максимальная прочность крыла
Надо определиться: быстро/дешево/хорошо?
Одним из дешевых вариантом может оказаться прокладкой 2-4 продольных стенок из экструдированного ППС (разноцветного) с толшиной стенки в 10 мм. Их даже можно оклеить стеклом на уголок в каждой половинке. А потом склеить по кромкам и этим стенкам. Они будут поддерживать внешнюю рабочую обшивку от потерь устойчивости и работать на сдвиг.
Ну типа если раньше была рессора, и её болтами скрутили. Или был веник из прутиков, а потом его веревкой обвязали. Эфект аналогичный.
Пушистый хвост,я понял о чем Вы. Оно у меня и сейчас"болтами скручено" и “веревками связано”, перегородки-то продольние делаю:) Только это довольно-таки трудоемкий процесс, с пеной проще и, вроде, прочнее. Вот я и хочу найти оптимальный вариант. С пенопластом уже пробовал-не просто рассчитать высоту перегородок чтобы они упирались точно во вторую половину, то выше то ниже получаются. А жесткость будет ниже чем задуть пеной.
Что надо повысить - максимальную прочность, жесткость? Что такое жесткость?
Толщина не меняется, значит либо другие, более жесткие материалы обшивки, либо другая конструкция. Про материалы пока все ясно. Остается конструкция.
Дальше можно привести с десяток различных решений. Но нужно определиться с характеристиками. Если вопрос ТОЛЬКО в ППУ, то чего мозги парить. www.izolan.ru/products.php Почти под любые задачи. Народ самые простые крылья вообще без стекла делал, только с плотным и жестким ППУ.
Что надо повысить - максимальную прочность, жесткость? Что такое жесткость?
Сама цель - чтобы на скоростях за 170 не было вибраций и не прогибалось.
Интересует именно конструкция. С ппу понятно, спасибо, но хотелось бы еще варианты разобрать.
Самое простое и конкретное ИМХО: Потолще обшивки, связанные стенкой на 1/4 хорды. Стенку уже описывал. Пенопластовый брусок на обеих половинках, оклееный стеклом. Пусть будет чуть меньше по высоте. При склейке по плоскости разъема стенки, можно применить ту же смолу, впененную обычной строительной пеной. Такая сурогатная пеноэпоксидка - достататочно прикольная штука.
А самое легкое - это соты. Даже обычные бумажные, мебельные и от упаковок, пропитанные смолой (только жидкой, или хотя бы разбавленной) АФИГЕННО 😃 увеличивают жесткость обшивки, да еще великолепно работают на сдвиг. Короче - возможных решений миллион. Идеальное на сегоднейший день - уголь с сотами. Остальное - компромисы.
Соты это интересно! Особенно не жесткие, что б форму принимали…спасибо, осталось найти где их взять:)
Как сделать пено-эпоксидку не понял 😁
Мебельные соты, сотовые блоки и т.п. поиск рулит.
Замешиваем смолу, пшикаем из баллончика. Все перемешиваем и намазываем. Пена будет потихоньку подниматься, тем самым вспенивая смолу. Главное не трогать. Когда смола встанет, получится пористая “сахарная” корочка.
Замешиваем смолу, пшикаем из баллончика. Все перемешиваем и намазываем. Пена будет потихоньку подниматься, тем самым вспенивая смолу. Главное не трогать. Когда смола встанет, получится пористая “сахарная” корочка.
которая точно так же быстро лопнет под нагрузкой 😁
есть же эпоксидные пены и добавки для эп.смол для пенообразования, зачем мутить заведомо брак?
to InfernaL_
Вы уже интуитивно нашли самый простой и быстрый способ, он же и самый экономически оправданный!
Вам осталось только перейти на более качественные смолы и ткани.
которая точно так же быстро лопнет под нагрузкой
Во первых, нагрузки в центре стенки, просто практически нет.
Во вторых, ничего не лопается.
В третьих, конечно лучше применить специальные пеноэпоксиды, но если стоит задача один раз попробовать, то всегда можно провести эксперемент из подручных средст.
Ну и вообще мы так не услышали начальника транспортного цеха: какие характеристики по списку в первую очередь ему нужны. Пока получается нужно все и сразу, чего не бывает.
Естественно самый простой и быстрый - все залить ППУ, о чем с самого начала и говорили.
