JR X9303 - Основное обсуждение и вопросы
давно смотрю в сторону 9303 на 2.4. расскажите какие подводные камни, бывают ли глюки? на каком варианте трещотка на газу, а на какой нет? вообще что по качеству?
давно смотрю в сторону 9303 на 2.4. расскажите какие подводные камни, бывают ли глюки? на каком варианте трещотка на газу, а на какой нет? вообще что по качеству?
Что значит “глюки”? Ну например надо проверить на предмет перетирания проводов внутри. Трещётка на газу в исполнении “Air”, в исполнении “Heli” нету. По качеству чего? Изготовления? Всё гуд.
Кстати став владельцем вертолетной версии, переделывать газ на трещотку не стал - мне больше нравиться с плавным тормозом…
Сравнивали на поле разные версии/модели 9303 - как минимум три варианта расположения тумблеров и кнопок…
как минимум три варианта расположения тумблеров и кнопок…
Это если брать в расcчёт 3 и 4 моды. Сам не видел, но по идее они рассчитаны на левшей, поэтому логично предположить, что и переключатели перекинуты “наоборот”. А так вариантов расположения переключателей два: air и heli
Подскажите такой вопрос, будут работать приёмники спектрум(AR7000) c JR DX9.Спасибо.
Подскажите такой вопрос, будут работать приёмники спектрум(AR7000) c JR DX9.Спасибо.
Да, конечно, даже АР6000 работает.
Подскажите такой вопрос, будут работать приёмники спектрум(AR7000) c JR DX9.Спасибо.
Будут
тогда подскажите какие приёмыши недорогие, пойдут на квикаря и половинку??
:)Подскажите мне пожалуйста. купил я серво для уборки шасси JRPS791. аппаратура у меня такая JR X9303 .вытого не работает ,хотя простые серво работает. объясните мне что не так???
:)Подскажите мне пожалуйста. купил я серво для уборки шасси JRPS791. аппаратура у меня такая JR X9303 .вытого не работает ,хотя простые серво работает. объясните мне что не так???
Понимаешь какое дело - сервопривод по умолчанию пропорциональный, а машинки для убора и выпуска шасси дискретные!
Получив сигнал в одну сторону от точки - машинка переложится в одно положение, сигнал в другую сторону - переложится в другую сторону.
Если ты подключил ее в канал, управляемый тумблером (что логично), то настраивай в передатчике что он будет выдавать в каждом положении тумблера.
А для начала понимания - подключи ее вместо обычной машинки и погляди как себя ведет (а то вдруг тебе попался брак!).
Володимир я поставил обычные серво. он работает на тумблере а это серво не какую , хотя в магазине на тестере смотрели работает.
Володимир я поставил обычные серво. он работает на тумблере а это серво не какую , хотя в магазине на тестере смотрели работает.
В режиме монитор весь диапазон канального импульса получается подать на эту машинку? Там именно что надо менять импульс “вокруг” точки переложения машинки - если импульс будет меняться но только с одной стороны - машинка не среагирует.
Володимир . в мониторе показывает в канале гиар да. А вот серво не работает магу ролик дать он у меня выложен.
Да Володимир а у тебя такая серво есть ???
У меня BMS-136MG Retract Servo (Metal Gear)
Попробуй свою серву на другом канале, чтобы точно знать что канальный импульс какой надо…
Я еще с сервотестером игрался - очень показательно!
расскажите какие подводные камни, бывают ли глюки?
Подводные камни бывают везде, только пока не напорешься, о них не узнаешь 😃
Мне “повезло” уже дважды: 1) сгорел транзистор модуля памяти Q1 и передатчик перестал записывать в память любые изменения конфигурации, вылечил перепайкой транзистора - спасибо коллегам на этом форуме подсказали что к чему… и у меня был не единственный случай лично я знаю о трех таких случаях. 2) сгорел входной плавкий предохранитель, он там на 1 ампер - мелочь конечно, но пока я это обнаружил чуть не поседел. Предохранитель сгорел, скорее всего, от моей спешки, видимо торопился зарядить передатчик и поставил ток зарядки полтора ампера (1С), а предохранитель, повторюсь, всего 1 ампер.
Если хотите покупать передатчик под ДВС, то учтите, у него нет штатного тротал ката, можно вылечить настройкой кривой газа. Но не смотря на все эти мелочи передатчик мне очень нравится, я его брал после Санвы и почти не испытал проблем при переходе, меню достаточно похожи, опять же мануал на русском языке…
серво тестером проверял работает ,пробовал на всех канал не работает самое смешное что даже футабе. тоже самое ???
серво тестером проверял работает ,пробовал на всех канал не работает самое смешное что даже футабе. тоже самое ???
сервотестер показывает длительность импульса? При какой длительности происходит перекладка машинки?
Подводные камни бывают везде, только пока не напорешься, о них не узнаешь 😃
Мне “повезло” уже дважды: 1) сгорел транзистор модуля памяти Q1 и передатчик перестал записывать в память любые изменения конфигурации, вылечил перепайкой транзистора - спасибо коллегам на этом форуме подсказали что к чему… и у меня был не единственный случай лично я знаю о трех таких случаях. 2) сгорел входной плавкий предохранитель, он там на 1 ампер - мелочь конечно, но пока я это обнаружил чуть не поседел.
И то и другое бывает обычно при эксперементах с зарядкой не от штатной.
Либо перебор по ампера, либо переплюсовка. Это подводные камни не передатчика а раздолбайства. 😃
Зы: У самого горел транзистр.
сервотестер показывает длительность импульса? При какой длительности происходит перекладка машинки?
www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC7023/ вот такой,показывал на 900
www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&… вот это серво
www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC7023/ вот такой,показывал на 900
900 это довольно мало, вернее это нижний край. Если перекладывание происходило именно при 900 - то тебе надо в передатчике зайти в настройки хода канальных импульсов и увеличить проценты в сторону уменьшения длины импульса… Сейчас не подскажу в каком это меню…
расходы трогал не в какую