строим первое судно на воздушной подушке
Подойти то подойдет, только чего стесняться, может сразу такой www.mobitrade.ua/GMB-12V-17AH4.htm (не реклама) ???😈
Он тяжелый будет.
Доброго времени суток 😃
Тоже хочу построить модель СВП…
Подскажите пожалуста какой лучше двигатель взять для тяги, а какой для наддува ???
Коллекторный или безколлекторный ???
И какие лучше винты использовать ???
Для начала для общего ознакомления почитайте эту ветку, многие вопросы отпадут сами собой. Потом определитесь с размерами, весом, и вообще: погонять, попрактиковаться или есть конкретная цель у будующей модели. Ну и всем здесь известный ресурс тоже полистайте.
У меня с английским не гуд 😃
Авиамодельный безколекторный двигатель не сгорит ???
А с русским гуд? Если бы почитали данную ветку, то увидели бы, что здесь у всех стоят авиамодельные бесколекторники.
Я читал ветку и там кто-то писал, что у него мотор сгорел !!!)
Потому и спрашиваю какой лучше моторчик поставить…
У меня просто есть мотрчик 14A 1050 kv
Такой моторчик не должен сгореть ???
Какого лучше диаметра винт подобрать для такого моторчика ???
Зарание спасибо за понимание !!!😃
У меня не так много опыта поэтому прошу не пинать !!!)
Я читал ветку и там кто-то писал, что у него мотор сгорел !!!)
Потому и спрашиваю какой лучше моторчик поставить…
У меня просто есть мотрчик 14A 1050 kv
Такой моторчик не должен сгореть ???
Какого лучше диаметра винт подобрать для такого моторчика ???
Зарание спасибо за понимание !!!😃
У меня не так много опыта поэтому прошу не пинать !!!)
Моторчики сгорают не от установки на СВП, а от неправильной подборки винта и перегрузки мотора.
По диаметру винта, сказал бы, что не больше 7"-8", иначе мотор будет стоять слишком высоко и СВП начнет заметно опускать нос при езде.
Я бы на ваш моторчик как раз попробовал бы поставить винтики 8х4 или лучше 7х4 - 7х6.
Valperal, спасибо за подсказку !!!
Завтра поеду за винтом и буду начинать строить…
Всем доброго времени суток.
У меня вот такой вопросик:
есть у меня зарядка www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (естественно не реклама), дома от розетки заряжает отлично, а вот если выехать на природу на пару дней (на рыбалку), как этим делом заряжать от автомобиля? Заряжать липы и свинец.
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался?
Спасибо.
Вопрос конечно не туда, но у зарядника вход 11-18В туда и давайте напругу либо из прикуривателя (в этом случае внимательнее: у прикуривателя обычно низкотоковые разъемы) либо просто крокодилами к клеммам аккумулятора - это надежнее.
Всем привет! Решил построить СВП (у меня есть 3 коллекторных двигателя сервомашинка и 2 канала), почитал Вашу тему, понял что Вы все опытные и у меня возникло несколько вопросов(Некоторые глупые):
- Можно ли как юбку использовать накаченную велосипедную камеру 24-26"?(мне в основном по воде)
- Может кто скинуть чертежи?
- Сложно ли построить СВП?(внешний вид не важен!)
Судя по вопросам Вы даже не все картинки в теме просмотрели, не говоря о ссылках на чертежи и ресурсы. Ответы:
- наверное можно, вопрос насколько нужно?
- за основу берутся чертежи с этого ресурса, но вы точно не найдете там велосипедных камер
- если руки знакомы с инструментами, и тем более есть модельный опыт, то не сложно
Хватит двух двигателей, сервы и двух каналов, правда потребуются еще 2 регулятора, аккумулятор и материал. Почитайте темку, посмотрите картинки, если какая модель заинтересует, почитайте про нее внимательнее. Чем конкретнее вопрос, тем более точный будет ответ.
Хватит двух двигателей, сервы и двух каналов, правда потребуются еще 2 регулятора, аккумулятор и материал. Почитайте темку, посмотрите картинки, если какая модель заинтересует, почитайте про нее внимательнее. Чем конкретнее вопрос, тем более точный будет ответ.
Регуляторы не нужны! Они встроены в приёмнике!
Регуляторы не нужны! Они встроены в приёмнике!
