Аппаратура Devention (DEVO) FAQ
Если кому нужны потонциометры на DEVO и JR нашел здесь : НЕ РЕКЛАМА
www.aliexpress.com/item/…/1362880288.html
www.aliexpress.com/item/…/1302569488.html
не дёшего но приемленно. а на двоих -ШАРА.
не дёшего но приемленно
Проще написать прямо Валкере, несколько дней переписки, и я получил эти потенциометры по доллару за штуку. Но хочу сразу предупредить, паять их надо очень осторожно, чуть перегрел и резистор в мусорном ведре. Так что лучше все-таки постараться выпросить у Валеры уже готовые к установке резисторы, с уже припаянной к нему колодкой с разъемом для подключения. Готовые к установке резисторы обойдутся примерно по 2-3 бакса, но они не всегда есть в наличии.
Подскажите пожалуйста, как сделать фиксированный газ более 50 ?
Пульт DEVO F7
Пробовал регулировать настройки шкалы газа, но при переключении на фиксированный высвечивает 50 и всё.
Олег, из Вашего поста ничего не понятно. Настраиваете кривую газа (видимо её Вы назвали шкалой) на свой фкус ( например 100-100-100-100-100). Обратите внимание, что в разных полётных режимах (Normal, Idle1, Idle2) кривая газа своя, то есть настраивать надо все три. Ну, или объясните попонятнее, что у Вас там происходит.
У меня на тумблер DIR выеден фиксированный газ. Максимальное число фиксации 50. (можно настроить на 35, 45, 49 и т.д.), но 50 максимум. Соответственно для зависания моего квадрокоптера мало. Хочу увеличить до 64, но не знаю как. В никакие кривые я не лазил. В DEVO F7 у меня, естественно для квадрокоптера, выбран вертолетный режим. Вопрос будет наверно понятен у кого квадрокоптер и DEVO F7, хотя у самолетчиков с таким пультом тоже это используется.
В DEVO F7 у меня, естественно для квадрокоптера, выбран вертолетный режим.
Напиши в личку топикастеру. Он вроде пробовал разные модели ДЕВО. По восьмерке могу сказать, что “вертолетный режим” - это совсем не естественно, а как бы даже наоборот. Использую самолетный режим. Фиксацию дросселя на 50% установил на elev d/r. Наза на этой отметке держит высоту. Зависнул над улицей метра на 3-4, щелкнул тумблером и летаешь в одной плоскости на сколько видеопередатчика хватает, не заботясь о вертикальном положении.
Фиксацию дросселя на 50% установил на elev d/r.
Вот и я установил 50, но мой QR X350 в этом случае снижается. Вот и хочу выставить 64, но не могу. Может это в принципе не реально?
Может это в принципе не реально?
Сергей же Вам практически все объяснил, ну неужели так сложно просто внимательно прочитать сообщение? Никто в вертолетном режиме на квадриках не летает, а в самолетном режиме можно выбрать любую постоянную точку газа, от нуля до ста процентов.
[QUOTE=samsung;4799028 Никто в вертолетном режиме на квадриках не летает.[/QUOTE]
Вот теперь мне всё понятно. Спасибо за пояснение.
У меня пока мой мозг не настроен на прочтение и понимание здесь излагаемого.
Я на этом форуме не так давно. Каждый специалист в чем-то.
Сергей же Вам практически все объяснил, ну неужели так сложно просто внимательно прочитать сообщение? Никто в вертолетном режиме на квадриках не летает, а в самолетном режиме можно выбрать любую постоянную точку газа, от нуля до ста процентов.
Перейдя в самолетный режим ВСЁ РАВНО Throttle Hold более 50% не настраивается… (DEVO F7)
Может с кривой газа необходимо позаниматься настройками?
Throttle Hold для любых моделей от -20% до 50%, как утверждает руководство.
Можно попробовать добавить значение через программный микшер, но для этого нужен неиспользуемый канал, если таковой имеется. При условии, что газ в режиме Throttle Hold воспринимает микширование.
Перейдя в самолетный режим ВСЁ РАВНО Throttle Hold более 50% не настраивается… (DEVO F7)
В режиме Throttle Hold и не настроится, фиксированный газ надо настраивать в меню кривой газа.
Настроил. Работает. СПАСИБО!
…Подкинул дисплей 40пин в DEVO 12 незадествуя 41-45пин . включил -и О чудо =всё работает и дисплей и точскрин.
Уважаемый Юрий, просветите, для чего Вы меняли дисплей на DEVO 12? В чём суть? Не уловил из поста. У меня тоже 12-я, но я так быстро перепрошился на альтернативу, что не успел покурить форум и соответственно узнать версию своего устройства (100 или 10mw). Заранее благодарен.
Вопрос уже поднимался, на альтернативной прошивке максимальная мощность 150 мВт. Регулируется с меню. Насколько знаю, 12 с 10 мВт небыло
Насколько знаю, 12 с 10 мВт небыло
Фиг его знает, у валкеры в разделе поддержки выложены 2е прошивки:
DEVO 12/12S 100mw release V1.5 A/1.0.8
DEVO 12/12S 10mw release V1.5 B/1.0.8
Вопрос в том, что может быть в 10 мВт прошивке просто программно ограничена мощность, а сам ВЧ модуль используется один и тот же.
Да, мощность ограничена програмно, передающие модули одинаковы. В альтернативной прошивке это не имеет никакой разницы.
Уважаемый Юрий, просветите, для чего Вы меняли дисплей на DEVO 12? В чём суть? Не уловил из поста. У меня тоже 12-я, но я так быстро перепрошился на альтернативу, что не успел покурить форум и соответственно узнать версию своего устройства (100 или 10mw). Заранее благодарен.
Я его не менял . а просто подкинул дсплей который легко доступный для покупки .чтобы проверить его совместимость с оригинальным DEVO12
Да, мощность ограничена програмно, передающие модули одинаковы. В альтернативной прошивке это не имеет никакой разницы.
Может конечно и программно, может даже в альтернативной нет никакой разницы, все может быть, вот только стоковая прошивка от аппы 100мВт не ставится на аппу залоченную на 10мВт, так что модули может и одинаковые, да только видимо не совсем.
Переход между версиями а и в заблокирован бутлоадером. Альтернативная прошивка более функциональна, чем родная . У меня 12 дево. Перепрошился, не жалею ни капли. Оставатся на стоке не вижу смысла.
Перепрошился, не жалею ни капли. Оставатся на стоке не вижу смысла.
У меня товарищ тоже сразу перепрошился, теперь летает, не только с DEVO, но и с DSM приемниками, а главное теперь у него на рабочем столе голая тетка, о которой он так мечтал, ведь экран почти пять дюймов, почти зря пропадал, и теперь он самый счастливый обладатель DEVO12. 😃
P&S А я вот летаю спокойно на стоковой, и кстати тоже, ни капли не жалею.