экраноплан луч-5
😃
Начал изготовление нагнетателя для новой версии прототипа экраноплана ЛУЧ-5.
Кольцо шахты отформовал из трёхслойной 0,5мм авиафанёрки (предварительно распаренной),
используя в качестве оправки удачно подошедшее сантехническое коленце:
Для оформления радиусного входа в шахту, на той же “оправке”,
приготовил три липовых рейки с шагом по высоте сечения - 4х2, 5х2, и 6х2мм :
После формовки и высушивания, подклеил их кольцу в нужном порядке (ступенькой):
Дальше, используя вторую оправку из пеноплекса, фанеры и болта,
а также перфоратор (в качестве альтернативы токарному станку),
шкуркой сделал плавный радиусный вход:
Почти готовое изделие проходит весовой контроль:
😃
Из чего и как сделать баллоны для нашего “Динго”. Для больших моделей клеили из лодочной ткани, но для этой модели она грубовата.
Сергей, что-нибудь уже решили с баллонами?
Ваш земляк - Сергей Смирнов, прислал фото баллонет, которые он клеит сейчас для своей модели экраноплана (ткань - 250 гр/м):
Есть правда проблемка обнаружилась - если баллон нужен неосесимметричный - мелкие баллонеты при склейке закручиваться непредсказуемым образом.
(это видно на фото по идущему спиралью шву)
Вот и думаю сейчас - клеить баллоны или таки “болванки” сделать?
😃
Сделал для маршевой СУ телеметрийный стенд - с замером тяги и остальных параметров:
Испытания прошли вполне успешно:
Ничего не развалилось, в диапазоне рабочих частот вибрации валопровода незначительны, а наиболее ощутимые - когда СУ уже почти останавливается.
Сергей, что-нибудь уже решили с баллонами?
Баллоны пока пенопластовые, обклеенные стеклотканью. Занимаемся отделкой. У нас всё наоборот.Эту модель делает мой ученик. Ему нужно сначала пройти две выставки, а потом подключатся разные дядьки для серьёзных испытаний.
На пенопластовых можно стартануть с воды, и по ним же выклеить из ткани.
vfl.ru/fotos/eca9841429024073.html
vfl.ru/fotos/49d41c0029024074.html
А как мой земляк на форуме себя называет?
😃
Баллоны пока пенопластовые, обклеенные стеклотканью. Занимаемся отделкой…
…На пенопластовых можно стартануть с воды, и по ним же выклеить из ткани.
Полиреданы на баллонах (как на прототипе) тоже будете далать?
Ему нужно сначала пройти две выставки, а потом подключатся разные дядьки для серьёзных испытаний.
Какие-то аэро-гидродинамические изыскания проводить будут? (Вроде бы на Динго уже всё исследовано и разработано?)
А как мой земляк на форуме себя называет?
Написал в личку.
Без полиреданов он вряд ли отлипнет от воды. Сделаем после выставки.
Изыскания будут проводится обязательно. На Динго все эксперименты проводились на отдельных агрегатах и на макетах. Сам самолёт не летал и не плавал.
Главный конструктор Динго, В. П. Морозов настаивает на полномасштабных исследованиях. А мы и не против, очень даже интересно.
Тем более, что мы уже участвовали в некоторых проектах ЦАГИ.
vpk.name/…/199068_uchenye_fgup_cagi_stali_laureata…
Скоро нас ждёт новый проект того же конструктора, самолёт на воздушной подушке с одним двигателем.
Ожидаемый результат :
😃
Начал изготовление нагнетателя для новой версии прототипа экраноплана ЛУЧ-5.
… продолжение:
😃
В процессе работ над проектом экраноплана с шасси на воздушной подушке, отказался от схемы “летающее крыло”, и пришёл примерно* вот к такому виду:
Поэтому чуть поправил название на “ЛУЧ-4”.
Немножко видео:
Размах модели - 400мм, вес с батарей - 340гр.
Основной материал - потолочка, и немного карбоновых полосок для усиления.
В начальном виде она была четырёх-моторной, с двумя нагнетателями:
Впоследствии второй нагнетатель (тот что в “кабине”, в виду избыточности был демонтирован, а оставшийся - уменьшен в диаметре:
* - примерно - это потому что на показанном фото модель далеко не в нынешней итерации
Доброго, Владимир. С возвращением в тему. Вы на Луч-5 отказались от стабилизатора. Судя по видео, полёт на нём устойчивый или есть непоказанное 😉
😃
На ЛУЧ-5 было относительно хорошо на прямой. Но в виражах начинались танцы с бубнами. Так не удалось решить вопросы, поэтому вернулся к более привычной схеме.
