Касторка
На подкале стоит один акк. 1.2В 4000ма.Винты подбираю по типу модели,но в любом случае двигатель не должен превышать макс. обороты,заявленные производителем.Я делал от 9500 до 10000 об/мин.
rcopen.com/forum/f1/topic89719/2
Спасибо за дельные советы. У меня есть еще вопросы, но это уже в личку.
Еще момент негатива к касторке возник по причине что покупка касторки можит оказаться приобретением не касторки а рицинола ( рицинолового масла) (( рициноловой кислоты )) - что по сути является эмулсией кастрового масла , те переработанное касторовое максло , для получения чисто фармологических свойств.
Евгений, а есть бытовые способы отличить одно от другого?
а есть бытовые способы отличить одно от другого?
Я незнаю как это сделать.
Визуально практически они одинаковые.
Можит рицинол размешивается с чем то , с чем касторка отказывается - просто не вкурсе .
Мне пока попадалась из того что брал в аптеке масло .
Но гарантировать что завтра куплю рецинол к примеру нельзя .
Доставаемость на заводах у меня тоже стала проблемой. Но я уже давно не мешаю сам - покупаю готовое. Если нужно добавить масла то масло купленное через знакомых формацевтов. Кстате тут уже советовали , касторку неплохо “прожарить” перед тем как использовать . Первое она таким образом теряет воду ( об этом в ссылке упоминали тоже ) , второе её свойства улучшаются. Просто на сковороде минут 20 прогреть .
------------------------
А вообще топик стартер купил хорошее топливо для 4Т , с этим топливом ничего делать не надо .
Я незнаю как это сделать.
Визуально практически они одинаковые.
Можит рицинол размешивается с чем то , с чем касторка отказывается - просто не вкурсе .
Мне пока попадалась из того что брал в аптеке масло .
Но гарантировать что завтра куплю рецинол к примеру нельзя .
Доставаемость на заводах у меня тоже стала проблемой. Но я уже давно не мешаю сам - покупаю готовое. Если нужно добавить масла то масло купленное через знакомых формацевтов. Кстате тут уже советовали , касторку неплохо “прожарить” перед тем как использовать . Первое она таким образом теряет воду ( об этом в ссылке упоминали тоже ) , второе её свойства улучшаются. Просто на сковороде минут 20 прогреть .------------------------
А вообще топик стартер купил хорошее топливо для 4Т , с этим топливом ничего делать не надо .
Спасибо.
на лодке стоит CMB45 топливо самоделка, по 16% нитры и масла мотюл микро, не мою никогда по лени, с июля мотор не работал, разобрал недавно, все идеально чисто и нет ржавчины, а чтобы подшипники не гнили поставил гибриды с нержавеющими обоймами
Кстати мотюл микро тоже эфирное масло, только синтетическое, так что по смазывающим не сильно уступает касторке, выхлоп только едкий для глаз
Кстати мотюл микро тоже эфирное масло, только синтетическое, так что по смазывающим не сильно уступает касторке, выхлоп только едкий для глаз
Уступает - распад масла происходит при более низкой температуре . И синтетика не обладает таким свойством как касторка - касторка налипает на метал и тем самым держит пленку при очень значительной нагрузке и при сильном трении.
Но судомодельные моторы сравнивать - они в перегреве бывают только по экстримальным случаям.
температура вспышки мотюля motul.ru/catalog/moto/2t/micro/ такая же как и у касторки, а долго маслу работать в 2 тактном моторе не нужно все в трубу улетает
Свой ASP-61 4-т катал на 10% нитры из Техноспорта,да и летал на нем .Расход большой от богатой смеси - для обкатки нормально,при обкатке своего был в шоке по этой причине,потом все устаканилось.Для стабильной работы на х/х и переходных режимах использую бортовой подкал.По поводу касторки тоже задавал вопрос,но однозначного ответа не получил.
Извините не по теме, но где брали ботовой подкал?
температура вспышки мотюля motul.ru/catalog/moto/2t/micro/ такая же как и у касторки, а долго маслу работать в 2 тактном моторе не нужно все в трубу улетает
А не только у мотюля температура вспышки в этом приделе - практически у всех ±30 градусов.
Извините не по теме, но где брали ботовой подкал?
Отписал в личку.