нужна жесткость, маленький вес и простота исполнения. Ну, цена…можно пока не рассматривать этот вопрос. Конечно, в любом случае будет компромис…пока вижу 4 варианта: пена, соты, ппу, пено-эпоксидка с пенопластом. Уже много, есть из чего выбрать однако:) Не зря я к вам зашел:)
нужна жесткость, маленький вес и простота исполнения. Ну, цена…можно пока не рассматривать этот вопрос. Конечно, в любом случае будет компромис…пока вижу 4 варианта: пена, соты, ппу, пено-эпоксидка с пенопластом. Уже много, есть из чего выбрать однако 😃 Не зря я к вам зашел 😃
жесткость- уголь, хорошая смола, ппу
маленький вес- уголь, хорошая смола, ппу
простота- хорошая смола, ппу
У меня появилась идея:)
В приложениях схемка, на ней профиль крыла. Описание: после выклейки обеих половин крыла, проложить перегородки из плотного пенополистирола. Но не так чтобы они доставали до 2ой половины, так как это сложно, а чуть ниже. Пропитать пенопласт эпоксидкой(или еще и оклеить тканью?). Потом надуть между перегородками и чуть сверху на них пены ИЛИ в приложениях есть еще фотка, сфотографировал в строительном магазине. Полиуретановая пена…баллон как от обычной монтажной, стоит в 5 раз дороже. А стоит ли? Ну и собственно соединить половины…
На схеме:
синий-пенопласт
зеленый-пена
Это как бы я надумал после обсуждений тут))Итог вроде.Что скажете?
У меня появилась идея 😃
В приложениях схемка
ну и нагородил… 😁
ты же как проще хотел 😁
всё что тебе надо, это нормальный, крепкий ламинат и коробчатый лонжерон внутри крыла!
Лонжерон делается из синего или рыжего пенопласта и обтягивается один-два раза стеклом.
дёшего, сердито и быстро… будет на много легче всех прежних твоих конструкций и проще до безобразия
ТО есть вместо трех- один в самом толстом месте? Ну впринципе да, нафиг три:)
ППУ-пенополиууретан. Полиуретан,в виде пены.
Стрительный ППУ в баллончиках - однокомпонентный. Не зависимо от стоимости. Т.е. предварительное подвспенивание за счет газа в баллончике, последуещее за счет реакции. Полимеризация при впитывании влаги.
Двухкомпонентные вспениваются не в два приема, а в один. Потому достаточно сильно и резко.
А стенку лонжерона проще вообще сделать одну 😃 Одна будет толще и жестче. На кручение все равно весь контур профиля работает. При изгибе стенка работает на сдвиг. Но если вопрос стоит именно в подгонке одной половинке к другой и общей простоте, то либо надо набить руку, либо использовать жесткие вспенивающие материалы.
Или как предлагал раньше, склейка посередине широкой пенопластовой стенки, оклеенной хотя бы с одной стороны стеклом. Широкий и относительно тонкий шов должен замечательно держать сдвиг. ИМХО.
а разве нелья сделать матрицу из двух половинок и клеить эти крылья в точности, как немцы на видео? Нафигачить туда угольного ровинга, поставить стенку из пенопласта, ну вобщем что я буду рассказывать… video.google.com/videoplay?docid=31203506381754762… вот. смотри. можно канеш более дешевыми материалами это объиграть.
а разве нелья сделать матрицу из двух половинок и клеить эти крылья в точности, как немцы
как я понял он так и делает, матрица из двух половинок, только бальза ему не к чему и угольный ровинг тоже, вес- у него дело третье, ему же не термик этим крылом ловить 😁
Нда, однако в дебри забрались- выбиратся надо-бы.
да все решено, 3 слоя ткани в каждой скорлупе, между скорлупами толстая стенка из плотного голубого пенопласта по высоте на 3 миллиметра примерно ниже чем надо, может и на 4. и пенопласт этот под 3-им слоем одной из скорлуп. скорлупы склеиваются по 3м полоскам: две кромки и стенка пенопластовая. Чтобы такой большой зазор проклеить, клеить буду смесью эпоксидки с рубленным стекловолокном, как немцы в видео, из пакетика))
еще в рассмотрении варинт “сэндвич”, то есть 2 слоя ткани-пенопласт airex или любой какой найду 2-3 миллиметра и еще слой ткани. Тогда крыло пустое можно оставить наверное.
да все решено, 3 слоя ткани в каждой скорлупе, между скорлупами толстая стенка из плотного голубого пенопласта по высоте на 3 миллиметра примерно ниже чем надо, может и на 4. и пенопласт этот под 3-им слоем одной из скорлуп. скорлупы склеиваются по 3м полоскам: две кромки и стенка пенопластовая. Чтобы такой большой зазор проклеить, клеить буду смесью эпоксидки с рубленным стекловолокном, как немцы в видео, из пакетика))
еще в рассмотрении варинт “сэндвич”, то есть 2 слоя ткани-пенопласт airex или любой какой найду 2-3 миллиметра и еще слой ткани. Тогда крыло пустое можно оставить наверное.
Трудозатраты посчитайте, если это Ваш хлеб , то какая себестоимость получится?
Блин- пиши в личку. (Прсти не сдержался и почитай тему по пене (она в соседнем разделе).
С уважением.
По себестоимости материалов все равно не много(подобные крылья по 4 тысячи уходят), а трудозатрат не жалко-опыт дороже на этой стадии, я начинающий, токо вот в универ поступил и появилось время))
Блин- пиши в личку. (Прсти не сдержался
???