Не заряжается Futaba T7C
Уважаемые форумчане. Я еще не взлетел, а уже упал… Получил долгожданную аппу. Но, вот косяк - не идет заряд. Так все работает: аккумулятор напрямую заряжается, на заряженной батарее передатчик работает. Проверка пайки разъма нарушений не выявило… Я вот подумал: вдруг это в некотором смысле типичная неисправность. Или может кто укажет на предполагаемый неисправный узел. Если вопрос составлен некорректно (скорее всего) больно не пинайте - и так херово. Заранее спасибо.
С уважением…
На семёрке, акумулятор заряжаеться на выключенной апе. Если её включить, заряд не пойдет.
Спасибо, Viktor! Американцы только сегодня написали тоже самое. Я вообще думал, что контроллер, т.к. выход с зарядки сильно занижен. Подключил другой выпрямитель - тоже!
Офф.
Я в свою взял такой акк, очень доволен весит легче и хватает на доооооолго, заряжаю до 3.85 в банку.
Александр, а на сколько доооооооооооолго? Я вот думаю, может не заморачиваться по-поводу пересылки апы обратно за океан? Так, вроде, все работает кроме зарядки… Кстати, а чем заряжать-то эту мощь? Спасибо заранее
Офф.
Я в свою взял такой акк, очень доволен весит легче и хватает на доооооолго, заряжаю до 3.85 в банку.
Чойто у Вас странные фразы про заряд батареи
т.к. выход с зарядки сильно занижен
Подключил другой выпрямитель
а на сколько доооооооооооолго?
а чем заряжать-то эту мощь?
навивают мысль, что Вы не в курсе, как NiMh заряжается, там после выпрямителя еще токоограничивающий резистор стоит, а вот втыкать просто в выпрямитель не стоит. LiPo и аналогичные заряжают специально предназначенными для них зарядками, долгость зависит от максимального тока зарядки…
может не заморачиваться по-поводу пересылки апы обратно за океан?
Конечно не стоит, зарядка дешевле, чем пересыл, кстати если аппаратура из за океана, то поди на 110, Вы ее в розетку не втыкали надеюсь.
Извините, если что обидно написал, но при всем уважении из Ваших постов полные непонятки что и как Вы делаете.
Юрий, спасибо за ответ. Немного не по теме, но все-равно - спасибо. В комплект апы входит зарядка для никель-кадмиевых аккумуляторов с двумя выходами. Один - 4,8 для борта, второй - 9,6 для передатчика. По факту (Замер тестером) 4,5 и 5,5 соответсвенно. Америкосовский зарядник включен через пониж. транс. Зряд на 4,8 - успешно. На 9,6 через трансмиттер не идет. Первое, что пришло в голову - не пускает контроллер заряда из-за заниженного нпряжения на выходе зарядника почти в два раза. Поэтому был взят другой зарядник с нормальным напряжением и током. Не вышло… Вытащил акк из передатчика и соеденил напрямую с зарядником. Светодиод очнулся на заряднике и зарядка пошла. Я понимаю, что вначале написал сокращенно, но думал, что доступно. Мы же не обсуждаем здесь квант.механику со множеством различных терминов. След. раз буду писать и спрашивать более подробно. Просто, нет практики общения в форумах. Вот. А ответ типа “проверь внимательно пайку в районе разъема или удали оловяную соплю в районе выключателя” я, видимо, не получу. Да я и не расчитывал. Зато, вроде на экзамене побывал сегодня. За это - отдельное спасибо - в школьные годы вернулся.
С уважением, Олег
А про липоли - Вы правы. Никогда не сталкивался. Но пробел в этой области к данной минуте устранен. Вопрос, типа: чем заряжать - с повестки снят. Спасибо форуму.
Александр, а на сколько доооооооооооолго?
Критически не проверял но примерно на 50 полетов по 10-15 минут точно одной зарядки хватает.
Да, реально сильно! Спасибо, Александр
За три года обладания этой аппаратурой, мне даже ни разу не приходила в голову мысль заряжать аккумулятор стандартным зарядником… А недавно, порядок наводил, так вообще его выкинул на помойку, вместе с коробкой от аппаратуры, из которой ни разу его и не доставал - а нафига он нужен??? Самая дешевая китайская зарядка за ~700 рублей значительно лучше справляется с этой задачей, хоть с родным NC аккумулятором, хоть с полимеркой, типа такой… Я почти сразу перешел на нее, заряжаю полностью, по отсечке на зарядке, и никаких проблем… Проверено. Заряжаю, естественно аккумулятор извлеченный из аппаратуры, если есть время - то с балансировкой. Когда надо быстро - то 30 минут током 2С. Кстати, для тех, кто боится спалить входной стабилизатор, узкоглазые братья специально вот такой аккумулятор выпустили, хотел было заказать - да только думаю - а надо ли, если и с полимеркой три года работает, и помирать не собирается, во всяком случае по питанию:)…
PS Да, кстати, не забудьте - к этой зарядке нужно еще источник питания на 12-15 вольт, если у Вас его нет - можно там-же прикупить, типа такого, или лучше.
Спасибо, Владислав. Полностью согласен. К тому же, Ваш комментарий окончательно успокоил. Просто, хотелось бы выбирать между хорошим и очень хорошим при условии, что все изначально работает. А здесь, вроде бы и выбора нет. Буду считать что к лучшему подошел быстрее без лишних экспериментов. Только вот хотелось бы верть, что остальное все функциклирует как надо. Но так или иначе, забросил удочку в Башню на предмет обмена, а в ответ тишина. Немного неприятно. Но радость от предстоящего взлета перекрывает любую горечь. Ведь собранная модель уже пятый год стоит на приколе – все времени не было.
