Deviation - альтернативная прошивка для Walkera DEVO
Сборка для devo10 на основе опорной ночной прошивки
deviationtx.com/…/8508-reference-nightly-build-dev…
поставил. Пока что полетал пару минут на Eachine H8 mini(протокол Bayang чип NRF24L01 насколько я понимаю). Биндится как и ранее, по комнате летает. Никаких особенностей не заметил. Попробую потом ещё на днях погонять. На CC2500 наверное проще всего симулятор погонять т.к. у меня беспроводная самодельная приблуда на ардуинке как раз с приёмником с FrSky протоколом. Пока проверил, тоже работает без каких-то проблем.
Положил свежие прошивки v5.0.0 и v5.x.x на форуме Deviation.
* Частота шины SPI увеличена с 2,25 МГц до 4,5 МГц
* Исправлены зависания чипа A7105
deviationtx.com/…/6407-deviation-v5-0-0-build-with…
deviationtx.com/…/8508-reference-nightly-build-dev…
Коллеги , такой вопрос - Дэво 7 и семь приёмников , один RX 7 шесть RX 6 . Со всеми приёмниками бинд происходит только если сначала подключаю акум борта , а потом передатчик . Если сначала передатчик , а потом борт , то будет пиликать хоть час , но бинда не произойдёт . Так было всегда и такой порядок включения представляется опасным . Что надо перенастроить , чтоб биндилось при включении апы , а потом борта .
А фиксайди включен?
Нет не включен . На нашей поляне ни у кого больше Дево нет , мы друг другу не мешаем . По пробую .
Да , включил фиксайд и всё стало биндится в нужном порядке . Спасибо .
Вообще при выключении и включении передатчика без фиксайди происходит перебинд, который на земле-то лишний, а если аппа погаснет из-за севшего акка, то в воздухе перебинд - вообще невозможен.
Поэтому фиксайди для Дево - мастхэв. При этом, я фиксил все приемники на один идентификатор, и получал три коннекта сразу.
Ну я зафиксил пока два , один на вертушке и один на самолёте . Остальные шесть в гараже , завтра добересь и до них . Тоже все будут на одном .
ИМХО, не очень хорошая идея, можно перепутать модели или забыв выключить борт стартовать сразу на двух…
Можно и полярность перепутать, и автопилот не проверить. Дисциплина нужна нормальная.
У Дево код передачи не зависит от модели, в этом проблема.
И я снова повторяю, что потеря аппы из-за севшей батареи даже при наличии автопилота гарантирует краш, ибо перебиндиться в воздухе без обесточивания премника невозможно. Поправьте меня, если это не так. И вот этот момент гораздо важнее эфемерной возможности не переключить модели.
Про стартовать сразу две модели - но комент. Тогда вообше лучше к технике такому пилоту не подходить.
На мой взгляд, фиксайди должен быть разный для каждого приёмника, что заложено в стоковой прошивке передатчика, он там при каждом бинде генерируется новый, но можно и указать в ручную. Сие на корню исключает взлёт на не той модели.
Фиксайди надо было привязывать к модели. Бинд в полете невозможен, как я писал. А это 100% краш.
Как можно взлететь не на той модели - я вообще не представляю.
Оказалось , что ни чего я не зафиксил . Как биндились все мои приймники в последовательности - сначала включаеш борт , потом апу , так и осталось . И ни как по другому . Грыз , грыз мануал , так и не въехал как правильно это делать . К стати в мануале написано - чтобы сбросить фиксайд , надо в приёмник в гнездо " Батарея" воткнуть ( фишку ) . Но это гнездо есть только в RX-7 , а в RX-6 этого гнезда нет . И как быть . И вообще с моей семёркой с самого начала происходили странности . На пример вертолёт Валкера - мини биндился в правильной последовательности апа , потом борт . Валкера -мастер в такой последовательности никогда не биндился . Ему надо сначала борт , потом апа . Все самолётные приймники тоже борт потом апа . Но если я забиндил борт - апа , то потом можно отключить борт на короткое время ( секунд на пять ) , снова его включить и бинд происходит . Если подождать дольше , ну хотя бы пол минуты , то ни какого бинда не будет , приходится всё вырубать и снова борт - апа . Мужики , что делать то ?
[off top]
Фиксайди надо было привязывать к модели. Бинд в полете невозможен, как я писал. А это 100% краш.
Как можно взлететь не на той модели - я вообще не представляю.
Частный случай, который имел место быть. Тренировочные бои в классе Союз-500. Аппаратура Orange T-SIX. у одного из экипажей несколько моделей разного типа с разными настройками (тримированием) в разгаре тренеровок при замене модели не был переключены настройки пульта в итоге модель летела не так как должна. Данная аппаратура не поддерживает фиксайди. В идеале модель должна быть настроена так, чтобы могла лететь при любой аппаратуре с настройками “по умолчанию”. Devo такую функцию имеет и, моё мнение, грех ею не пользоваться. С учётом того, что на Дево можно подключить любой вид летающей (и не только) техники. Применение фиксайди с различными ID не позволит вам взлететь на самолёте с настройками вертолёта или квадрика.
[/off top]
Владимир, завтра вечером попробую сделать видео с настройкой на devo 10.
Роман , так у меня семёрка . Настройки разве одинаковые ?
Она НЕ имеет такой функции, ибо фиксайди НЕ привязан к модели. К великому сожалению.
А вот Т16 на ОпенТХ имеет привязанный к модели код. Поэтому у меня все самолеты на Р9, при этом код разный. И никак не улетишь, пока не выберешь модель правильно.
Роман , так у меня семёрка . Настройки разве одинаковые ?
Семёрка тоже есть, Ветка -то про альтернативную прошивку, вот и писал за 10-ку. По семёрке есть ветка у вертолётчиков, но её , закрыли. rcopen.com/forum/f65/topic264354. По семёрке, наверно, придётся новую ветку открывать, а то тут по шапке получим. Перебираемся со стоковой прошивкой домой rcopen.com/forum/f4/topic270018
А разве на 7 без буковок можно альтернативку поставить? О какой прошивке говорим?
На простую семёрку низзя. Поэтому по devo7 ползем в другую ветку.
DEVO FAQ закрыли, переходим по DEVO7 в rcopen.com/forum/f4/topic548580
Подскажите пожалуйста как можно привязать аппу к приёмнику flysky x6b? Devo 10
Парни, есть набор датчиков холла и магнитов для переделки пульта. Отправлю, пишите