Spektrum DX6i
Попробуйте включать приемник и передатчик на расстоянии бОльшем. Возможно перегружается приемник по входу, в результате уходит в фейлсейф. Если это не так, то приемник-в ремонт.
Кондер там 470мкф, напряжение >чем напряжение на пинах питания приемыша.
Усы перепаиваются без проблем. Главное - не изменять первоначальную длину. И желательно проводом в серебре (но не обязательно). И еще: Провода антенны я защитил ретрактивной трубкой вот так.
Очень помогает, не нужно каждый раз проверять положение антенны после монтажа и прочей “практологии” в узком фюзеляже. Трубка обычная, полиэтинен. После того, как надел - не прогревал.
Просто насадил на выступающий пластик корпуса.
Кстати, кто нибудь из коллег знает, какова максимальная длина соединения основного и дополнительного приемников? Пожалуйста, поделитесь инфой.
Очепятался, 4700мкф емкость.
Кстати, кто нибудь из коллег знает, какова максимальная длина соединения основного и дополнительного приемников? Пожалуйста, поделитесь инфой.
Штатные удлинители видел до 36дюймов длиной(915мм). Сам пользовал метровые.
Попробуйте включать приемник и передатчик на расстоянии бОльшем. Возможно перегружается приемник по входу, в результате уходит в фейлсейф.
Пробовал для эксперимента, с большего расстояния, а если рядом то перед подачей питания зажимать кнопку бинд, пока все гуд! Из 10 включений-0глюков, неудобно только разъемы аккума одной рукой включать 😉
А что мешает врубать сначала борт, потом отходить подальше и после этого врубать передатчик. Или включать передатчик, отставлять его подальше и потом врубать борт. Проблемы могут возникнуть только дома, где сложно унести приемник дальше пары метров. На поле проблем таких я не видел ни разу, да и дома видел такое только с AR6200 и AR6100.
А что мешает врубать сначала борт, потом отходить подальше и после этого врубать передатчик. Или включать передатчик, отставлять его подальше и потом врубать борт. Проблемы могут возникнуть только дома, где сложно унести приемник дальше пары метров. На поле проблем таких я не видел ни разу, да и дома видел такое только с AR6200 и AR6100
А что он ловит когда передатчик совсем невключен? Просто замечал что если передатчик не включать, то если диоды не светятся то все ок, а если мерцает в маленьком приемнике то жди очередного “секса” перед полетом. Причем характер вспышек бывает разный, как “морзянка” И всегда только на вспомогательном приемнике. Неужели все владельцы спектрумов имеют такой гимор?
Люди мне непонятоно, вы что все относите передатчик от борта потом идете к борту и снова бежите за передатчиком? Это что нормально? Я вот вешаю на шею передатчик и поэтому как я понял при включении питания двумя руками, передатчик висит на шнурке рядом.
На улице таких проблем не наблюдал ни разу.
На улице таких проблем не наблюдал ни разу.
Ды вот и мне такое поведение кажется ненормальным! У меня и на улице и дома чудеса. Вот и решил узнать у коллег о подобных проблеммах и решениях. А то народ уже посмеивается, типа у других разъем воткнут и полетели, а я все “уговариваю”. Думаю в перспективе взять еще один приемник, тогда и сравню,а заодно может выясню какой из частей приемника глючит. Если вспомогательный,то они вроде отдельно продаются.
Ды вот и мне такое поведение кажется ненормальным! У меня и на улице и дома чудеса.
А ты его, часом, не на капоте машины включаешь? Или на какой другой железяке?
типа у других разъем воткнут и полетели
Вот возьми и попробуй у других забиндиться и проверить приемник и передатчик.
Не уж то никто из собратьев не поделится на полчаса приемником и передатчиком …
Вот возьми и попробуй у других забиндиться и проверить приемник и передатчик. Не уж то никто из собратьев не поделится на полчаса приемником и передатчиком …
У моих знакомых как то со спектрумом не сложилось (разбили самолет), я один остался и вот трахаюсь 😃 Иногда - ничего, а иногда, когда вконец достанет, прям выкинуть охота, ды альтернативы особо нет… С другой стороны перспектива использовать кучу готовых направленных антен для полетов на расстояния поболе 500метров. да и нравится мне диапазон 2,4. Если найду общий язык при включении, то все остальное меня очень радует.
А ты его, часом, не на капоте машины включаешь? Или на какой другой железяке?
Где нибудь есть какието правила как надо включать? Ткните меня носом!
