Futaba T18SZ
Чтобы сменить моду нужно отправлять в сервис.
Так в 18SZ для того что бы сменить Моду разбирать пульт не надо, а вот для того что бы снять ограничители стика Газа, все равно придется корпус открыть. Но и пломбы на корпусе тоже отсутствуют, так что с гарантии никто не снимет. 😉
В России и магазинов торгующих Футабой не так и много, но есть www.capitalhobbies.com , hobbyostrov.ru , в основном все покупают за границей. По идее кто продает, тот и сервис должен обеспечивать.
Так в 18SZ для того что бы сменить Моду разбирать пульт не надо, а вот для того что бы снять ограничители стика Газа, все равно придется корпус открыть. Но и пломбы на корпусе тоже отсутствуют, так что с гарантии никто не снимет. 😉
Как же это с 1-ой моды на 2-ую перейти не разобрав? Пружинки и пластинки силой мысли переместятся с одной стороны на другую?
По идее кто продает, тот и сервис должен обеспечивать.
Блажен кто верует. 😉
Сообщения за сегодня исчезли.
Игорь Губанов, ваши посты об одном и том же на протяжении уже многих страниц.
Как можно вообще сравнивать пульты 12z, fg с 18sz? Это разные поколения, которые по моему не подлежат сравнению. Да, по количеству основных настроек возможно мало отличаются, но поддерживаемые протоколы, телеметрия, поддержка коптеров с возможностью соответствующей настройки стика газа, интерфейс, эргономика вот те отличительные черты новой модели.
Правильно говорит Игорь Куличик, когда берешь 18SZ в руки и начинаешь пользоваться тут-то и понимаешь насколько тачскрин удобен, после него управление джойстиками, крутилками и кнопками кажутся очень неудобными. Простой пример: таймер запустить, остановить, сбросить можно простым нажатием на экран, а раньше ведь для управления таймером назначали тумблер, или как не удобен переход от параметра к параметру по кольцу на нескольких страницах по сравнению с возможностью выбора нужного в любой последовательности с помощью экрана и виртуальной клавиатуры.
Для вас конечно перечисленное выше не повод, чтобы менять свой 5-6 летний пульт, но и писать по этому поводу на каждой странице не стоит, мы уже поняли вашу позицию. К тому же 1100 дорого за 18-ую, без труда можно найти предложение и купить за 900$.
Сообщения за сегодня исчезли.
Модераторы выжигают живое общение из ветки 😃
и понимаешь насколько тачскрин удобен, после него управление джойстиками, крутилками и кнопками кажутся очень неудобными. Простой пример: таймер запустить, остановить, сбросить можно простым нажатием на него, а раньше ведь для управления им назначали тумблер, или Переход от параметра к параметру по кольцу через несколько страниц или выбирать нужный в любой последовательности с помощью виртуальной клавиатуры.
Александр, все вышеперечисленное относится исключительно к удобству навигации в меню, но ни разу не имеет отношения к функционалу.
У меня сейчас 8FG (и не жалею что не потратил 95 баксов за телеметрийную четырнадцатую)
и последнее на что я буду смотреть при переходе на новую АПУ, это на удобство тачскрина.
у меня сейчас 8FG
А что функционал 8FG аналогичен 18SZ? Мне казалось, она несколько проще, я уже молчу про внешний вид.
Александр, все вышеперечисленное относится исключительно к удобству навигации в меню
А для Вас удобство навигации не играет роли??? У меня, например, Футаба 14SG, но я очень сильно присматриваюсь в 18SZ, в т.ч. по причине тачскрина, т.к. сенсорные кнопки конечно не верх удобства.
Господа, я не могу понять, что все так взъелись. Это хобби и оно должно приносить удовольствие. Если кого-то устраивает аппаратура из 80х годов, то ради бога, но уперто заявлять, что остальным не нужна новая аппа, ИМХО, абсолютно неправильно. Мы все взрослые люди и сами можем решить надо или нет оно нам, а вот если у Вас спросят Ваше мнение поменяли бы Вы или нет, то тогда ответите адресно с обоснованием.
А для Вас удобство навигации не играет роли???
для меня это имеет очень маленькое значение, иначе два года назад я бы купил Хайтек Аврору.
