Какую аппаратуру выбрать Futaba 7C или Spektrum DX6i
-
вопрос по файл-сейву в этой футабе (Т7С):
можно ли запрограммировать положение каналов при потере сигнала? или это можно сделать только на более старших моделях приемника? очень не нравится перспектива при потере сигнала машинки и газ оставить в том же положении что были. -
и второй вопросик. чем отличается аппаратура с индексом Heli от Air кроме трещетки. Принципиально что покупать или то что есть в наличии? Пока летаю на самолетах, но всерьез задумываюсь о вертолете.
-
Какой мод правильный, когда газ слева?
Спасибо
- вопрос по файл-сейву в этой футабе (Т7С):
можно ли запрограммировать положение каналов при потере сигнала? или это можно сделать только на более старших моделях приемника? очень не нравится перспектива при потере сигнала машинки и газ оставить в том же положении что были.
Газ в файлсэйф - программируется.
Остальные каналы - останутся согласно последней принятой команде.
- и второй вопросик. чем отличается аппаратура с индексом Heli от Air кроме трещетки. Принципиально что покупать или то что есть в наличии?
Принципиально - ничем.
- Какой мод правильный, когда газ слева?
Газ слева - Mode2
- Фэйл-сейв только на третий канал(газ).
- Трещетка, расположение и подписи тумблеров, мб комплектация, не принципиально какую брать, в любой момент можно переделать. Половина инструкции посвящена вертолетам.
- Это кому как удобнее. Я летаю в mode2(газ\рн слева, рв\элероны справа). Опытные моделисты советуют летать в mode4(газ\элероны слева, рв\рн справа). Моде перещелкивается в сервисном меню. Для смены м\у mode2 и mode4 ничего передергивать\перепаивать не надо, а вот с mode2 на mode1 надо менять трещетку. Вход в сервисное меню: выключить передатчик, зажать две левые кнопки и одновременно включить передатчик.
ясно.
Можно ли к этой футабе подобрать более продвинутый приемник с полной настройкой фэйл-сейв и какой? Или для самолетов достаточно просто выключения движка?
Даже на моем китайском РТР комплекте режим срабатывает так: медленно выключается двигатель, элероны в положение слабого левого крена, руль высоты слегка вниз.
Засмотрелся на эту аппу а функционал получается хуже чем у копеечных китайцев.
Засмотрелся на эту аппу а функционал получается хуже чем у копеечных китайцев.
Функционал не фэйл-сейвом мериется 😁
Можно ли к этой футабе подобрать более продвинутый приемник с полной настройкой фэйл-сейв и какой? Или для самолетов достаточно просто выключения движка?
Он вам вообще за чем? Второй год использую спектрум 6. Что такое помеха и как она выглядит незнаю. При том что другие в городе их часто ловят.
Он вам вообще за чем?
Удобно, знаете-ли.
Можно включить сначала борт, потом передатчик, и ничего никуда не улетит.
Можно сначала выключить передатчик - и опять-же ничего никуда не дёргается и пропеллером не крутит.
У меня так ничего не дергается…
И у меня…
Обычно зачем понимаешь после того как случится 😃
+1
Молодые ишшо, неопытные.😎
прекрасная дискуссия 😃
а кто-нибудь ответит на вопросы (пост 26) по -существу?
Спасибо 😃
Вы можете использовать со своей 7C максимум 7-канальный приёмник:
2.4gigahertz.com/modules/modules-receivers.html
Нужного вам режима FailSafe в них нет - только на газ.
шестой спектрум - мое разочарование… пульт, мягко говоря, полное г…но, оно в общем… мало того, что резисторы шумят и творят что хотят (это я худо-бедно вылечил), так еще три ЧП за последнюю неделю вывели меня из себя окончательно!
первое: спонтанный запуск двигателя при включенном ГОЛЬД и результат - “дырка в потолке” от Харрька-200
второе: после установки свежих аккумуляторов, при выключенном пульте(!) в результате короткого замыкания просто стек батотсек!
третье: после настройки очередной модели, по непонятной причине ее настройки были инициализированы для все того же харрикейна (масса удовольствия перебивать вертолетные настройки вместе сабтиммерами, кривыми и расходами)
Ну вроде как раз у 6i много брака…
Я взял футабу 7 и она мне нравится…взял за 8700р. правда без 2ого приемника
А вот у вас первой была лама, а потом сразу 200ку взяли или еще что было?
первое: спонтанный запуск двигателя при включенном ГОЛЬД и результат - “дырка в потолке” от Харрька-200
гольда - это я так понял, HOLD ?
Может, что-то неправильно настроено было
второе: после установки свежих аккумуляторов, при выключенном пульте(!) в результате короткого замыкания просто стек батотсек!
Плёнка на банках дырявая была? Где замкнуло-то?
А вот у вас первой была лама, а потом сразу 200ку взяли или еще что было?
из вертолетов больше ничего, только лама и харрикейн…
да - HOLD, нет все правильно настроено, я же всегда движки голд(ом) глушу…
Аккумуляторы нормальные, замкнуло в корпусе передатчика…