Я так понимаю что взял передатчик, повесил на шею, включил .Потом включил борт (с матающимся передатчиком на шее) и вот оно счастье! А то складывается такое впечатление, что надо целый ритуал отплясать! Кто говорит на вытянутую руку отнеси, но аккумулятор одной рукой включать очень неудобно! Кто говорит передатчик надо далеко оставить, а потом включать борт , опять же что мне его в траву или в снег класть? как то тоже не айс.
Если включать борт, а потом отходить и включать передатчик, то вроде ничего, только я уже писал, что у меня приемник впадает в состояние когда диод на маленьком приемнике мерцает и нифига не конектица. Я пытаюсь понять это мой приемник такой? Или Вы все так мучаетесь? А то куплю другой, и все повторится вот это уже будет не смешно…
Где нибудь есть какието правила как надо включать?
В мануале, разумеется.
… С другой стороны перспектива использовать кучу готовых направленных антен для полетов на расстояния поболе 500метров. да и нравится мне диапазон 2,4. Если найду общий язык при включении, то все остальное меня очень радует.
…
мышы плакали, кололись… но продолжали жрать кактус …
да еще и другим советовали - как абсолюно новый и перспективный 😃
Ну, сопсна… более хорошая аппа на 2.4 стоит минимум в два раза дороже… а в этом ценовом сегменте - на самом деле без конкурентов.
А брак и косяки есть везде, другой вопрос - каков процент этого брака? Изучив топик станет понятно, процент не велик.
Ворпрос по DX6I. Нужен отдельно выведенный пропорциональный канал (отдельная крутилка) можно ли сделать вместо какого-нибудь тумблера, сохранение основных потенциометров крайне важно( центральных стиков). Объясняю мне это нужно не для авиа, а для радиояхт. То есть газом я управляю парусами, руль -руль, а дополнительный пропорциональный канал служит для ругулировки парусов. Причем надо все это при использовании вертолетного режима (газ-шаг) когда два пропорциональных канала остаются между собой замикшированы.
И может кто-то знает что за пустой разъем белого цвета в центре основной платы передатчика.
Может немного не в той ветке но более полное обсуждение DX6I находится здесь
Думаю, мое сегодняшнее наблюдение будет полезно при обсуждении DX6i.
Летал сегодня при -10 -12 гр.С. Перед полетом прогуливались с супругой час или полтора. Ждал, пока метель прекратится. Аппаратура - в рюкзаке, планерок - в чехле. Благо, оделися правильно, не тяжело ни то, ни другое. За время прогулки аппаратура остыла до уличной температуры. Когда собрал планер и проверил настройки, закрылки (оба одинаково) ушли вверх где-то на 10 градусов. На машинки грешить не могу - стоит по 2 на закрылок, 2 - на элероны. Все одинаковые.
После включения аппы я сразу тримированием (Subtrim) поправился. Но пока топал до места старта, через 1 - 2 минуты, оттримированный закрылок с прогревом аппаратуры (минут пять после ее включения) опустился на 10 градусов. Пришлось вновь тримировать до первоначального значения. Далее минут сорок отлетал без проблем.
Резюме : на морозе ниже - 10 гр.С аппаратура требует прогрева около 5 минут.
Проверки настроек целесообразно выполнять после такого прогрева.
Думаю, мое сегодняшнее наблюдение будет полезно при обсуждении DX6i.
Летал сегодня при -10 -12 гр.С…
Нормальное явление для аналоговых серв (при охлаждении меняется сопротивлени резисторов) и… бывает меняется длина тяг 😃
и прогреться за пару минут могут только резисторы в сервах.
Сомневаюсь, что это глюк аппы…
Так сервы и не прогреваются! Особенно на закрылке. Он вообще стоит на месте и без нагрузки. Тем более, 2 сервы из четырех - и обе стояли на закрылках.
Делайте выводы самостоятельно. Я только отчитался.
Дык может просто задел тумблер закрылков?
У меня другой прикол - флапероны каждый раз в другую сторону. Предполагаю, конечно, что могу периодически машинки элеронов местами путать… Но вроде ри этом элероны должны тоже реверснутся?
ЗЫ. Человеку, у которого проблемы с включением… А не коротит-ли у него разъем БИНД на приемнике??? Или вообще фишку снять забыл? ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ! Особенно если легко включается с зажатым тренерским рубильником…
Так сервы и не прогреваются! Особенно на закрылке. Он вообще стоит на месте и без нагрузки. Тем более, 2 сервы из четырех - и обе стояли на закрылках.
Делайте выводы самостоятельно. Я только отчитался.
А с дрожанием серв не сталкивались?
Ну и… в аппе на холоде кроме резисторов мерзнуть шибко нечему… но и они не греются…