парашютик из полиэтилена
У парапланеристов в моде управляемые треугольные запаски, по схеме проще некуда
Подобные я видел раньше, но с большим количеством щелей. Назначение военное. В принципе - это почти тот же круглый, но подрезанный вдоль размаха. Я склоняюсь нарисовать более длинный вдоль размаха, но также с овальной или трапецевидной передней кромкой. Хочется, чтобы качество было повыше (в смысле аэродинамическое качество).
А как длину строп рассчитать ?
Стропы определяются из 3D модели автоматически. Нужно только правильно определить центр давления и балансировочный угол. В случае ошибки можно повернуть 3D модель в редакторе и посчитать заново. Но это только после ветровых и лётных испытаний.
P.S. Чёрт, а процесс затягивает. Жаль, что нет возможности шить в натуральную величину. Дорого.
P.P.S. Если мой резануть по линии задних щелей, то и получится почти тоже, что и на видео.
Да у них порвало почти все группы строп, лучше обрати внимание на запаску! там всего 4 группы! Точной длины строп я не знаю, но я бы сделал их одинаковыми, а купол отмасштабировал бы прям с видео, строповку тоже легко рассмотреть. Такой из полиэтилена делается часа за 2, стропы крепить лучше сделав на нитке узелок и квадратиком скотча прям к куполу.
Точной длины строп я не знаю, но я бы сделал их одинаковыми
Нужно нарисовать, тогда будет понятно, что и как. Стропы всё равно разные по длине. Их определит форма купола.
Такой из полиэтилена делается часа за 2
У моего тоже выкройка очень простая, из одного куска.
Хочется, чтобы качество было повыше (в смысле аэродинамическое качество).
на таких числах Re больше чем 1.5 врятли получится, у моего трайка хорда 170мм а скорость 1м\с это 11500 Re! качество примерно 1 и это при удлинении 3.2!
У серийного ПО-9, точно не скажу сейчас, но качество что-то в районе двух, или чуток больше. Но там форма жуткая, на мой взгляд. Мы в своё время над ним сильно поиздевались: и связывали в пару, и дули в трубе в ЦАГИ чуть ли не до разрыва ткани.
на таких числах Re больше чем 1.5 врятли получится
Хочется так сделать, чтобы поменьше была пузырчатость. Качество может и не сделать высокое, но добиться более высокого коэффициента CR можно, а это снижение вертикальной скорости.
У парапланеристов в моде управляемые треугольные запаски, по схеме проще некуда.
Смотреть с 2:30 минутыParaglider tandem acro test flight gone bad - spectacular incident
Это известнейший Рогалло. С него и начался парапланеризм. Строповка там почти парапланерная с двумя концами
Хочется так сделать, чтобы поменьше была пузырчатость. Качество может и не сделать высокое, но добиться более высокого коэффициента CR можно, а это снижение вертикальной скорости.
Не могу не согласится, интересно будет посмотреть на опытный образец!
На видео если я правильно понял у Рогалло стропы идут по краям кромок и по средине?
Дак надо в гугле посмотреть 😃
apco.ru/images/gmd/gmd6.jpg
А здесь другой, без строп по оси симметрии.
Вот как мой однослойный летает(извиняюсь за качество): vk.com/video983408_167501925
Класс ,а чертежик можно ?
Отверстие в куполе сделать и будет стабильней снижаться, не раскачиваясь.
Не выйдет …
Там за центр привязана стартовая нить.
Не выйдет …
Выйдет вполне: у многих парапланерных ЗП в центре отверстие и туда же приходят 1-2 центральные стропы. Вот как раз за ее (их) продолжение и крепить стартовое устройство.
Выйдет вполне: у многих парапланерных ЗП в центре отверстие и туда же приходят 1-2 центральные стропы. Вот как раз за ее (их) продолжение и крепить стартовое устройство.
да, нужно всего лишь связать нитки-стропы в один узел в центре и за него зацепить центральную стропу к свободному концу, куда придут окружные стропы. при этом вырезать отверстие небольшое в центре и центральная стропа должна быть короче основных для того чтобы вышел не просто круглый парашют с отверсием, а с втянутой вершиной. В разы быстрей раскрывается и сильней гасит скорость падения.
Именно такие парапланерные запаски и делают - раскрываются от скоростей в несколько кмч, при броске рукой. У самого таких две 😁
ЗЫ: а если сделать щелевую конструкциюм - грубо 2 круга с небольшим перехлестом сделать. Внутренний с втянутой вершиной и центральным отверстием, внешний с круглым вырезом с диаметром на 2-3см меньше диаметра внутреннего круга. Правда придется склеивать скотчем стыки кругов и изнутри и снаружи. Тогда при конструкции с втянутой вершиной будет образовываться реактивные струи выдавливаемого из под купола воздуха, направленные вниз что до 20% уменьшит скорость снижения парашюта с грузом или можно увеличить на него нагрузку. Щелевые конструкции вдобавок гораздо меньше раскачиваются даже обычных втянутых куполов.