Автожир из самолета

gyroon

Уэтих типов автожиров крылья были довольно болльшой площади, например РСА. И если самолетик полетел бы как со штатным крылом т.е. подьемная сила у крыла стала больше чем у ротора то он не пролетел бы и пару секунд , ротор штука капризная, он мгновенно бы раэгрузился и стал бы “очень нужным для полета прибомбасом” мы это проходили. Здесь главное сделать так что бы они друг другу не мешали а как бы компенсировали недостатки друг друга. Ротор хорошо работает при опускании почти вертикально, а крыло разгружает немного его при полете. Уши придают ротору стабильность, которой ему так не хватает. Так я думаю это уже не экспериментальный а вполне законченный летающий аппарат. 😛

Stork1

С камерой поэкспериментируем. Нужно изготовить подставочки, потому что на этом аппарате все плоскости наклонные 😃 . Насчет модернизации пока подожду. Только-только вышел на нормальные полеты. Пока хочу облетать по максимуму, понять что он может. А там видно будет. 😉

14 days later
Авианосец

Как я Вам завидую.Вы летаете .А мы капитално ремонтируем Клуб.Но тучи ремонта уже рассеиваются видно чистое небо для полётов.

Stork1

Ничего, будут и у Вас интересные полеты! 😃

EXPERIMENTATOR1970
Авианосец:

Как я Вам завидую.Вы летаете .

Авианосец:

.Но тучи ремонта уже рассеиваются видно чистое небо для полётов.

Зато у Вас всё впереди!

Stork1

Немножко не в тему, но все равно спасибо за видео. Это мой первенец 😃