😵😃😮 Это в каком-таком приемнике (кроме 4-in-1 от вертолетов или сборки от дешевых китайских самолетиков) встроен регулятор??? Я тоже хочу…😒
сборки от дешевых китайских самолетиков)
именно из китайского самолётика 3 двига, приёмник, регулятор передачик=)
именно из китайского самолётика 3 двига, приёмник, регулятор передачик=)
А… Тогда понятно. Меня, вот, старший мой сын тоже теребит, чтобы я ему собрал какую-нибудь шнягу на подушке (да и самому, если честно тоже зудит что-то подобное соорудить). Разгребусь с планером, начну тоже строить АВП. Не знаю, правда, хорошо это или нет, но у меня как раз есть внутренности от игрушечного “паркетного” извращенного ховеркрафта, а именно Tyco Airblade. Большего извращения на тему АВП трудно себе вообразить.
Вот и думаю, потянет ли его начинка моторчик от фена с его, фенной, крыльчаткой на нагнетатель?
Вот и думаю, потянет ли его начинка моторчик от фена с его, фенной, крыльчаткой на нагнетатель?
Посмотрите примерный вес извращенца и его габариты, скорее всего вы вряд ли сможете сделать больше, чем параметры китайца при тех же СУ.
Посмотрите примерный вес извращенца и его габариты, скорее всего вы вряд ли сможете сделать больше, чем параметры китайца при тех же СУ.
Так в этом-то и дело. Тот агрегат весил под 600г, судя по видео, мог только держаться над водой (да и то, скорее всего, на воде, благодаря пенопластовым поплавкам в колесах), потому что в качестве нагнетателя стоял обычный маломощный моторчик размером с 300-й с центробежным ротором. Я, если буду строить, планирую использовать дохлый малогабаритный фен (вернее, его начинку), благо коллекторных моторов подходящего размера у меня в достатке.
Не знаю только, выдержат ли ключи.
Есть, правда, идея - поставить в тунель нормальный модельный мотор с приемником, регулятором и рулить РН сервой вместо двух мотров вразнотяг, но тогда становится вопрос, как задействовать 2 регулятора на 1 батарею (если буду ставить на каждый мотор по батарее, то явно будет перевес, да и просто не хочу), а еще как тогда управлять тягой и подъемом с одного пульта, не переделывая его (у меня пока 1 передатчик на все модели работает).
Сколько каналов на вашем передатчике? При двух каналах можно сделать СВП на одном двигателе, обеспечивающем подъем и маршевую тягу одновременно. В начале ветки такая конструкция вроде была. Но в этом случае при остановке двигателя модель будет полностью останавливаться и нагнетания естественно не будет.
Для раздельного управления нагнетателя и маршевого потребуется 3 канала. Идеально, если на пульте есть отдельный канал, выведенный на крутилку, можно его использовать на нагнетание.
Или же поставить на 2 канал реверсивный регулятор, на 3 - обычный. В этом случае управлять нагнетанием 3-каналом, а 2 канал будет управлять реверсивным маршевым, тогда еще и задний ход появится.
Сколько каналов на вашем передатчике? …Съедено вирусами…
На передатчике от игрушки - 2,5 (2 реверсивных канала на маршевые моторы и кнопка выключения нагнетателя), а на нормальном - 4, но с одним газом. Поэтому если собирать игрушку для сына без замахов на модельность, то лучше, КМК, ставить игрушечные потроха.
Тем более, что у меня модельные регуляторы не реверсивные, да и не решен вопрос с питанием 2 регулей от 1 батареи.
Что-то не пойму, в чем проблема питания двух регуляторов от одного аккумулятора. У меня на одной модели от одного аккумулятора питалось 4 регулятора и еще куча аппаратуры. Трудно спаять провода питания от регуляторов вместе? или сделать переходник, или разветвитель на аккумулятор?
После у одного из 2-х регуляторов вытаскиваете (+) штекер из сигнального разъема. Все уже описано десятки раз.
Что-то не пойму, в чем проблема питания двух регуляторов от одного аккумулятора. …Съедено вирусами…
Конечно, проблема, когда с этим еще ни разу не сталкивался и не занимался пока прицельным поиском. Но за информацию спасибо.
Вопрос такого характера: почему судно при езде по земле подминает под себя юбку и немного клюет носом?
Вопрос такого характера: почему судно при езде по земле подминает под себя юбку и немного клюет носом?
Построил я новое судно. Фотки будут пожже.
