OrangeRX DSMX/DSM2 2.4Ghz Transmitter Module
зубья вверх должны быть - городите инвертор по схеме в немеццком пдф-е:
зубья вверх должны быть - городите инвертор по схеме в немеццком пдф-е:
угу, спасибо, так и подумал.
интересно , а в АПЕ JR они вверх ?? где бы посмотреть ))
альтернативная прошивка переворачивать не умеет ??
ведь модуль от Spectruma ставиться в Turnigy без танцев с бубном ?
умеет. похоже не в этом дело. амплитуда импульсов какая?
умеет. похоже не в этом дело. амплитуда импульсов какая?
у меня Турнига пока не перешитая
судя по всему надо начинать с прошивки аппаратуры?
в выходные займусь, программатор уже пришел, вместе с Оранжевым ВЧ.
Амплитуду не помотрел, точно не помню, но что то около 4-5В.
умеет. похоже не в этом дело. амплитуда импульсов какая?
После инвертора амплитуда будет как надо; у меня 3.9в - стабилитрон на 3.9в стоИт(BZX55-3v9)
умеет. похоже не в этом дело.
а почему, разве Оранжевый ВЧ умеет работать с негативным сигналом ??
ну как-то же он работает в непрошитой турниге.
ну как-то же он работает в непрошитой турниге.
я правильно понялл, что у Вас Турнига не прошитая??
тогда остается одно, выпаять резистор из цепи PPM идущей на внешний модуль
второй вариант, влияние внутреннего модуля, но на него PPM идет тоже через резистор.
завтра договорился установить мой Оранжевый ВЧ в АПУ JR, может он глучит/
и еще, я смотрел сигнал на колодке, при снятом модуле, надо попробовать с модулем посмотреть.
у меня совместимый с турнигой аппарат есть самодельный. у людей в непрошитой турниге этот модуль работает.
смотрите осцилом.
смотрите осцилом.
им родным и смотрел, правда стареньким.
ладно, завтра проверю на JR если заработает, буду копать свою Турнигу, если нет, начну ругаться с НК ((
разберите модуль. перед процом стоит транзистор и пара резисторов. инвертор собран. по ногам транзистора посмотрите сигнал и на 32 ноге проца.
разберите модуль. перед процом стоит транзистор и пара резисторов. инвертор собран. по ногам транзистора посмотрите сигнал и на 32 ноге проца.
ок, попробую
я должен на 32 ноге увидеть позитивный сигнал амплитудой в районе 4В ?
все равно до завтра, осцилографа у меня нет (
На ноге проца должно быть наверноеи 3.3, не знаю какое там питание в модуле, но XMega питаеся до 3.6 вольта. И не факт, что позитивный, все зависит от того как программа работает, ей может и пофиг быть какой полярности ППМ.
После инвертора амплитуда будет как надо; у меня 3.9в - стабилитрон на 3.9в стоИт(BZX55-3v9)
Э… труд у чехов конечно охренительный, целая научная статья, только стабилитрон там излишен, открытого коллектора там достаточно при имеющейся подтяжке к питанию и если уж ставить стабилитрон, то он должен быть как минимум на напряжение меньше напряжения питания модуля, иначе он просто не работает…
Э… труд у чехов конечно охренительный, целая научная статья, только стабилитрон там излишен, открытого коллектора там достаточно при имеющейся подтяжке к питанию и если уж ставить стабилитрон, то он должен быть как минимум на напряжение меньше напряжения питания модуля, иначе он просто не работает…
Вооот…
Заметили-таки)))).
Уменя-то он стоит для проверки после пайки\сборки. А таг да, таки-не работает он. Ибо поддтяжка к +3.3в.)))
Ешшо у немца, у которго оно повторено, на туеву хучу страниц обсуждения почему оно не заработало(инвертор в смысле). Ну я дочитывать не стал, а спаял и заработало… 😃 . Не знаю, что там у него за проблема возникла среди 4-х деталек. )))
дудка дурит на домашнем компе, программатор видит, а подключенный проц не видит. читает левый чипИД, ресет проходит, программа в проце перезапускается. забью пока на проект. попутно сегодня по моей дурости хмега пережила 12 в питания. вроде выжила, трансивер тоже, усилок хз.
Картинки с девственной турниги, модуль оранжевый работает, с приемником биндится, серва крутится.
Картинки с девственной турниги, модуль оранжевый работает, с приемником биндится, серва крутится.
завтра проверю на АПЕ JR, если все будет ОК, буду разбираться со своей Турнигой )
убрал резистор из цепи PPM на внешний модуль и все заработало.
еще вопрос.
я правильно понимаю, что привязка профиля в аппаратуре к конкретному приемнику в варианте оранжевого ВЧ все равно не реализована??
А как она может быть реализована через ППМ, а в нем никакой информации про номер модели ни присутствует…
интересно, а как оно реализовано в Спектруме например ??
Просто, там общение передатчика идет по UART в младших моделях или по SPI в старших, в протоколе есть место под номер модели. В модулях хавающих ППМ микропроцессор, оцифровывающий ППМ, при общении с приемопередатчиком просто оставляет номер модели всегда одним и тем же фиксированным.
Просто, там общение передатчика идет по UART в младших моделях или по SPI в старших, в протоколе есть место под номер модели. В модулях хавающих ППМ микропроцессор, оцифровывающий ППМ, при общении с приемопередатчиком просто оставляет номер модели всегда одним и тем же фиксированным.
ну тогда, чисто теоретически, есть возможность изменить в прошивке Турниги и добавить функцию передачи в ВЧ модуль номера модели.
хотя может это и не так просто.
вчера еле посадил модель, дома настраивал зальник, а потом не проверил профиль перед взлетом (детская ошибка)
в результате после взлета обнаружил, элероны и рудер в реверсе
слава богу модель не разбил
в общем делаю вывод, что пора переходить на нормальную аппаратуру
Теоретически-конечно, практически, как я понимаю, если Сергей домучает модуль, то сие можно будет сделать. Как минимум перед взлетом смотреть на адекватность поведения рулевых поверхностей и по крайней мере на реверс не нарветесь. ИМХО модель матч не делает аппаратуру такой уж нормальной 😉
Как минимум перед взлетом смотреть на адекватность поведения рулевых поверхностей и по крайней мере на реверс не нарветесь. ИМХО модель матч не делает аппаратуру такой уж нормальной
это согласен, я же говорю детская ошибка ))
и насчет того, что делает АПУ нормальной , тоже согласен.
но когда за 3 месяца теряю управление двумя моделями в связи с отказами вызванными отвалившимся проводами, это уже много.
Как приятно, когда пульт “помнит”, сам уже привык… но! не надо забывать, что это авиация, правила безопасности ВСЕГДА соблюдают только самые ответственные люди, но это ОЧЕНЬ ВАЖНО! предполетную подготовку никто не отменял, проверка правильности отклонения рулей, полного газа и всего, что настроено ПЕРЕД ПОЛЕТОМ!
сам уже обладаю данным модулем, собираюсь с ним поэкспериментировать, привязка к конкретной модели бинда, это просто приятная мелочь, просто хотел напомнить про безопасность и самоконтроль…