Graupner HOTT
Для полноценной русской версии понадобится ~60% больше различных слов с падежами + перелопачивание софта под эти падежи.
Я это так и понял.
Девушка русская Алёна.
Я не в коей мене не против девушки, тем более с таки замечательным именем, Алёна… 😃
Просто как сказала жена, кстати лингвист. Ошибки в речи воспринимаются гораздо проще если говорит иностранец. То есть тоже самое сказанное с акцентом будет восприниматься гораздо лучше чем чистое русское произношение но с кривыми падежами. Но это как говорится детали, так копание с придирками. 😉
В седующей версии будет загрузк пилотажного комплекса по bluetooth и демонстрационного покачивания стиками для имитации крутизны
И ситстема автопилота со взлетом, пролет по точкам и посадка на полосу 😃 Правда зачем тогда качественные пульты?
Просто как сказала жена, кстати лингвист. Ошибки в речи воспринимаются гораздо проще если говорит иностранец.
Поставьте немецкую озвучку и не напрягаете свой филармонический слух кривыми русскими падежами.
Зашел на сайт а там 5 штук новых приемышей со стабилизацией и один даже с полноценным IMU в комбинации с вариометром. shop.graupner.de/webuerp/servlet/AA?wgr=5252&Sessi…
Особо поразил GR-12SH +3xG HoTT
Интиресно а в комплекте с GPS модулем автопилот будет работать это же чисто софтверное решение.
А описания этих приемников есть? shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=33583
А описания этих приемников есть?
Ну, к примеру вот тут чуток.
shop.d-m-t.at/htm/function.asp?ID=110&Par1=GR33577
Издержки перевода
Юр, а в озвучку пошла первая или вторая версия словаря (вторая с моей коррекцией)?
Озвучка вроде вторая версия. Просто граупнер её сразу на офсайте выложил.
Чего то Граупнер колбасит, Servo DS 3288 BB, MG ожидаются только с 01 августа 2013 г.!
У них сейчас большая перестройка.
Они что, Горбачева на работу приняли?😁
Новые приёмники всё интереснее и интереснее.
Например в мелком GR-12 SC+ / SH+ встроена возможность измерения напряжения до 25В (5S) на штекере пятого канала или управление коллекторным мотором напрямую с приёмника.
Версия прошивки приёмника видна в меню передатчика!
www.fluggeil.de/articles.php?article_id=109
Например в мелком GR-12 SC+ / SH+ встроена возможность измерения напряжения до 25В (5S) на штекере пятого канала или управление коллекторным мотором напрямую с приёмника.
😅
Управление коллекторным мотором актуально на столько-же насколько актуальны хорошие чернила для перьевых ручек.
коллекторным мотором
Для плюшек типа вращающейся антенны радара/маячка БАНО или намотки буксировочного троса (на самолёте-тягаче) на бобину вполне хватает коллекторного.
Новые приёмники всё интереснее и интереснее.
Например в мелком GR-12 SC+ / SH+ встроена возможность измерения напряжения до 25В (5S) на штекере пятого канала или управление коллекторным мотором напрямую с приёмника.
Версия прошивки приёмника видна в меню передатчика!
www.fluggeil.de/articles.php?article_id=109
я недавно брал пару таких- попробовать нуно
Для плюшек типа вращающейся антенны радара/маячка БАНО или намотки буксировочного троса (на самолёте-тягаче) на бобину вполне хватает коллекторного.
Ох и повеселил меня Юрий, ох и приколол.
Это вот это
На буксировщик ставить?Антенну вращать, на зальнеке чёль? 😂😃
Почему нет?
На зальнике можно и тянущий мотор покрутить (2 Ампера можно грузить) а на большой модели использовать мелкий приёмник в качестве сателлита с доп функциями.
Еще есть вопрос по 12канальному приемнику, там питание надо подавать на 11 разъем, а оно идет с регулятора (на 1 канал), получается надо красный провод вытащить и воткнуть в 11й? Или еще и минус раздваивать?
Не парьтесь, на первый тоже прокатит. 😉
Подскажите, пожалуйста, возможно ли настроить параметры ограничения (дальность, высота) при наличии MX-20 Hott и модуля GPS/Vario. Или для программирования модуля GPS/Vario нужен Smart-Box Hott.
У них сейчас большая перестройка.
Юрий, как Вы думаете, не повлияет ли перестройка на качество продукции?