Майлар и аналоги
для начала найдите вакуум ,делать надо с ним. пленку можно взять даже пэт пластик 0.5 и все получится без сомнений ,я делал крылья для металок с разными пленками но понравилось пэт 0.5 ,чтобы лучше загнуло кромки передние и законцовки циклевал снаружи пластик на 20-35 мм .при фотмовке чуток градусов на 40 грел.после первой формовки пластик принимает форму крыла и следующие клеить удобнее. качество и ровномерность поверхности получается практически матричное. Удачи.
POLIFOIL - название пленки. POLICROM SCREENS, как я понимаю - итальянский производитель. В Москве полно контор, судя по поиску.
для начала найдите вакуум ,делать надо с ним. пленку можно взять даже пэт пластик 0.5 и все получится без сомнений ,я делал крылья для металок с разными пленками но понравилось пэт 0.5 ,чтобы лучше загнуло кромки передние и законцовки циклевал снаружи пластик на 20-35 мм .при фотмовке чуток градусов на 40 грел.после первой формовки пластик принимает форму крыла и следующие клеить удобнее. качество и ровномерность поверхности получается практически матричное. Удачи.
Вчера прочитал многие здешние ветки по вакууму, выбираю насос и остальные детали к системе, денег на это дело не много, около 4-5тыс, но смотрю вродибы можно уложиться, нужен для домашней модэлки и нечастого использования, так что можно простенький, за совет спасибо, а расскажите пожалуйсто как именно циклевали(чем)
и как именно грели?, пенопласт ведь рядом…, или остынет быстро…
И нужен ли разделитель, ато скажем к лавсану не клеится, а вчера экспериментировал на маленьких кусочках, взял плёнку от упаковки, гдето 0.25 очень похожую по описаниям на пэт и к ней смола кда(под рукой была) приклеялась. И какую Вы эпоксидку используете?
2Пушистый хвост
Спасибо за инфу, будем искать
Господа, вот ещё вопрос, хоть немного не в тему, но решил отдельную ветку не создавать, сколько в среднем весит насос от холодильника, ато на даче старый холодильник стоит, калёс нету, с денгами сейчас плохо, стоимость такси с дачи 1000, проще сдесь в таком случае купить, хочу понять смогули я его на своих допереть?
сколько в среднем весит насос от холодильника
Насос от холодильника, в отличие от самого холодильника, весит совсем ничего. Если разговор о массе. А покупать лучше нормальный вакуумный насос. Благо их много разных.
Или вырвать из старого своего или из старого чужого. Правда лично насосы не юзал. Сколько в граммах не скажу.
Да, разговор о массе, купилбы нормальный, но пока попробую собрать антикризисный, правда сейчас узнал ч тот холодильник что на даче уже пару лет зимует в сарае, и ему 50лет))… так что буду покупать, правда пока не знаю какой, читал что специальные шумят сильно, по холодильным ненашол инфы, к томуже в глории совсем дёшево, буду читать дальше, за праздники нужно определиться, а Вы какой пользуете?
Брал в Глории. Какой не помню, 5 с чем то тысяч.
Да, разговор о массе, купилбы нормальный, но пока попробую собрать антикризисный, правда сейчас узнал ч тот холодильник что на даче уже пару лет зимует в сарае, и ему 50лет))… так что буду покупать, правда пока не знаю какой, читал что специальные шумят сильно, по холодильным ненашол инфы, к томуже в глории совсем дёшево, буду читать дальше, за праздники нужно определиться, а Вы какой пользуете?
если че тут видел про насос, только там чел собирал насос для краскопульта, а нам надо вакуумник, собстнно потребуется в конструкции просто поменять местами трубки
Да, спасибо, с насосом буду разбираться. Дабы не уходить далеко от темы, хотел еще узнать кто как делает канавки под лонжероны, строить собираюсь электропланер поэтому лонжерон уголь-бальза-уголь делать не буду, ведь динамостарта не планируется, лонжерон будет как на металке, т.е. широкая полоса однонаправленного угля ~0.2 сверху и снизу, на красивых картинках предлогается продавливать канавку под лонжерон металическим предметом, но там речь шла о лонжероне постоянного сечения, в моём случае лонжерон предпологается трапецевидный и такой способ врядли будет точным. просто помню в юности в кружке делал полукопию с пенопластовым крылом обтянутым бумагой, так вот там после высыхания клея на бумаге, лонжероны толи повылезали, толи провалились, непомню точно, конечно смола такой усадки не даёт, но тут будет давление вакуумом и пена всёравно в тех местах где нет угля даст бОльшую просадку, вот что тревожит! К томуже в центроплане между лонжеронами будет вклеена втулка из плотной бальзы под штырь крепления крыла и центральная торцевая нервюра. Вопрос: как предугадать просадку пенопласта? или об этом не стОит беспокоится и плотность ламината(ПЭТ) толщиной к примеру 0.5 сгладит неровности?
В догонку, нашол ПЭТ 0.5мм www.vikupet.ru/vink3.html
Надеюсь подойдёт, позвонил, продают от одного листа, может ещё кому понадобится
как циклевать: положить вырезанный кусок ,я в плюсе по поверхности делал 2мм в ширину крыла,на стол ровный гладкий взять ножик и лезвием острием водить в одну сторону . процес на металочное крыло занимал минут 40. еще в качестве инструмента использовал циклю сделнуюю из куска фрезв дисковой заточенной под 90 градусов, вобщем любого куска нормальной инструментальной сталюги. разделители надо использовать по-любому ,у меня коллега дома за неимением нормального воска воском для сноуборда натер и все отлично. обнижение в пенопласте под лентв угля лучше всего и удобнее прошкуривать полоской шкурки наклееной по центру маленького брусочка например из бальзы,по линейке. подобрав шкурку нужной толщины . наждачку не крупнее 180 ,шкурить в одном направлении,как и все что касается подготовки сердечника. при формовке с пэт обнижения будут не заметны ,а с тонкими пленками будут.
также рекомендую отрезать элероны и место будущей щели элерона. элерон обернуть по передней кромке стеклом под 45 заметно прибавит жосткости на тонких профилях и улучшит качество склейки обшивки с пеной,также обернуть кромку перед лонжероном,а кусок будущую щель на 3м 77 до формовки приклеит обратно.
разговаривал с Филом Баренсом чей фильм о этой технике изготовления вы вероятно смотрели, важный момент чтобы на поверхности пены перед формовкой небыло пыли ,они ее сжатым воздухом сдувают ,реально сильно влияет когда ламинат в край отжат.
Спасибо Андрей за такие подробности, чем больше материала изучаю по этому вопросу, тем больше понимаю что эти мелочи являются основопологающими при данной технологии, в них как раз и заключается вся сложность, а точнее вероятность успешного исхода операции, разрешите Вас да и Всех ещё немного помучать вопросами.
Понимаю что немного не в тему топика, но пока не знаю как как покрасить самолёт и стОит ли красить первый самолёт сделанный таким способом?, читал что красят майлар с разделителем перед закладкой, но как представлю сколько будет забот при непривычной рукам работе, думаю велик шанс напортачить, ктомуже последующяя чистка облоя обязательно убъёт акуратный вид(если всётаки получится)., слышал ещё что в смолу при формовке добавляют пегмент, правда не знаю как это отразится на прочности, можно конечно и класически покрасить и отлакировать готовое крыло, но лак даст лишний вес, както не по планерному это, чтоже выбрать? Спасибо
Последний вопрос снимается, разобрался, ещё раз Всем спасибо за помощь!