Futaba T14SG
Вопрос вдогонку. Посоветуйте пожалуйста, имеет ли смысл гнаться за протоколом FASSTest, или можно спокойно летать и на S-FHSS, например с приемником R2008, который почти в три раза дешевле того же R7008. Планирую использовать приемники на коптере и FPV самолете, телеметрия в принципе не нужна, а нужен ли S-bus2 пока не понимаю. На форуме вроде писали, что протокол S-FHSS хоть и более старый чем FASSTest, но зато более пробивной, что для моих задач важнее.
14 отлично работает с S-FHSS, для достижения хорошей дальности нужен полноценный приемник(не паркфлаерный)
R2008-полноценный приемник
Futaba R3008SB-
согласно описания он 14ой не поддерживается!
Самый дальнобойный из всех футабовских протоколов - это Фасст (тот что без телеметрии).
И как показали эксперименты у товарища, то дальность до 5-6км (в хороший ясный день), можно добиться с родными футабовскими приемниками (не паркфлаерными). Правда это на аппе Футаба 6 или 7 было. С приемником Оранж Фасст дальность до 1км, дальше не хотело лететь. (это все на той же аппе пробовалось).
S-FHSS - расчитан до 1км если не ошибаюсь. Очень сомневаюсь что он переплюнет Фасст.
что это за вообще такой протокол T-FHSS
Это новый протокол придумала Футаба что бы 10J не конкурировала с более дорогими моделями такими как 14SG. Прoтокол уже появился после выхода 14SG и ей не поддерживается.
Сомневаюсь в этом утверждении. Протокол T-FHSS впервые реализован в наземных передатчиках Futaba в 2013 году, т.е. практически одновременно с Futaba 14SG.
День добрый, есть вопрос по телеметрии, хочу отслеживать борт и силовую батареи, все подключено и вроде настроено, но не работает.А как она должна работать?, должны ли показания постоянно отоброжатся но экране, или только в момент просадки ниже установленых порогов?
Напряжения должны отображаться постоянно. Скорее всего нужно что-то донастроить.
Понял, осталось узнать что, вот-бы кто добрый ( у кого работает) поделился бы секретом раствора, а то мои соображения закончились.
Хочу уточнить
- какой у Вас приемник?
- как на него заведены напряжения борта и силовое?
- перепишите первые две строки из меню LINKAGE -> SYSTEM
Приемник R7008CH , (кажется так.-вертолет в гараже) силовая заведена посредством разъема ( отобранного от мелкого соосника), ну а борт вроде-как сам по себе заведен.Первые строчки из настроек телеметрии? ( у меня русское меню)
Два раза на кнопку LNK, затем 4й или 5й пункт меню. Там, где задается протокол работы с приемником
FASSTest-14KA ОДИН F
P------------
ЛИНК B.F/S
3.8V
телеметрия
АКТ OL 1.0s
Это имелось в виду?
Моя версия:
Вы биндили приемник к аппе в то время, как была выбрана другая модель. Верно?
Короче, нужно перебиндить с этой моделью. Тогда вместо P--------- будет P с циферками.
Попробуйте, расскажите заработает или нет
А может из-за того что я после слияния двух чудо-девайсов, взял да и перепрошил апу до последней версии, поскольку у меня была самая первая версия и вовсе она не годилась для телеметрии?, в любом случае буду пробовать ( уже завтра), спасибо за дельный совет.
Может дело и в прошивке! У меня была похожая петрушка и я списал на смену модели. А может я и аппу тогда шил - не помню. Теперь интересно что получится у Вас 😃
По окончании эксперемента отпишусь.
Нужно просто перебиндить приемник заново, и все будет показывать.
Привет всем. Пардон за простые вопросы, сам чтото туплю немного… Установил последний софт и установил голосовой пакет. Оказалось что работает токо с наушниками. Пока не втыкал наушники… Подскажите: а что может полезного говорить футаба в полете, как проверить работу голосовую у футабы, какие наушники можно втыкать? Может ли например таймер мне в наушники “говорить” остаток времени отсчета?..
ПС. Телеметьрию пока не пользую.
Отписываюсь,- эксперемент прошол неудачно, развод с последующим слиянием положительного результата не дал.У меня есть подозрения что в системной записи в конце первой строки ( в моем случае прописано -один F), а в мануале на картинках я разглядел ( поскольку по английски могу только смотреть) букавку G в конце строки и еще в одной картинке вместо один, прописано-двойной, но всеравно с G. Вот и думаю,- что означает- один и двойной и что это за F и G и какие могут быть последствия если я вместо F пропишу G и может ли в этом быть причина? Можете поржать,-главное помогите.
Один - один приемник, двойной - два приемника в тандеме, один принимает каналы 1-8, второй с 9-16. Буква F - Франция, буква G - общий (или General). Везде, кроме Франции, нужно использовать G.
Скорее всего, неправильно произведена привязка. Нужно нажать линк в передатчике, потом сразу включить приемник. Приемник в течение 2 секунд после включения ожидает привязки.
С приемниками ясно, а вот с Францией не очень, это как-то может влиять на то что телеметрия не работает?, и что если я сейчас рвану во Францию что то изменится в работе апы?