Но, при вскрытии, на внутренней стороне шпона остаётся слой пенополистирола, т.е. склеивание, всё-таки, происходит.
Пур даёт прибавку веса около 1г/дм2
Скажите, а каким образом наносили клей?
Я наносил его на шпон с закрытыми порами, фанатично раскатывая резиновым валиком, что б на вид получилась слегка смоченная поверхность. И ещё, после нанесения клея, распылял над поверхностью водяной туман.
вроде, такова методика.
А почему?
Уголь надо класть под 45 градусов
В вакууме ПУР не ПЕНИТСЯ!!! Учтите это!!!
Речь не идет об ваккуме
Я наносил его на шпон с закрытыми порами
Поры можно не закрывать вних проникнит ПУР и будет вам счастье
И ещё, после нанесения клея, распылял над поверхностью водяной туман
Этого не надо делать т.к. когда ПУР хапнет много влаги он становиться менее плотный
Пур даёт прибавку веса около 1г/дм2
Пура на до где то от 1,5 - 2 г/дм2, а что бы не нагнать лешнего веса пенопласт должен быть плотностью 10-15 кг/м3 и бальза плотностью 90-100 кг/м3, жесткость крыла обеспечить пур, как то так.
Наносили шпателем, тонким слоем, размазывали.
Да слой клея остаётся, но если детали не плотно прижаты, то (видимо из-за отсоса при вакуумировании) пузырьков не получается и клей остаётся просто плёнкой. А всё его прелесть-это проникновение в пенопласт и шпон…
Алексей, простите, но позволю себе с Вами не согласится. Когда это клей обеспечивал жёсткость? Раньше использовал эту технологию для радиобойцовок копийных. В матрицу последовательно: разделитель, краска, стеклоткань, бальза 0,12 и в вакуум. После этого внутрь ядро из пенопласта 0,15, корочки бальзовые покрываются ПУРом (но не пеноплас, т.к. наберёте много веса) и две половинки соединяются…
Не буду новую тему создавать.
У меня похожий вопрос , но обратный…
В стеклопластиковый фюзеляж нужно вклеить площадку под машинки и пр деревянные элементы конструкции
Обычно на смоле, но на глаза попался PUR-501, полегче смолы, шов можно побольше сделать и пр.
Но как он держится на стеклопластике?
Внутри -крупная рогожка
Зашкурите место склейки и клейте. ПУР липнет ко всему и удалить вставший клей возможно, как правило, только механически.
Только давить надо из расчета 1 кв. дм. = 8 гк.
Зашкурите место склейки и клейте. ПУР липнет ко всему и удалить вставший клей возможно, как правило, только механически.
да действительно, прилип хорошо 😃
спасибо
Да. липнет не плохо, но если есть возможность фюза “дышать”, то со временем именно панели под сервы у меня и отлетали!!! Пробовали много вариантов, пока не упрятали серву газа в фонарь, т.е. просто крепится к борту модели.
со временем именно панели под сервы у меня и отлетали!!!
На любом другом клее отчпокивалось даже от жестких посадок.
С другой стороны на бензинке площадка под сервы от борта до борта стоит уже 5-й год. Но то на эпоксидке с наполнителем.
Выход один: увеличивать общую площадь склейки. Просто торцы площадки чем ни клей - отвалятся рано или поздно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e9f7bc73df955007779667e":{"_id":"3e9f7bc73df955007779667e","hid":1602,"name":"Aleksei_D","nick":"Aleksei_D","avatar_id":null,"css":""},"42af50893df95500777907c0":{"_id":"42af50893df95500777907c0","hid":7748,"name":"konnok","nick":"konnok","avatar_id":null,"css":""},"4566e0183df9550077787cad":{"_id":"4566e0183df9550077787cad","hid":18482,"name":"moldavan","nick":"moldavan","avatar_id":null,"css":""},"4d9b804a3df9550077754019":{"_id":"4d9b804a3df9550077754019","hid":85199,"name":"Uriy_74","nick":"Uriy_74","avatar_id":null,"css":""},"4f2574ec3df9550077748f28":{"_id":"4f2574ec3df9550077748f28","hid":112024,"name":"gevvir","nick":"gevvir","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5114","hid":40,"title":"Композиты и технологии применения","parent":"61c9a54c3df9550077bb50e4","description":"Стекло, уголь, смолы, матрицы, технологии работы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1134,"post_count":16771,"last_post":"66f166f36371a12da9394368","last_topic":"566868133df9550077ea7461","last_topic_hid":437394,"last_topic_title":"Матрица","last_ts":"2024-09-23T13:02:43.813Z","last_user":"460221f83df9550077785786"}},"topic":{"_id":"529d94183df9550077112001","hid":344987,"title":"Разделитель для PUR-501","views_count":3782,"last_post_counter":34,"cache":{"post_count":34,"first_post":"529d94183df9550077112317","first_ts":"2013-12-03T08:19:36.000Z","first_user":"3e9f7bc73df955007779667e","last_post":"53341a003df9550077112359","last_post_hid":34,"last_ts":"2014-03-27T12:30:56.000Z","last_user":"3b1427373df95500777980a3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5114"},"subscription":null,"pagination":{"total":34,"per_page":25,"chunk_offset":25},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
