FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
Настраиваю FailSafe, выключаю пуль, мотор начинает реветь на тех оборотах что были ему назначены. Но вот проблема, вмести с включенным двигателем одновременно опускаются закрылки
А что у Вас в FS назначено на пульте по поводу закрылков? FS этого приёмыша программится с пульта скорее всего.
А теперь внимание, вопрос: обязательно вверх или вниз, или можно вперёд или назад?
А может почитать ФАК для новичков? Ну не серьезно, право, спрашивать про такое.
Имею вот такой приёмник
Указанный Вами приемник ШЕСТИканальный (если нет расширения по Sbus). А Вы говорите о настройке СЕДЬМОГО канала.
Или Вы привели неправилную ссылку на приемник или не читали как настроить файлсейв для своего ВОСЬМИканального приемника.
Кстати у французов в теме про Таранис не бросаются помидорами за вопрос о приемнике к нему.
Заметьте, у французов тема не про таранис, а как раз про X4RSB
Есть мнение про американский, европейский и русский форумы.
На американском на глупый вопрос последует еще более глупый или просто молчание.
На европейском начнется долгое обсуждение “возведение в степень” и “извлечение кубического корня”.
А на русском вы прочитаете про себя много интересного.
А если по теме, я мало понял из поста вашего француза, но попробуйте мыслить нетривиально. Таранис позволяет назначить ЛЮБОЙ физический орган управления на пульте (стик, пот, слайдер или свич) на ЛЮБОЙ канал. Поэтому, на первые 3канала при использовании вашего X4r можно назначить все что вам нужно в обход мозгов или автопилота, а автопилотои управлять по Sbus.
P.S.
Всем…
Еще раз прошу НЕ ЗАСОРЯЙТЕ тему вопросами, не касающимися непосредственно обсуждаемого пульта (передатчика).
подскажите, если Аппа иногда (раз в день допустим) выдает ошибку, что проблема с антенной, это нормально? чаще всего когда коптер выключен. Или значит что придет конец скоро?
подскажите, если Аппа иногда (раз в день допустим) выдает ошибку, что проблема с антенной, это нормально? чаще всего когда коптер выключен. Или значит что придет конец скоро?
У меня антенна переделана - теперь съёмная для установки бустера. Иногда, когда она стоит вертикально, выдаёт антенна проблем. Ставлю под углом 45град и всё нормуль. Версия B01, второй сезон.
если Аппа иногда (раз в день допустим) выдает ошибку, что проблема с антенной, это нормально? чаще всего когда коптер выключен.
Попробуйте обновиться до последней версии OpenTX. Если мне не изменяет память, в какой-то версии была такая проблема. Если я прав, то ошибка исключительно программная (т.е. на самом деле проблем с антенной нет). Но если я не прав - тогда стоит разобраться в чем дело.
smg2000 кстати обычно выдает ошибку когда именно под углом…
experimentator вот эти файлы?? www.open-tx.org/2015/05/04/opentx-2.0.17/ еще не разу не шил, недавно стал обладателем аппы. После прошивки бэкап настроек модели без проблем восстановлю с карты?
Кстати, товарищи, на сколько я понял у аппы стекло - пластиковое, уже есть царапины 😦 кто как борется, клеите пленку защитную?
вот эти файлы??
Да, можно и эти. Ставите Companion, и уже через него качаете последнюю прошивку.
После прошивки бэкап настроек модели без проблем восстановлю с карты?
Если я не ошибаюсь, после прошивки все настройки моделей останутся на месте.
Указанный Вами приемник ШЕСТИканальный
Блин!! Согласен с Вами!! Прошу прощения. Точно!! Ссылка не та. Что то в попыхах даже и не посмотрел. hobbyking.com/…/__41608__FrSky_X8R_8_16Ch_S_BUS_AC…
А что у Вас в FS назначено на пульте по поводу закрылков? FS этого приёмыша программится с пульта скорее всего.
Ни что больше. Только на третьем канале газ и всё.
После прошивки бэкап настроек модели без проблем восстановлю с карты?
если ваша прошивка достаточно старая то могут быть проблемы с переносом, вернее с некоторыми параметрами
Ни что больше. Только на третьем канале газ и всё.
На страничке FS пульта надо выставить закрылки в нужное Вам положение. Тем более FS приёмника Х8R точно с пульта настраивается. Я настраиваю положение всех задействованных каналов в FS.
Тем более FS приёмника Х8R точно с пульта настраивается.
FS у X8R точно так же прекрасно настраивается и кнопкой на самом приёмнике, никаких проблем с этим нет.
На страничке FS пульта надо выставить закрылки в нужное Вам положение.