А вот еще вопрос созрел
Я взял за 1,5 тысячи компьютерный блок питания на 600ватт, час потратил на распайку необходимых мне разъемов для подключения зарядника и все. Работает второй год без нареканий.
Если нет надобности заряжать одновременно четыре четырех баночных акка или более, то лично я не вижу смысла переплачивать.
Почему так?
По первой ссылке торгуют с наценкой товарами со второй, добавьте туже доставку и станет более 6000, а Вам нужны такие токи?
По первой ссылке торгуют с наценкой товарами со второй, добавьте туже доставку и станет более 6000, а Вам нужны такие токи?
Извините, был не внимателен. Думал обычная доставка по Мосве в районе 300 рублей. А такие токи, скорее всего, не нужны. На вырост… Привычка… Хотя, запас по мощности прямопропорционален увеличению срока службы
Я взял за 1,5 тысячи компьютерный блок питания на 600ватт
Думал об этом, но были сомнения, т.к зарядники работают от 13,8 в. А в блоке питания, я предполагаю, есть в наличии 12 в. Потом, падение напряжения с нагрузкой. Наверное я ошибаюсь.
потратил на распайку необходимых мне разъемов
А какие там еще могут быть разъемы? Я думал только тот выход необходим, где есть 12 в.
Пользую такой.
А какие там еще могут быть разъемы? Я думал только тот выход необходим, где есть 12 в.
Я имел в виду что напаивал то, что к заряднику подходит!
т.к зарядники работают от 13,8 в
Ну это как бы стандарт, что можно в поле от авто заряжать. Ведь на трехбаночных акках тоже пишут 11.1 а в реале по максимум почти 12,5
Спасибо огромное всем, кто отозвался и поддержал. Думаю, определился с выбором блока питания и зарядника. Надеюсь, это не ошибка. Вдруг кому интересно: только что буквально получил ответ из Башни на свои претензии по-поводу неисправности зарядки в передатчике. Они уже отправили другую зарядку и предложили, если не поможет, переслать аппарат обратно в Штаты. А сначала я подумал, что решили отмолчаться. Пересылать не буду, учитывая советы уважаемых форумчан. Еще раз спасибо.
Думаю, определился с выбором блока питания и зарядника. Надеюсь, это не ошибка.
ИМХО , я понимаю когда на Хоббикинге покупают зарядку за 20 бакcов, сам так делаю. для моих потребностей хватает, но за стольник с лишним я б уж смотрел в сторону Гипериона www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4007 иль даже FMA, при наличии немного большего бюджета конечно www.revolectrix.com/cat.chargers.htm
Спасибо, Юрий. Пока еще не заказал… Поэтому любая информация актуальна и очень интересна. Наверное надо осознать кучу минусов, чтобы разбираться в плюсах. Не исключаю гипнотический эффект бренда. Т.к. из описаний явных приемуществ не выявил.
Из описаний Вы особо и не выявите, предназначение одно и тоже, этож не профессиональная техника… и рассчитана на обывателя. Хотите без брендов, это Ваш выбор, живите без брендов за теже деньги 😃
Не хочу без брендов… Мы все под их воздействием… И переплатить готов, если последние подкреплены реальными приемуществами. Благодарен за любую информацию
я б уж смотрел в сторону Гипериона www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4007
Вчера чуть не заказал. Не получилось. Думаю, тех.причины. Юрий, пару коментов в пользу этой зарядки, если не затруднит. Спасибо
пару коментов в пользу
Значит не судьба 😃. Я давно пользюсь зарядкой за 20 баксов и токов до 5 А мне хватает за глаза, все эти многобаночные и сильноточные зарядки не моя стихия, так что не мне их комментировать.
За три года обладания этой аппаратурой, мне даже ни разу не приходила в голову мысль заряжать аккумулятор стандартным зарядником… А недавно, порядок наводил, так вообще его выкинул на помойку, вместе с коробкой от аппаратуры, из которой ни разу его и не доставал - а нафига он нужен??? Самая дешевая китайская зарядка за ~700 рублей значительно лучше справляется с этой задачей, хоть с родным NC аккумулятором, хоть с полимеркой, типа такой… Я почти сразу перешел на нее, заряжаю полностью, по отсечке на зарядке, и никаких проблем… Проверено. Заряжаю, естественно аккумулятор извлеченный из аппаратуры, если есть время - то с балансировкой. Когда надо быстро - то 30 минут током 2С. Кстати, для тех, кто боится спалить входной стабилизатор, узкоглазые братья специально вот такой аккумулятор выпустили, хотел было заказать - да только думаю - а надо ли, если и с полимеркой три года работает, и помирать не собирается, во всяком случае по питанию:)…
PS Да, кстати, не забудьте - к этой зарядке нужно еще источник питания на 12-15 вольт, если у Вас его нет - можно там-же прикупить, типа такого, или лучше.
Владислав, позвольте еще вопрос: Кстати, для тех, кто боится спалить входной стабилизатор, узкоглазые братья специально…
Это аккумуляторы выполнены по иной технологии, и, как следствие, другое напряжение на банку. LiFePo4 принимает 3,3 в. LIPO - 3,7/ Может ли эта hobbyking.com/…/__6478__IMAX_B6_AC_Charger_Dischar… зарядка работать с этим типом батарей? (Буду взрослей - буду задавать более умные вопросы. Спасибо за терпение)