Futaba T14SG
А не проще будет выкрутить это кольцо, и под него подложить шайбу с подходящей толщиной?
Так в том то и дело, что не понятно как это кольцо в аппе держится, если просто на винте, то перевернуть не составит труда, а вот если оно впаяно в корпус, или имеет какое нибудь хитрое крепление на защелкам, тогда перевернуть будет не так легко.
Насколько помню, оно там как почти на всех аппах, на самой обыкновенной “правой” резьбе закручено.
“правой” резьбе закручено.
Не выкручивается.
Кто знает, как поставить логику на передатчик? Когда загоняешь все ручки в крайнее положение, включается двойные расходы. Нужно для штопорной бочки.
Смотрим страницу 166-167 руководства “Switch Setting Method”, раздел “When stick, trim lever, or knob selected”.
Все бы конечно ничего, но у меня в h/w select нету кнопки on/off 😦 не подскажите, что да как?😃
Скорее всего вы выбрали переключатель в качестве органа управления каналом, тогда эта опция будет неактивной. Когда оборудование назначается в качестве органа управления, экран настройки переключателей не требуется, так как сервопривод просто повторяет движение органа управления. Если выбрать переключатель для управления функцией, тогда опция on/off будет активной.
А где выбрать эту “функцию”, если не секрет?)) 😃
Во многих функциях и микшерах можно назначить переключатель. Например, “Dual Rate” может управляться полетными режимами (Condition) или переключателем (SW).
Когда загоняешь все ручки в крайнее положение, включается двойные расходы.
Я боюсь, что на футабе такую логику включить не получится никак. По одной или двум ручкам в крайних положениях кажется, можно, а вот чтобы три и более…
Может просто кривые по всем рулям в сделать такие, чтобы ближе к крайним положениям расход резко увеличивался? По идее это даст то, что Вам нужно.
Хочу купить вот приемник Futaba R3008SB, но смущает что в описании сказано, что он не совместим с S-FHSS/FHSS/FASST/FASSTest системами. Неужели в почти топовой 14SG нет поддержки протокола, который применяется в бюджетной 10J, что это за вообще такой протокол T-FHSS, он новый или наоборот старый, и будет ли все-таки 14ая работать с приемниками этого стандарта?
Вопрос вдогонку. Посоветуйте пожалуйста, имеет ли смысл гнаться за протоколом FASSTest, или можно спокойно летать и на S-FHSS, например с приемником R2008, который почти в три раза дешевле того же R7008. Планирую использовать приемники на коптере и FPV самолете, телеметрия в принципе не нужна, а нужен ли S-bus2 пока не понимаю. На форуме вроде писали, что протокол S-FHSS хоть и более старый чем FASSTest, но зато более пробивной, что для моих задач важнее.
14 отлично работает с S-FHSS, для достижения хорошей дальности нужен полноценный приемник(не паркфлаерный)
R2008-полноценный приемник
Futaba R3008SB-
согласно описания он 14ой не поддерживается!
Самый дальнобойный из всех футабовских протоколов - это Фасст (тот что без телеметрии).
И как показали эксперименты у товарища, то дальность до 5-6км (в хороший ясный день), можно добиться с родными футабовскими приемниками (не паркфлаерными). Правда это на аппе Футаба 6 или 7 было. С приемником Оранж Фасст дальность до 1км, дальше не хотело лететь. (это все на той же аппе пробовалось).
S-FHSS - расчитан до 1км если не ошибаюсь. Очень сомневаюсь что он переплюнет Фасст.
что это за вообще такой протокол T-FHSS
Это новый протокол придумала Футаба что бы 10J не конкурировала с более дорогими моделями такими как 14SG. Прoтокол уже появился после выхода 14SG и ей не поддерживается.
Сомневаюсь в этом утверждении. Протокол T-FHSS впервые реализован в наземных передатчиках Futaba в 2013 году, т.е. практически одновременно с Futaba 14SG.
День добрый, есть вопрос по телеметрии, хочу отслеживать борт и силовую батареи, все подключено и вроде настроено, но не работает.А как она должна работать?, должны ли показания постоянно отоброжатся но экране, или только в момент просадки ниже установленых порогов?
Напряжения должны отображаться постоянно. Скорее всего нужно что-то донастроить.
Понял, осталось узнать что, вот-бы кто добрый ( у кого работает) поделился бы секретом раствора, а то мои соображения закончились.
Хочу уточнить
- какой у Вас приемник?
- как на него заведены напряжения борта и силовое?
- перепишите первые две строки из меню LINKAGE -> SYSTEM
Приемник R7008CH , (кажется так.-вертолет в гараже) силовая заведена посредством разъема ( отобранного от мелкого соосника), ну а борт вроде-как сам по себе заведен.Первые строчки из настроек телеметрии? ( у меня русское меню)