страничка FS в пульте задействуется только тогда, когда охота руками вписывать туда что то конкретное, не вижу никакой необходимости заниматься этой фигнёй в данной ситуации
Ни что больше. Только на третьем канале газ и всё.
методика проста до безобразия, на пульте выставить все органы управления так, как нужно при срабатывании FS, кратко нажать кнопку на приёмнике.
Например, нужен газ в 50% - поставь стик на 50% и нажми кнопку… Нужны закрылки в нормальном состоянии, оставь их в нужном состоянии и нажми кнопку…
При нажатии кнопки на приёмнике он запомнит все каналы в том положении в котором они находятся на текущий момент.
судя по этой фразе:
При назначении FailSafe все тумблеры находятся в крайнем положении.
и картинке выше, закрылки не могут быть в нормальном положении когда вы запоминаете FS, если тумблер в крайнем положении как вы говорите, закрылки будут отклонены на 100% …
В том то и дело. Что крайнее положение, это то положение закрылок в котором они находятся в положении полёт. Я понимаю отлично, что пульт запоминает все положения и выводит их потом в то положение которое запомнил. Но вот как не странно не получается! 😦
Коллеги!
Возвращаясь к теме “новой” сертификации в ЕС, а также связанной с этим прошивки ВЧ-модуля и приемников…
Набросал пару статей:
- по поводу сертификации в ЕС
- по поводу перепрошивки ВЧ-модуля и S.Port-устройств с помощью Taranis’а.
Старался делать с картинками, хотя они пока не на всех шагах (добавлю позже, если будет необходимость).
Посмотрите, почитайте - надеюсь, будет понятно!
Если нужны будут какие-то изменения и дополнения - дайте знать.
Интересно, в какое failsafe положение встанет канал приемника, который не настроен на пульте? Последнее до пропадание сигнала? Выключение импульсов? А если ранее настраивался failsafe в приемнике? Может быть будет лучше заново перепривязать приемник, чтобы гарантированно сбросить настройки failsafe, и уже потом настроить failsafe каким-то одним способом: или настроить все используемые каналы в передатчике, или настроить в приемнике.
Прошился, немного с драйверами помучился, но все ОК, настройки не слетели…
так как вы боретесь с царапинами на стекле пластиковом аппы? или не боритесь? 😃
так как вы боретесь с царапинами на стекле пластиковом аппы?
Пленки же есть
www.ebay.com/itm/…/381260707293
спасибо!! не видел для Тараниса, закажу… кстати есть новости по настройке ФайлСэйфа на этой аппе с мозгами Р2 по Сбус
вечером рассажу
В том то и дело. Что крайнее положение, это то положение закрылок в котором они находятся в положении полёт. Я понимаю отлично, что пульт запоминает все положения и выводит их потом в то положение которое запомнил. Но вот как не странно не получается! 😦
так, давай с самого начала…
в настройках аппы закладка Setup режим для FailSafe назначен HOLD
закрылки всунуты на прямую в приёмник, канал №7
на передатчике более никуда не лезем, настраиваем всё кнопкой на приёмнике
модель стоит в 5 метрах от передатчика, батарея подключена, выставляем стик газа на 70%, выставляем закрылки в нейтральное положение, я так понимаю это среднее положение тумблера “SB-”
видим: двигатель молотит, закрылки стоят в полётном положении (параллельно крылу)
спичкой, кратко (менее секунды) нажимаем на кнопку на передатчике, зелёный светодиод должен моргнуть 2 раза
всё, после этого можно проверять FS
В режиме HOLD сервы остаются в том же положении, как на момент пропадания сигнала от пульта. Чтобы сервы вставали в нужное положение “Failsafe mode” делаем “Custom” или “Receiver”.
Если “Custom” failsafe настраиваем с пульта, если “Receiver” failsafe запоминаем кнопкой на приёмнике.
по моему нет никакой разницы… если не запускать на пульте процедуру FS
эти режимы сработают при настройке FS с пульта
функция FailSafe это функция исключительно приёмника и от кнопки она настроится в любом случае.
Нашёл причину сам. Просто, при назначении ФС, уже при настроенном третьем канале газа, опустился на седьмой канал, на нём закрылки, нажимаем Ентёр, 😃 и просто начинаю двигать переключатель закрылков, затем оставляю его в положении полёт, и нажимаю опять TNT, до появления писка. И всё! Все работает. Но!! Я так и не понял, почему именно этот канал не захотел работать с закрылками как и все остальные, ни один не переходил в другое положение при включении ФС. Пробовал даже включать закрылки в положение посадки, и выключать пульт, выходит всё как положено, сразу в полётном состоянии. Так что можно закрывать эту тему!! УДАЧИ ВСЕМ!!