Объявляю благодарности: Андрей Ерзиков (erz), Виктор Абрамов (native18) и Валерий Першин (Valperal), которого повторно поздравляю.
Вопрос такого характера: почему судно при езде по земле подминает под себя юбку и немного клюет носом?
Вопрос такого характера: почему судно при езде по земле подминает под себя юбку и немного клюет носом?
Где то я это уже читал…
И так, доброе время суток много уважаемые гуру. У меня тоже возникла мысь о воздушной подушке. Говорю сразу темя у прочитал от корки до корки, но кое какие вопросики все ровно есть. Пока бродил по форумам и всяким ютубам, понял что лучше этого форума нет, и решил сидеть тут и набираться опыта.
Опишу что у меня есть и чего нету: Имееться, два моторчика Protech mega x400, моторчик, даже иплеллер от фена (но у него большой “-”: ему питание 35 вольт при 1.7 А нада, токо тогда он хорошо дует), аккумулятр 7.2 (6 банок) 2400 mhа и кончено зарядник, аппаратура тоже есть, пульт фиг знанет какой но купленый на халяву, он был от самолёта который утанул, приемник есть, жллектрический регулятор хода тоже есть, даже где то валяеться механический регулятор хода с тремя положениями, токо я им ниразу не пользовался. Еще есть машинка Багги на РУ, (в принципе от туда и половина запчастей) тама тоже есть довольно хороший моторчик, сильный зараза… ну и сервы конечно есть.
А теперь вопросы: какие пропелеры нада на эти моторчкики??? (которые х400), в инете не нашол, там токо краткое описание и цена вроде 230 рублей. (от него у меня еще караблик хорошо плавал), мах напряг у него 7.2в, как раз для моего аккума. мах обороты 18200, вот и думаю что диаметр и шаг у пропелера должен быть не особо большой - мотор оборотистый.
А теперь по подушке, где лучше ставить вентилятор для бадушки? спереди или с зади, посто я думаю что с сади же будет стоять маршевый, а рядом на падушку, и может там будет зона сильно пониженого давления… Хотя может это и не критично. Вот и думаю куда нужно ставить, еще смущает то что подушка будет клевать носом, может ли как то в этом помочь расположение пропеллера?
И как у кого сдлеана юбка? я так понял что юбка должна держать только вес самой подушки и не больше этого, ну и воздух под ней конечно, что бы она могла глотать неровности а не быть батутом. Так вот у кого как воздух подаеться в юбку?
native18, как у вас сделанна подача воздуха в юбку? по картинкам я чет не врубился, да и вы говорите что в нее много фигни всякой набиваеться и мучительно ее потом вытряхивать. Мне бы избежать эту проблему…
forum.alexwest.ru/index.php?act=attach&type=post&i…
думаю мож так сдлеать, я и картинки где то видел. Но думаю а не будет ли насыпаться грязь в балон юбки через дырочки которые сделаны для выхода воздуха. Может поставить нагнетатель СУ в перёд и его часть имплеллера закрыть балоном так что бы в него попадал воздух? подскажите что делать… а то я убьюся…
И из чего делать основную платформу под падушку? Пенопалст а сверху потолочку? или есть дургие варианты?. Пенопалст мне подогнали но он оказался слишком крупно зерзнистый, пущу его на прототипы, а то он хрупкий очень.
Кста, вчера вечером сделал опытный образеть, тупо юбка пенопаст и нагнетатель, конструкция загона воздуха в юбку не удалась(( да и юбка получилась кака, вся склеилась сморщилась, кароче не юбка. Так что буду сторого делать по чертижам а не включать фантазию.
Ну пока вроде всё…
Ну нихрена себе я настрочил О_о
Пока никто не отвечает пойдука я делать второй вариант юбки из покета…
Да уж, судя по всему вы читали только отрицательные моменты, а то что почти у всех это плавает, ездит, носится Вы не заметили. Или Вы решили сходу самостоятельно сделать идеальную модель?
Ссылки на чертежи есть в теме, там же есть фотографии готовых моделей и узлов в отдельности. По вашему посту получился список вопросов по всей теме.
Давайте сначала разберемся с аппаратурой, с юбками потом. По вашим движкам я ничего не нашел.
Если мах обороты 18200 при питании 7,4в, то получается около 2500 об/в. Это довольно приличные обороты. Это уже ближе к импеллерам. Для подбора винтов этого параметра мало. Может кто из форумчан знаком с ними.