HK-300 3-канальная аппаратура 2.4 гГц. немогу подключить третий канал

Dimbo

Можно, но для этого надо под качалку сервы повесить микровыключатель, чтоб он включал-выключал мотор лебёдки. Но крутить мотор будет только на наматывание. Разматывать надо будет вручную. Либо лезть в пульт и мудрить с резистором на 3-й канал. Имхо.

ramiro

ууууууу, а других, более простых вариантов нет? я то думао тут все просто будет… тогда лучше без лебедки))

Dimbo

А как Вы планировали сервой трос наматывать?

elRikk

Тут уже было про переделку сервы в лебедку. Там просто от резистора отпаиваются провода и вместо них впаиваются два постоянных, либо один подстроечный. Им настраивается нейтральное положение сервы (лебедки) при котором она не будет крутиться (т.е. 50% на 3-ем канале). Если канал тумблером переключается на 100% то крутиться безостановочно в одну сторону, если в 0%, то в другую. Но надо самому вовремя отключать, а то сгорит серва. Соответственно нужна аппаратура с 3-х позиционным третьим каналом. Если на нем всего 2 позиции, то получиться сделать только, чтобы в одну сторону крутилось. По идее если поставить микрики как датчики на начало троса и на конец, то можно их подключить в разрыв соответствующего плеча управляющей платы сервы, тем самым серва сама остановить в крайних положениях.

По поводу переделки на этой аппе третьего канала в 3-х позиционный - надо пробывать. Все зависит от реализации конкретно на этой аппаратуре. Есть ли там встроенный делитель или нет? И вообще, вход 3-го канала реализован как аналоговый или цифровой?
Вот:
rcopen.com/forum/f98/topic95818
www.rccrawler.com/mx3.htm

Была еще тут хорошая тема с рисунками, но что-то не найду. Если делителя нет, то собираем его из резистора, среднюю ножку на вход 3-го канала. Подключаем к приемнику в третьих канал серву и крутим этот резистор, если серва меняет свое положение, то все отлично и можно можно сделать хоть 3, хоть 5 позиций на канале, или вообще оставить этот тезистор и будет аналоговый 😃

Dimbo

Я так и написал выше. Надо мудрить с пультом или к серве колхозить схему управления. Я из сервы делал дистанционный выключатель для фар, вместо мотора подключил светодиоды и резистором настроил включение. А на катере стояла серва с приклеенным микриком и переключала выходную полярность коллекторного регулятора от вертолёта, чтоб реверс был.

elRikk

Похоже облом… 😦 А так было интересно узнать о возможности модернизации аппы.