Параплан радиоуправляемый

gfm56
Rider22:

Старт не очень обрадовал крыло выводится с большим натягом, по ощущениям казалось, что стропы управления затянуты, сразу взгляд на стропы - немного провисают. Про полет сложно пока делать выводы, надо больше летать…

На стропах управления есть риски . Риска должна совпадать с полукольцом проводки клевант. Я делал по полукольцо задних рядов строп. Купол стартует не АЙС ! Долго возился. Берем пилота и на вытянутой руке довольно резко , как гранату ,поднимаем все это дело над головой. Одновременно делаем пару-тройку шагов вперед и отпускаем аппарат в свободное плавание. Я, по началу пытался защвыривать как гранату, все это дело шлепалось у моих ног не пролетев и метра. В полный штиль( с весом 2кг) планирует просто обалденно ! С высоты 30м планирует 2-2.5 минуты. В ветер на моторе летать не очень комфортно. На моторе летал и с полностью отпущенными рядами передних строп. Летит ! Чуть-чуть времени и экспериментов и все полетит как надо.

Rider22
gfm56:

На стропах управления есть риски . Риска должна совпадать с полукольцом проводки клевант. Я делал по полукольцо задних рядов строп. Купол стартует не АЙС ! Долго возился. Берем пилота и на вытянутой руке довольно резко , как гранату ,поднимаем все это дело над головой. Одновременно делаем пару-тройку шагов вперед и отпускаем аппарат в свободное плавание. Я, по началу пытался защвыривать как гранату, все это дело шлепалось у моих ног не пролетев и метра. В полный штиль( с весом 2кг) планирует просто обалденно ! С высоты 30м планирует 2-2.5 минуты. В ветер на моторе летать не очень комфортно. На моторе летал и с полностью отпущенными рядами передних строп. Летит ! Чуть-чуть времени и экспериментов и все полетит как надо.

У меня риска выставлена на 7-8см ниже полукольца. Если риски будут совпадать с полукольцами, то стропы будут очень сильно провисать и пилоту не хватет руки чтобы затянуть клеванту. Я сделал все как на 1:1, те стропы должны быть натянуты, но в тоже время не душили купол (обычно смотрю по задней кромке). Возможно еще привычка к своему куполу, он у меня выходит без проблем

Sergeylatvija

При закидывании купол должен полностью наполниться и как бы упираться в руках… Тогда можно отпускать параплан… Но этот момент ощущений в руке приходит с опытом…я уже имею два сломаных колеса , один сгоревший сервомотор и одна порваная стропа. Кстати аварий больше получается в штиль чем в ветер. Летал даже в 12 м/с

Rider22
Sergeylatvija:

При закидывании купол должен полностью наполниться и как бы упираться в руках… Тогда можно отпускать параплан… Но этот момент ощущений в руке приходит с опытом…я уже имею два сломаных колеса , один сгоревший сервомотор и одна порваная стропа. Кстати аварий больше получается в штиль чем в ветер. Летал даже в 12 м/с

Немного непонятно “упирается в руках”. Если параплан упирается, то его скорость равна 0 либо отрицательна. Я отпускаю в полет крыло когда чувствую что оно справляется с потоком

Sergeylatvija

… При этом мотор работает на максимуме! Поэтому и параплан начинает полет

Rider22
Sergeylatvija:

… При этом мотор работает на максимуме! Поэтому и параплан начинает полет

я про полет в динамическом потоке писал! Полеты с мотором и в динамике разные вещи

gfm56

Может кто подскажет, из какого пластика отлит пилот?

Rider22
gfm56:

Может кто подскажет, из какого пластика отлит пилот?

У Словака из Rapidur, в России его нет

gfm56
Rider22:

крыло выводится с большим натягом

Один маленький но важный момент- положение рук пилота при старте. При неправильной регулировке могут душить купол.

Rider22
gfm56:

Один маленький но важный момент- положение рук пилота при старте. При неправильной регулировке могут душить купол.

