Первые шаги в композитах.
Приветствую всех. Давно хочу попробовать себя в изготовлении композитного самолета.
Стало ясно пока не сделаешь первый шаг не чего не начнешь. В планах постройка большого 2,5-3,5 м. 3D. Ежу понятно что начинать с такого размера это глупо, в пустую потраченные деньги и время. Так что я решил пойти таким путем: Покупаю пилотажный пенолет размахом 1,4-1,6 (вместо болвана), снимаю с него форму и т.д.
По композитам прочитано много, видео и т.д. и как всегда в моделизме сколько людей столько и мнений.
Вот сейчас решил открыть темку надеясь на помощь и понимающих собеседников.
Самолет (болван) скорее всего будет этот: fasrshop.ru/product_1423.html
По своему пониманию вопроса Детали из пенопласта сначала надо прокрыть слоем стеклоткани пропитанной эбокситкой. Потом все будет полироваться шкурится и т.д.
Вот первые вопросы:
Марка стеклоткани?
Марка смолы?
Как и чем в дальнейшем обрабатывать?
Большая просьба!!! Буду ОЧЕНЬ благодарен тем кто поможет мне осуществить мой проект объясняйте предельно просто и доходчиво и указание марок материалов и желательно ссылками на места их продаж в Москве (из-за границы заказывать не буду).
Материалы желательно самого высокого качества у меня нет цели сделать дешево и сердито, есть цель освоить новую технологию и провести приятно свой досуг.
Я знаю что модель прототип взята немного не того размера под композит, так что как она будет летать меня пока мало волнует. Хотя очень хотелось бы чтоб полетела!!!
Боюсь что с подходом “покупать только в Москве”, у Вас возникнет много сложностей в плане качественных материалов.
Смолу могу порекомендовать L285 или L385. Так же известные как Larit 285/385. В Америке вроде продается под брендом MGS. Вроде неплохие смолы WestSystem, но лично я с ней не работал.
Смола такая в Москве есть.
А какую стеклоткань использовать плетение и плотность? Как миминизировать в плане трудоемкости последующую обработку? Нуженли вакуум при обклейке болвана?
Смола такая в Москве есть.
А какую стеклоткань использовать плетение и плотность? Как миминизировать в плане трудоемкости последующую обработку? Нуженли вакуум при обклейке болвана?
Плотность стеклоткани лучше спросить у тех кто выклеивает самолетные фьюзы. Без вакуума врядли получиться обойтись. Так что это плюс минимум еще вакуум. компрессор, мешок, вентили, трубки, изучи поподробнее этот вопрос. Так же нужны и други инструменты и материалы - точные электронные весы, кисти, валики, ножи, коврик, гелькоут матричный, рзделительный состав и т.д. Начни с покупки этих вещей, без них работа будет невозможна.
Владимир,вот есть познавательная тема. rcopen.com/forum/f83/topic163290
если выбранный вами самолёт для болвана имеет жёсткую обшивку, т.е. оно всё жёсткое, то тут всё придельно просто. Снять крыло, избавить его от всяческих наклеек( если таковы имеються) удрать наклееные на него кронштейны которые могут создавать отрицательный угол при формовки матрицы. После всех этих операций имея гладкую ровную поверхность устраиваюшую вас нужно изготовить опалубку для заливания первой части матрицы.
если выбранный вами самолёт для болвана имеет жёсткую обшивку, т.е. оно всё жёсткое, то тут всё придельно просто. Снять крыло, избавить его от всяческих наклеек( если таковы имеються) удрать наклееные на него кронштейны которые могут создавать отрицательный угол при формовки матрицы. После всех этих операций имея гладкую ровную поверхность устраиваюшую вас нужно изготовить опалубку для заливания первой части матрицы.
если выбранный вами самолёт для болвана имеет жёсткую обшивку,
Да в том то и дело что нет. Балван из ЕРР.
Владимир,вот есть познавательная тема.
Спасибо. Тема дествительно познавательная я ее читал. Просто хочется из первых рук услышать то очто сам в теории понимаю.
Всем здравствуйте!
вот недавно забрёл на очень познавательную тему www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=13319
Лично мне помогла в постройке очень!
Интересные катритнки. Жаль что с ин.языком я не оченнь
Зачем кашей матрицу обрабытывают сверху? Я так понимаю для жосткости, чтобы стеклоткань съэкономить?
Гелькоут я так понимаю для превого слоя (глянца)?
Я подготавливаюсь для первого рывка пишу список что купить. Как дело пойдет фотки буду выкладывать.
Начну с формовки капота. Он не большой и сложность средняя. Если не получится будет не так обидно.
С вакумником вопрос решил (я сам косвенно занимаюсь кондиционерами). Осталось выбрать пленку. Где и какую купить в Москве.
Вот еще вопрос: Можноли чтобы не полировать балван обработать его гелькоутом и положить под вакум?
Небудетли складок на пленке? Которые отпечатаются на болване?
Пленка легко отделится от болвана?
Вакуум не применяют для изготовления матриц. Хорошо сделанный болван это 70% успеха.😃 Из ЕРР делать нельзя. Он должен быть ЖЁСТКИМ. В крайнем случае наклеить 2-3 слоя стеклоткани-шпаклёвка-грунтовка-покраска. А лучше делать из дерева и при том переклея. Для начала попробуй на какой-нибудь жёсткой детали. Закрепи её на основании, и дальше разделитель-гелькоут-стеклоткань. Почувствуешь на своём опыте как наносить разделитель, намазывать гелькоут, сколько сушить, сколько слоёв ткани и много других нюансов. Успехов.
Скажите, как называется мазюка черного цвета, которая наносится первым слоем на местер подель??? От количества вбитых вариантов спроса, всемогущий гугил так и не выдал мне информации, видимо не правильно спрашивал. На всех матрицах, у всех это вещество, а я не знаю что это (((
Скажите, как называется мазюка черного цвета, которая наносится первым слоем на местер подель??? От количества вбитых вариантов спроса, всемогущий гугил так и не выдал мне информации, видимо не правильно спрашивал. На всех матрицах, у всех это вещество, а я не знаю что это (((
Гелькоут
Благодарю
как называется мазюка черного цвета
Formenharz
http://shop.r-g.de
Гелькоат это при выклейке как поверхностный слой используется
Топикстартеру: читайте темы WIT, там всё многократно разжевано.