стала крайне задняя
Спасибо споял указанные акумуляторы , но центровка стала крайне задняя
нос очень короткий сделали…
Не спорю, но сейчас перегружать модель - ставить тяжёлый акумм в нос тож не охото
Не спорю, но сейчас перегружать модель - ставить тяжёлый акумм в нос тож не охото
Вам на вопрос ваш про центровку и ответили, если нос подлиньше сделаете и сместите туда акб, центровка будет лучше.
Наверное легче будет крыло сместить назад 😉