помогите разобраться с JR DSX 9

23_RUS
Роман1971:

Нет, тут как понимать отсутствие сигнального импульса: если выпал повод управления сервы из приемника , а питание на серву поступает или все включено, но нет сигнала перадатчика? В первом случае результат может быть любым, а во втором случае отрабытавается FailSafe. Года два назад, при взлете у меня двигатель на самолете встал. Потом долго разбирался в чем причина - оказался сигнальный провод на ESC выпал. Соответственно газ в ноль ушел. Но если таких приемников несколько, и у всех одна реакция, то вывод очевиден.

Роман! Я проверил все разъемы… но даже если и выпадал… то я так думаю,через 1-2 сек серво бы штатно не работала… Может быть это всетаки штатная работа аппаратуры??? Не понятно!

Роман1971

Если включеется вначале приемник без включенного передатчика, то в момент включения возможны какие действия серв. Соответственно они должны встать в FaifSafe. Если при включенном борте вы выключаете и потом включаете передатчик, и тут начинаются какие-то отработки серв - это недупустимо!!! Все сервы должны занять положения соответсвенно стикам на аппаратуре и тумблерам. КАКИЕ-ТО ИНЫЕ ТЕЛОДВИЖЕНИЯ СЕРВ - НЕДУПУСТИМЫ!!! По этой причине пришлось откатиться назад от новой прошивке передатчика. Тк новая прошивка проварачивала винт (именно проварачивала, не КРУТИЛА, т е винт делал оборота 2 и вставал это при положении стика газа в “0”). Я частенько летаю на квадрике на предел дальности передатчика. Вы представляете что будет, если при потере сигнала (а такое случается по несколько раз за полет) там непонятно как приемник будет отрабытавать этот момент? Если ВЫ УВЕРЕНЫ, что причина всему - это сервы, а не сам приемник, то это пол беды. В конце концов если при потери связи они нормально встают в заданную позицию FailSafe, а при появлении сигнала не дергаются странным образом, то забейте на это. А если это приемник ведет так себя, то я бы не стал его юзать дальше. Поскольку от моментов пропадания сигнала никто не застрахован.

23_RUS
Роман1971:

Если включеется вначале приемник без включенного передатчика, то в момент включения возможны какие действия серв. Соответственно они должны встать в FaifSafe. Если при включенном борте вы выключаете и потом включаете передатчик, и тут начинаются какие-то отработки серв - это недупустимо!!! Все сервы должны занять положения соответсвенно стикам на аппаратуре и тумблерам. КАКИЕ-ТО ИНЫЕ ТЕЛОДВИЖЕНИЯ СЕРВ - НЕДУПУСТИМЫ!!!

Движение серв происходит лиш при включении борта…, при выкл . передатчика серво газа отрабат. “малый газ”, а остальные неподвижно…

lordworld

на протяжении уже нескольких лет наблюдаю такую картину у всех у кого подобные передачики
и приемыши
никто не парился не разу
ну типа самолет весь на земле ракорячился на секунду и потом рулится штатно
не помню что бы это как то пытался исправить
летают и не парятся.

Андрей24

у меня такая же аппа с хобей, ни чего подобного ни когда не наблюдалось
собрал самолёт все рули на раскаряку, только питание подключил всё встало в нули, потом включаю передатчик,
привязывается приёмник, проходит инициализация регуля и всё 😃
один савет, после настройки и триммирования, обязательно перебендить приёмник.
вашу проблему можно ещё проверить, так
просто на серву без приёмника подать напряжения, если она дёрнется, тогда дело в них

5 months later
bonch

С Новым годом, мужики!
Может кто доходчиво объяснить как назначить в режиме GLID включение газа тумблером двойных расходов РН (AUX4) с последующей его регулировкой левым движком (закрылки/триммер канала шага)?
Других комбинаций не хочу!

Athlon

Есть такая тема с JR 9303, с любым приемником при использовании флапперонов. Только сервы отклоняются не на полный ход, а насколько настроен максимальный расход по флапперонам. Происходит только в момент подачи питания на борт и никак не напрягает. У друга на JR DSX9 так же. Судя по всему конструктивная особенность.

RW9UAO

включили передатчик. подали питание на приемник, подождали пока свяжется. подали питание на сервы.

9 days later
bonch

Пытаюсь настроить приемник Spektrum AR7000 c JR DSX 9. В режиме GLID доп каналы не реагируют- назначал всякие переключатели, основные работают. В режиме самолет все работает. Что я могу не так делать? Может кто ссылку даст на инструкцию конкретно к JR DSX 9, а то есть только на PCM9XII.

bonch

Что-то никто не хочет мне помочь! Вообще то адекватно ли совместимы приемник Spektrum AR7000 c JR DSX 9? Вроде все DSM2 или есть какие то нюансы? Может все таки кто-то ссылку даст на инструкцию конкретно к JR DSX 9, а то есть только на PCM9XII.

3 months later
Magirus
bonch:

Что-то никто не хочет мне помочь!

Ну почему же!.. Задавайте толковые вопросы, получите ответы:

  1. AR 7000 привязывается легко к DSM 2 JR 9303(DSX 9), могу лишь добавить: это лучший приёмник в бюджете (все остальное “спектрумовское” имеет свойство иногда “отвязываться” … прямо в воздухе).
  2. Никто не даст, т. к. все пользуются инструкцией к РСМ9XII и не парятся.

Мой опыт эксплуатации JR9303 более 5-ти лет, отличная аппаратура для своего времени…

Ясон

Попробуйте подать питание просто на сервы(без приемника) некоторые сервы при подаче питания за счет переходных процессов в мозгах дергаются и приемник тут никаким боком не играет роли.

8 years later
aviaamator

Хочу поделиться своим опытом настройки JR9303 2.4 H. При смене моде2 на моде1 необходимо отключать аналоговый триммер, при этом вроде как получается, что нет триммера на руль высоты. В соседней теме про системное меню этого передатчика и смене мод, товарищ подробно объяснил, как он изготовил самодельную плату с микропереключателями и установил её в передатчик, и всё замечательно работает! Я пару лет летал без этого триммера, но уже стало надоедать постоянно корректировать модель субтриммером или чисто механически длиной тяги. Вскрыл передатчик, полюбовался на внутренности, переставил электронный триммер с правого стика на левый, провода от него в три свободных пина на соответствующем разъёме, механический триммер установил вместо эл.триммера, провода в разъём, всё собрал, включил, и- о,чудо! Всё работает, как надо! Ничего не надо паять и изготавливать, всё есть в передатчике. На экране всё отражается и пищит соответственно положению триммера.