Новинка JR XG8 DMSS
Ну всё! Пути к отступлению нет 😒 сейчас заказал и оплатил.
я так понял, модных фич 1обновления через карту памяти и 2запись мнастроек моделей на карту памяти там нет,
Есть и то и другое.
Правильно ли я понял что на передатчике можно мощность менять?
Да, либо Франция(урезанная), либо полная.
Господа коллеги, Вы заблуждаетесь и повергаете в заблуждение других коллег.
Для Франции не мощность понижена, а сужен диапазон.
Полный диапазон : 2.400-2.4835 ГГц , 81 частота.
Франция : 2.400-2.453 ГГц, 52 частоты.
Мощность 100мВт, даже в Америке, вопреки расхожим слухам.
Может быть, все может быть. Нет причин не верить, а изучать этот вопрос совершенно безынтересно. Потому как факт кастрации налицо, а больше в этом вопросе мало чего нужного. Тем не менее, постараемся впредь не вводить коллег в заблуждение.
Виктор, “может быть” и “есть” - две большие разницы. И летают коллеги во Франции на 2.4ГГц с той же мощностью, как и все остальные, просто та “срезанная” часть диапазона отведена во Франции под другие нужды.
Посмотрел только что буклетик с указаниями по выбору частотного диапазона (General - полный, France - суженный), так для Австрии, Франции, России, Италии и Бельгии предписан суженный диапазон, вот так вот.
Что же этот вопрос для Вас такой болезненый? Неправоту свою я уже признал, а Вы мне все по второму кругу. Диапазон кастрированый - факт вытекающий из Вашего же объяснения. Больше вроде ничего и не надо, как и такого модуля, если есть возможность использовать полноценный. Еще раз торжественно обещаю использовать правильную формулировку! ОК? 😁
Судя по мануалу в самолетной программе можно задавать свою пару двойных расходов на каждый флайт мод. Т.е. всего 6 вариантов расходов\экспонент.
Это так ?
Что же этот вопрос для Вас такой болезненый? Неправоту свою я уже признал, а Вы мне все по второму кругу. Диапазон кастрированый - факт вытекающий из Вашего же объяснения. Больше вроде ничего и не надо, как и такого модуля, если есть возможность использовать полноценный. Еще раз торжественно обещаю использовать правильную формулировку! ОК?
Виктор, ничего личного, второй абзац Вам лично не был адресован.
Не пара, один расход/экспо на полетный режим, т.е. 3 комплекта.
Андрей, в нашей стране такую аппаратуру вообще не “предписано” использовать.
Тем не менее Футаба предписывает использовать в России суженный диапазон. С чего бы?
Я не знаю, может надо спросить у Футабы?
Функционал превосходит все от Спектрума, 9ки JR и Футабы, и получше Футабы 8ки.
Позвольте поинтересоваться, чем превосходит 8ку Футабы?
чем превосходит 8ку Футабы?
А встроенная телеметрия?? остальное скажут владельцы аппаратуры…
А встроенная телеметрия??
Польза от встроенной телеметрии стремительно стремится к нулю, без дополнительных датчиков о ней даже и заикаться не следует.
Тем не менее, речь шла о превосходстве функционала, так в чём оно состоит?
Восьмерку Футабы превосходит наличием полетных режимов в самолетном меню, возможностью подстраивать микс или чего нибудь другое напрямую триммером, без входа в меню( у футаб это с 12й). Наличием своего сокращенного меню(не помню точно, есть это в Футаба или нет). Телеметрией.
Ну и разрешение 4096 по неподтвержденным данным.
Андрей, Кто Вам сказал, что датчиков нет. В продаже тахометр, термометр, вариометр. Осталось дождаться шунта.
Андрей, Кто Вам сказал, что датчиков нет. В продаже тахометр, термометр, вариометр. Осталось дождаться шунта.
Я о встроенной телеметрии.
Вас не затруднит посмотреть FCC ID на обратной стороне пульта?
Восьмерку Футабы превосходит наличием полетных режимов в самолетном меню, возможностью подстраивать микс или чего нибудь другое напрямую триммером, без входа в меню( у футаб это с 12й). Наличием своего сокращенного меню(не помню точно, есть это в Футаба или нет). Телеметрией.
Ну и разрешение 4096 по неподтвержденным данным.
Андрей, Кто Вам сказал, что датчиков нет. В продаже тахометр, термометр, вариометр. Осталось дождаться шунта.
В продаже тахометр, термометр, вариометр
Подскажите где продаются датчики.
Но дороговато там, лучше подождать когда в других местах будут.
Андрей, как вы себе представляете цену и удобство, размер девайса, который измеряет все вышеперечисленное? Я про встроенность. Встроенно показывает напряжение бортового питания.
FCC ID после завтрака.
Нет на ней FCC ID, как впрочем нет и в мануле.
Для топикстартера. Разговоры идут очень разные, но все на уровне слухов. Якобы с ДСМ2\ДСМХ ее не будет, ДЖР намерена продвигать свой стандарт связи. Время покажет.[/QUOTE]
если есть возможность проверь будет работать приемник старого протокола DCM/DCM2 с твоим новым передатчиком?