Посоветуйте сделать правильный выбор для наземной модели.
Неужели не продаются такие комплекты? Ну вот, например… diarfly.ru/catalog/247/1245/ Только я не знаю отзывов про нее…
Видео на 1,2-1,3 ГГц выбор большой, как и р/у на 433. Идите в ФПВ раздел, там по каждой системе р/у на 433 своя ветка. Видео гуглите Lawmate - этот бренд хорошо себя зарекомендовал. Кстати, видео бывает и 900 МГц - может быть это даст большую дальность, чем 1.3 ГГц.
Но все равно в лесу это будет тяжело, антенны с большим усилением конечно помогут, но 1.5 км леса… мне кажется нереально.
Спасибо, более-менее стало проясняться по дальности. Буду копать
А как на счет второго пункта моего вопроса по поводу настройки каналов?
- 9-ти каналов мне в обрез, точнее даже не хватает. Управление сервами будет через Arduino. Можно ли настроить например вправо-влево джойстика на 1 канал, а вперед-назад на второй?
В Авто оно так и работает, регулятор имеет и прямой и обратный ход на одном канале, со стопом посередине джойстика, руль тоже на одном канале работает, по середине джойстика прямо едем 😃.
В Авто оно так и работает).
Это имеете в виду с Турниги?
А без разницы, аппаратура сигналы одинаково выдает, вопрос в устройстве вашего движителя. Авторегуляторы могут крутить мотор в обе стороны, соответственно для вперед/назад достаточно одного канала. На руль обычного авто одна серва ставится, соответственно тоже один канал. Если гусеничный ход с двумя моторами, то два канала через миксер или по отдельности на каждый мотор опять таки позволят управлять. Вообще то Вы не в ту ветку забрели, тут авиамодельки.
Все понятно. Но эту ветку выбрал не зря, так как только здесь обсуждается аппаратура, которая мне интересна. Там 4-6 каналов рассматривается в основном. И моделька как у меня… эммм… вообще не рассматривается нигде )
“Модельки” как у Вас рассматриваются на других форумах. На данном форуме эта тема не раскрыта. Но такие…эммм… модельки вполне себе есть и весьма юзаются. Вам поэтому изначально был скромно посоветован алгоритм… По первости решите вопрос видеоканала на Вашу дальность, условия. Если Вы серьезно настроены-решение найдете. Без этого дальше двигаться нет смысла. Да и много чего интересного возникнет по ходу макетирования тестов и т.д. тутошние решения по фпв - при всех наворотах Вам только как почитать… Кстати, а что у Вас по приводам…по пересечёнке акки ох и кушают хватит ли на 1.5-2 км 😁??? Посчитайте на всякий случай.
Да, вы правы. Токи не малые. Тогда я прикрываю тему до реальных тестов общего потребления и дальности видеосвязи.
Я вот тоже интересуюсь темой дальнего ФПВ на автомодели. Имхо для наземки лучше всего РУ 433 и видео 1.2, для дальности приёма через всякие препятствия. Хотя возможно и бустер с патчем на 2.4 далеко по земле пробъет, только я ещё не тестил.
Результаты тестов интересны!
Да мне самому интересны, пока только на стоковой аппе выезжал без всего, на 150м РУ заглохло, видимо от того что антенны были параллельно поставлены. Но это было давно, к тому же в центре города.
Бустера пока нет, а патч хорошо помогает, раза в 2 точно, с ним ещё не ездил.
Видео-линк пока простейший 900МГцх200мВт, но путём подбора антенны-штырька на Тх (для приемника надо патч самому сделать) раза в 1.5 улучшил дальность линка. Штыревые антенны приёмника РУ и Тх на модели должны быть под углом почти 90 и максимально разнесены.
Что то мне кажется, что для такого проекта надо будет ретранслятор в воздухе использовать. Запускаете например Скайсерфер на автопилоте на кружение в заданной точке на высоте 100м, на нем закреплен ретраслятор сигналов для управления и видеотракта вашей модели. Соответственно вопрос с дальностью решен. Но появляется второй оператор для самолета 😃 и цена растет.
Нафиг? Повыше антенны поставить и даже с 2.4 должно получиться на 2км. С Футабой и бустер не понадобится.
Через лес, канавы, овраги и камни? Это же наземная модель.
Я понял. Ставим GPS, датчики препятствий, загружаем карту и пускаем на автопилоте )
Канавы с оврагами это сильно! Ну тогда 433 с бустером, но не летающий же ретранслятор 😃 Дистанция невелика для таких техноизвращений 😁
шарик воздушный с ретранслятором на веревочке… и второй оператор не нужен 😉