У меня, например, Футаба 14SG, но я очень сильно присматриваюсь в 18SZ
А что функционал 8FG аналогичен 18SZ?
для моих моделей и моих “умений”, даже функционала 8FG хватает, а на 18 смотрю, просто потому,
что как вариант “могу ее себе позволить”.
Но выбираю, новую АПу или еще один самолет))))
для моих моделей и моих “умений”, даже функционала 8FG хватает.
Я когда менял Спектрум на Футабу, например, не стал даже смотреть на 8ку по причине отсутствия телеметрии. Я доплатил 100 долларов за 14ю, о чем нисколько не жалею, телеметрия очень удобна.
В поле у нас есть 18MZ, я ее увидел, в руках подержал, понравилась, тоже такую хочу.
Сейчас появился более бюджетный вариант, почему бы нет.
В поле у нас есть 18MZ, я ее увидел, в руках подержал, понравилась, тоже такую хочу.
Сейчас появился более бюджетный вариант, почему бы нет.
Вот в этом и дело. 18МЗ очень дорогая, не рассматриваю, а это более чем вдвое дешевле и в принципе очень приятная аппа.
Александр, все вышеперечисленное относится исключительно к удобству навигации в меню, но ни разу не имеет отношения к функционалу.
У меня сейчас 8FG (и не жалею что не потратил 95 баксов за телеметрийную четырнадцатую)
и последнее на что я буду смотреть при переходе на новую АПУ, это на удобство тачскрина.
Жаль, что ряд сообщений был стерт, поэтому смысл немного изменился. Просто на удобстве я подробнее остановился. Опять экран перетягивает внимание, от всего остального.
FG тут не раз сравнивали, только конечно не 8-ку, а 12-ую.
Вернемся от пустых сообщений, к обсуждению системы радиоуправления.
Сегодня записал логи и вот что я обнаружил. При активации записи данных на карту памяти я не нашел никакого значка на экране телеметрии или на основном экране, раздается только звуковой сигнал. Индикации мне не хватает. Файлы пишет в формате FLD. С оф.сайта скачал программку от 18MZ Telemetry Log Data Conversion Tool v1.0 для конвертации данных в доступный для чтения формат CSV. После преобразования не сумел открыть данные в Excel-е, потому что замечательные разработчики в качестве разделителя между данными поставили запятые “,”. Общепринятым стандартом является точка с запятой “;”. Решение нашлось не сразу, в начало каждого файла теперь добавляю строчку “sep=,”. В лог-файл оказывается не пишется дата и время, хотя логично было бы брать системное время для дальнейшего анализа и сопоставления , например, с данными фото-видео фиксации.
Запилили прошивку ускоглазые 😃 www.futabarc.com/software-updates.html
Запилили прошивку ускоглазые 😃 www.futabarc.com/software-updates.html
Запилили они еще в прошлом месяце rcopen.com/forum/f4/topic410277/147 , только сейчас они соизволили выложить ее на futabarc.com .
Калибровка стиков есть в меню.
Владислав, а планируется перевод Руководства пользователя в ближайшее время?
Ээээ, мотивации нет. При текущем финансовом положении мне такой передатчик не по карману. А переводить 177 страниц просто так, нет желания, уж очень это скучное занятие.
Ээээ, мотивации нет. При текущем финансовом положении мне такой передатчик не по карману. А переводить 177 страниц просто так, нет желания, уж очень это скучное занятие.
В связи с этим может у кого-то появится мотивация изучить иностранный язык.
Все мне не дает покоя двойной выключатель питания. Обратил внимание как реализовано у конкурентов, после нажатие кнопки питания появляется надпись на экране с подтверждением действия. Мне кажется это надежнее, в плане защиты от случайных нажатий.
Как вариант, подарите Владиславу на НГ аппку, а он вам мануал сбацает 😃
а он вам мануал сбацает
в pdf формате нет её ???
В pdf формате есть два варианта руководства, отличаются только по объему (видимо с разным разрешение картинок).
~ 9Mb manuals.hobbico.com/fut/18sz-manual.pdf
~17.5Mb cankov.com/modelairplane/futaba/18SZ Manual.pdf