FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
13-й - это телеметрия
12-й телеметрия, проверил.
По логике и я предполагал что в микшерах, судя по тексту оно, но в микшерах сочетания символов “Vtl” не проскакивает в пунктах
13-й - это телеметрия вообще-то, если третий Heli Setup.
12-й телеметрия, проверил.
Всё зависит от прошивки. Есть прошивки с хели есть без хели.
Но в 2.0 кажется нет шаблонов вообще.
Инструкция писана для старых версий.
В компаньёне есть визард который может настроить летающее крыло.
требуется включить режим V-Tail для ЛК
Нет в таранисе вообще никаких режимов. Нет никаких предустановленных микшеров. Вообще ничего нет. Всё надо писать самому.
Старая прошивка с 13 стр. новая с 12 стр. Можно настроить через новую версию компаньон. Выбираете новую модель и пошли галочки и выбирать и на вопросы отвечать)
но в микшерах сочетания символов “Vtl” не проскакивает
Подозреваю, из-за того, что это не имеет смысла, т.к. тут (в open-tx) другой подход к программированию модели. В доке же в самом начале написали. Забудьте всё, что вы знаете о настройки дубовых пультов со всякими словами типа v-tail и прочими 😃
Цитата из доки “В отличие от типовых передатчиков,
которые предлагают выбор между ограниченным набором предопределенных сценариев
использования (самолет, планер, вертолет), числом функций, которые обычно используются с
такими моделями (delta, flaperon, camber, butterfly…), и имеют фиксированные назначения (стики
всегда управляют своими соответствующими каналами), openTx предлагает чистый холст, на
котором вы будет строить ваши настройки: экран микшера.”
Да, судя по компаньону 12й скрин там под LUA скрипты занят.
Да, судя по компаньону 12й скрин там под LUA скрипты занят.
А если выбрать прошивку noheli - nogvars - nolua (не ставить галочку на lua) то не будет LUA и вообще будет 10 экранов.
Кстати, нигде не видел, есть ли в этом какой-то смысл? Сэкономить такты процессора получится?
Да просто при настройке экранов меньше перелистывать.
Думаю, пару тактов там так же сэкономится 😃
А если взять процентное соотношение, сколько мы летаем, а сколько настраиваем, то вообще пофиг, там 10 экранов или 13.
Конечно это не относится к писателям этой ветки, которые, как кажется, только настраивают 😃
В Компаньене все настройки крыла. Создаете новую модель и дальше по пунктам. Все легко и просто. Все смикшируется. Только каналы рулевых плоскостей подставляйте.
Подскажите какое напряжение с датчика няпряжения должно идти в идеале на вход А1 приемника.
Подскажите какое напряжение с датчика няпряжения должно идти в идеале на вход А1 приемника.
Максимальное 3.3 V
Чем больше (ближе к 3.3), тем лучше.
А точно 3,3в? А как же тогда используя перемычку, напряжение питания приемника в 5в без делителя оказывается на входе А1?
А как же тогда используя перемычку, напряжение питания приемника в 5в без делителя оказывается на входе А1?
А для перемычки свой встроенный делитель есть.
Из инструкции к приёмнику “A1 (internal): max voltage 3.3V, division ratio 4:1”
Чет запутался. У меня с датчика напряж 1.7в при заряженной батарейке. На телеметрии показывает 0. Выкручиваю range на максимум. Получаю на аппе 5в. Вывод. Повышать напряжение на датчике уменьшением сопр.резистора? Замыкал перемычкой а1. Напругу приемника не показывает. Чего то не так делаю?
Тут у некоторых телеметрия не пахала вообще. Типа глюк приёмыша. Типа бывает. Типа, соболезнуем 😃
Напругу приемника не показывает. Чего то не так делаю?
А источником не FAS стоит? А то тут некоторые в обратную сторону боролись. Надо было FAS поставить.
Telemetry - User data - Voltage source
Денис. Спс. Попробую
Денис. Спс. Попробую
Да вряд ли это поможет. Этот параметр скорей всего не влияет на отображение A1. Но мало ли.
Да вряд ли это поможет. Этот параметр скорей всего не влияет на отображение A1. Но мало ли.
Не помогло. Не могу получить данные с приемника.
Столкнулся уже 2 раза с такой проблемой в прошивке. Ставлю защиту на газ -150 в Компаньене. Заливаю в аппу. Он ставит +106 и мотор работает!!! Кто сталкивался? SWR у меня на Таранис+ вроде как работает. Показывает 13-16 единиц.
Ставлю защиту на газ -150 в Компаньене. Заливаю в аппу. Он ставит +106 и мотор работает!!!
Да есть такой глюк по отношению SafetyChanel. Или ставте в компаньёне не -150, а -100 (максимум -125) (всё равно физически канал ниже -125 не опускается при расширенных лимитах, а при нормальных меньше -100) или заходите в аппу и там ставте нормальное значение.
А RSSI у вас с приёмника показывает? (когда приёмник вырубаете пульт говорит о потере телеметрии?)
Минус от батареи на прямую на землю A1 не пробовали кидать?
А А2 работает?
А RSSI у вас с приёмника показывает? (когда приёмник вырубаете пульт говорит о потере телеметрии?) Минус от батареи на прямую на землю A1 не пробовали кидать? А А2 работает?
минус кинул. результата 0. напряжение поднял до 2,6в. не помогло. вот скрины. RSSI работает. Гдето что то не так.
А Renge почему в нолях?
У меня на двух приёмниках при питании борта 5V и через встроенный делитель 1:4 (встроенный A1) Range равен 13.2 (что соответствует 3,3*4)
По этой логике для делителя 1:10 Range надо 3,3*10~33