в этом и была проблема, руки пилота были не в верхнем положении, поэтому получалось что когда пилот висит под куполом было все нормально, а при старте он их зажимал… в субботу отлично полетал

gfm56

Установил подсветку купола. Задний строб моргает красным цветом три раза ,через три-четыре секунды.😉

gyroon

Всем привет.Леша извини что не отечал.Был в командировке.У меня к тебе просьба, да и другим будет интересно посмотреть видяшку как полетел "француз на твоем склоне. Прошлый клип очень понравился. Жалко у нас в Питере практически нет хороших для динамы горок,про горы я вообще молчу,кроме Можайки.Но к сожелению лыжный бизнес понатыкал там кучу столбов,подьемников заборов , охранников и так далее и т.п. С уважением Юрий.

Rider22

Юрий к сожалению пока не могу выехать на полеты у нас пасмурная погода стоит, да и с ветром проблемы, то сильный то нет его, то не нужного направления, наверно буду ждать зимы когда погода установится. Летал недели две назад, все понравилось, но акро не могу делать из-за нехватки рук пилота, на аппаратуре все выставил на максимуме и всё равно не хватает, поэтому заказал на Flytron`e 180º Expander для серв, жду когда приедут… в моделке нашел лебедку для планеров старую, думаю в апреле запустить с лебедки… да, чуть не забыл, вчера сделал пончик для купола 😃 тк французский мешочек не удобен для полевой укладки

gyroon
Rider22:

заказал на Flytron`e 180º Expander для серв

Леша объясни пожалуйста что это за прибамбас для парапланеренка? Знаю есть передатчики с прошивкой специально для парапланов. Мультиплекс , Футаба 12 и не дорогой Хаккеровский где у серв смещается цетр и они начинают работать от упора до упора, как правило с верху вниз.что нам и нужно, или это можно сделать как то по другому? (Я не имею в виду резинки).А с лебедки модельной будет все классно.только редукцию я думаю придеться поменять.Слишком скорости затяжки для параплана и для планера разные. Мы свой запускали с настоящей лебедки. правда не с силовой а которая возвращяет трос. Он очень уверенно ушел в небо,проблемой оказался слишком толстый и тяжелый фал для него.😃

Rider22
gyroon:

Леша объясни пожалуйста что это за прибамбас для парапланеренка? Знаю есть передатчики с прошивкой специально для парапланов. Мультиплекс , Футаба 12 и не дорогой Хаккеровский где у серв смещается цетр и они начинают работать от упора до упора, как правило с верху вниз.что нам и нужно, или это можно сделать как то по другому? (Я не имею в виду резинки).

Я обращался к Матье с вопросом - “что сделать чтобы увеличить ход серв” На что он мне ответил купи мультиплекс у нас и мы тебе прошьем его, такой вариант меня не устроил и вот что я нашел на их форуме parapenterc.com/forum/index.php?topic=825.0

gyroon

www.servocity.com/html/…/url] А вот еще , только в отличии от твоего дивайса с настройкой центра и конечных точек. Спасибо. очень простое и дешевое решение вопроса о конкретном улучшении управляемости RC параплана. 😃

Rider22

Как вариант, можно и с леером пробежаться… А с лебедкой можно одному запустить

gyroon:

www.servocity.com/html/…/url] А вот еще , только в отличии от твоего дивайса с настройкой центра и конечных точек. Спасибо. очень простое и дешевое решение вопроса о конкретном улучшении управляемости RC параплана. 😃

Да, видел, слишком большим девайсом показался, но если первый вариант не устроит придется эти взять

gfm56
Rider22:

Как вариант, можно и с леером пробежаться…

Стар я уже стал с леером по полю скакать. Я снял стандартные руки и поставил самодельные качалки по 11см. Делал из переклея пластика по 1,5м в два слоя. Установил вот такой мотор fasrshop.ru/product_2249.html под 2кг полетного веса. Характеристики китайца явно завышенны. Надо искать брендовый мотор.😉

gyroon
gfm56:

мотор fasrshop.ru/product_2249.html под 2кг полетного веса.

Здравствуйте. Ни когда и ни кому не советую покупать именно этих китайцев серии EMP, ПОЛНОЕ Г…о. даже когда напряг с финансами. 😝