Однако польза от работы со схемой “летающее крыло” была - был наработан дополнительный элемент повышающий устойчивость на экране, и который перекочевал и на нынешнюю модель - ЛУЧ-4. Что в итоге дало б о льший запас устойчивости, чем в прежних моделях.
😃
С приходом весны продолжил работу с моделью экраноплана ЛУЧ-4 масштаба 1:10.
(управление моделью как катером - только руль и газ, по высоте самостабилизируется аэродинамикой компоновки)
Для облегчения задачи постановки опытов и съёмки видео, временно превратил rc-модель (которая начинала свою карьеру в качестве метательной) ещё и в кордовую 😁:
Полёты над препятствием (трамлин высотой 10см):
Здесь высота полёта немножко побольше поэтому на трамплин практически не реагирует:
Так же испытал недавно её аналог седьмого масштаба в аэродинамической трубе :rolleyes::
Ух ты! 😃
Значит, без стабилизатора (огромного)- никак?
Доброго. Какое качество показали испытания в трубе?
😃
Значит, без стабилизатора (огромного)- никак?
Похоже что так.
Доброго. Какое качество показали испытания в трубе?
Пока воздержусь от технических подробностей.
Странно на Алексеевском “Рыбнадзоре” СМ-9 стабилизатора не было, хотя схема с виду похожая.
😃
Странно на Алексеевском “Рыбнадзоре” СМ-9 стабилизатора не было, хотя схема с виду похожая.
Отсутствие явно выраженного стабилизатора не означает что нет чего-то что берёт на себя стабилизирующую функцию.
У СМ-9 роль стабилизатора играют вынесенные в корму консоли…
… которые находятся далеко позади ц.т.
Также, если посмотреть на центровку тандема…
… то станет понятно, что у него задний план по большей части играет роль переразмеренного (и частично несущего) стабилизатора.
И т.д., с любой другой существующей схемой. Другое дело что не все из них одинаково хорошо работают.
В качестве инфо к размышлению о компоновочных схемах: www.pinterest.ru/pin/302726406210331928/
(и частично несущего) стабилизатора
У Йорга точно тандем. И оба крыла несущие, частично несущих не бывает имхо 😉 Про СМ-9 не имею достаточной информации, но из косвенных данных склоняюсь к тому, что консоли имеют несущий несимметричный профиль. Это так называемая интегральная компоновка.
😒
У Йорга точно тандем. И оба крыла несущие, частично несущих не бывает имхо
Тем не менее, при практически равной площади, нагрузка на кормовое крыло у Йорга раза в три меньше чем на носовое…
Владимир, скажите, это покрашенная Ваша пенопластовая модель перед АД трубой? Или из какого то специального материала?
😃
Владимир, скажите, это покрашенная Ваша пенопластовая модель перед АД трубой? Или из какого то специального материала?
Пенопласт там не выдержит: скорость в трубе до 60м/c, модель дули на 35м/c.
Сделана в основном из бюджетной липовой фанеры (кроме поверхностей двойной кривизны) - от 1 до 3мм.
Отдельные детали - из берёзовой авиафанеры - 0,4мм и 1мм.
Местами карбоновые трубки и профиля.
Основа “баллонов” - из готовых картонных труб (взял у продавцов от рулонных материалов типа обоев), но сверху на эти трубы тоже наклеена миллиметровая фанера.
Также в комплекте к этой модели, делал специальный пилон - для соединения модели с весами аэродинамической трубы, и для регулировки и фиксации модели с заданным углом тангажа:
Основная часть пилона - из шпильки М20 (вкручивается в стойку весов), обтекатель - фанера на пеноплексе.
Отходящая вбок-вниз “стрелка” по сути таковой и является, плюс на ней находится узел фиксации угла тангажа модели.
Пилон шарнирно крепится к днищу модели, а “стрелка” пилона проходит через “кабину” в кормовую часть.
Схематически это выглядит примерно так:
Узел фиксации угла:
Матовая краска была выбрана, в числе прочего - для получения легкой шероховатости поверхностей (т.е. по требованиям к продувкам, такая модель не должна иметь совсем уж заполированно-зеркальные поверхности)