Прошу совет от владельцев multiplex evo 9

NailMan

Была такая же байда на Санве ВГ6000 и на Ево9 есть сейчас и бадяга эта от тяг-качалок вся и от сервы(у меня обычная санва 102-я на рулях по обыкновению) - ну не в ево9 хренатень - это точно! 😉

Aleks
Смотритель:

а как объяснить то, что рули ВСЕГДА возвращаются строго на свой мифический “ноль” , только разница лишь в том, что после движения “вниз” , он один, а после движения “вверх” он другой.
эти точки всегда одни и те же, но никогда не являются одной точкой…

Ещё могу предположить, что серва всем корпусом гуляет на крепежах и каждый раз чуть поворачивается.

mavr

приемник и батарею менять не пробовали? дело точно в передатчике?

У меня EVO 9 машинки аналогичные - проблем таких нету. Все очень точно отрабатывает. Причем со всеми приемниками.

Смотритель
NailMan:

Была такая же байда на Санве ВГ6000 и на Ево9 есть сейчас и бадяга эта от тяг-качалок вся и от сервы(у меня обычная санва 102-я на рулях по обыкновению) - ну не в ево9 хренатень - это точно! 😉

😃 исключено…
о тщательности подхода можно косвенно судить, например по качеству покраски стартового ящика (см. выше фотки) - красн.фон на первых фотках…

машинка прикручено намертво 😃
вот фотки тяги…

качалка - алюминий, тяга - карбоновая от central hobby, наконечники титан., кабанчик от GP (heavy duty очень жесткий.)

mavr:

приемник и батарею менять не пробовали? дело точно в передатчике?

У меня EVO 9 машинки аналогичные - проблем таких нету. Все очень точно отрабатывает. Причем со всеми приемниками.

питание пробовал разное - и 4,8 волт, и 6 вольт,
а вообще предполагается использование литий-ион от дюралайт через ихний регулятор…

приемника другого нет.

1 year later
jedi

проблема у Вас имхо сугубо механическая…
нигде ни слова не прозвучало относительно петель…
если петли чутка туговаты - будете ловить недовозврат однозначно…

также будете ловить его в случае слишком тугих зажимов на тягах…

если бы был люфт - то плоскости имели бы свободный ход, коего, как описывается - нету…

подобные проблемы могут возникать ТОЛЬКО от избыточного трения гдето…
иных причин быть не может никак…

так что описывать передатчик, приемник, сервы - не имеет НИКАКОГО смысла…
ищщите избыточный натяг и трение !!!
или тяга перезажата на качалке, или петли, или пулл пулл тупо банально перетянут…
проблема на поверхности…
очень легко провести ЧИСТЫЙ эксперимент, отсоединив исполнительный механизм от управляемых плоскостей и замерив недовозврат на механизме…
его естественно не будет…
то есть лишь после присоединения деталей он имеет место быть…
значит проблема в присоединении…
ни в чом ином быть её не может…

cashin
Смотритель:

а как объяснить то, что рули ВСЕГДА возвращаются строго на свой мифический “ноль” , только разница лишь в том, что после движения “вниз” , он один, а после движения “вверх” он другой.
эти точки всегда одни и те же, но никогда не являются одной точкой…

Мне кажется, это в серве проблема.
У меня такая байда была с NaroAce 1016, просто поставил другую модель сервы - стало нормально.
Потенциометр может плохо закреплен, или люфт в редукторе.

vano=

Думаю нужно снять серву и повторить эксперимент только с качалкой, исключив тяги, кабанчики e. t. c. , тогда сразу станет понятно в чем дело и кто виноват.

Еще. А если потянуть руль направления рукой из “правого” нуля в “левый”, он(РВ) пытается удержаться в этом положении сервой или таки поддается с люфтом? Так тоже можно чего-нибудь понять.