Есть мотор OS-46, после обкатки совершил 3 вылета. Первые 2 - все нормально, третий вылет - из глушителя льется черное масло. До этого масло лилось чистое, розового цвета (топливо - Byron 5% нитры). Перед третьим вылетом и, соответственно, перед заправкой, дал человеку попользоваться своей помпой, а у него четырехтакткик. Как думаете, может ли черное масло быть следствием того, что в бак попало некоторое количество четырехтактного топлива?
Вряд ли. Моторчик совсем свежий, это нормально.
Сегодня разполовинил глушитель на своей ямадке, посмотрел как там -что 😃 Так вот, у него в боку глушителя стоит масло, скекшее после полёта, сами стенки подкопчёные, а там, где масло, все чисто, но само оно чернявое, т.е. отмыло нагарчик и при запуске ессно, заплюёт крыло чёрненьким. Думаю, что и у вас, уже подкоптилось и масло проявляет свои моющие способности.
Чернота прет когда в движке что то гдето трет.
Может из-за перегрева, вследствие переобеднения, шатун заднею стенку задевает, или подшипники разваливаются, но скорее всего тк двигатель новый просто раскрутился глушитель
Нормальный процесс обкатки. Мотор силу набирает, оборотов больше, летаешь смелее, Масло и выгорает. Полётов 10 хотя бы, потом для успокоения разобрать, внимательно рассмотреть на предмет потёртостей. Но если трёт, то алюминий летит, и горит свеча. Не горит - значит не трёт. Разобрать всё равно надо, и обязательно коленвал под коренным подшипником исследовать - не должно проворачиваться.
Снял заднюю стенку, посмотрел, вроде потертостей нигде нет, люфтов тоже не заметно. Масло в самом двигателе цвета топлива - слегка розовое. Нагара нигде нет, все чисто. Правда длинный болт, который сквозь весь глушитель проходит и стягивает две половинки, слегка ржавчиной покрылся.
при запуске ессно, заплюёт крыло чёрненьким.
Черное как раз после полета было. Причем при предыдущих полетах и при обкатке после полета выливал остатки масла из глушителя - цвет нормальный был, а тут такая фигня.
Может это быть из-за того, что смесь обеднили? Или из-за несовместимости топлив. Как я писал, в бак при заправке могло попасть некоторое количество четырехтактного вертолетного топлива.
Ну рас топливо от 4тактника попало - все - запорол ты свой двигатель!
выкинь его - прикопай получше - чтоб другие 2тактные двигатели не заразились отравой от 4тактного топлива
Ну рас топливо от 4тактника попало - все - запорол ты свой двигатель!
выкинь его - прикопай получше - чтоб другие 2тактные двигатели не заразились отравой от 4тактного топлива
Вот это о–енно!😁
Ну да ладно, к делу, раз разобрал-промой хорошенько, собери, смажь, ставь обратно и летать,летать,летать!
Когда задумаешь оставить в покое на опр. время - промой и смажь нейтральным жидким маслом, хотя бы тем же afteran’ом.
Но если трёт, … горит свеча. Не горит - значит не трёт.
Оно верно! Сам убедился! Но непонятно, как избыточное трение заставляет перегореть свечу?
Алюминиевая пыль горит на спирали. Чем меньше моторчик, тем явнее это явление.
Ну рас топливо от 4тактника попало - все - запорол ты свой двигатель!
выкинь его - прикопай получше - чтоб другие 2тактные двигатели не заразились отравой от 4тактного топлива
Интересно, с чего такие глюки у людей?
Проверьте крепление глушителя, как правило, причины две: глушак болтается или по жопной крышке трет.
Ни чё там не трёт, там масло выгорает. Можно конечно разжать, но мощ упадет и запуск ухудшится. Летать и не парить голову.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"40fbd95e3df9550077794296":{"_id":"40fbd95e3df9550077794296","hid":4024,"name":"Alex","nick":"Alex","avatar_id":null,"css":""},"413ec60f3df9550077793c19":{"_id":"413ec60f3df9550077793c19","hid":4421,"name":"Adekamer","nick":"Adekamer","avatar_id":null,"css":""},"41b31a363df9550077792f62":{"_id":"41b31a363df9550077792f62","hid":5226,"name":"P_33","nick":"P_33","avatar_id":null,"css":""},"421f39483df9550077791ff2":{"_id":"421f39483df9550077791ff2","hid":6204,"name":"VolodiaP","nick":"VolodiaP","avatar_id":null,"css":""},"472821083df95500777802e1":{"_id":"472821083df95500777802e1","hid":28857,"name":"NoFear","nick":"NoFear","avatar_id":null,"css":""},"4756bbff3df955007777f636":{"_id":"4756bbff3df955007777f636","hid":29686,"name":"liisvi","nick":"liisvi","avatar_id":null,"css":""},"489b42ac3df955007777862c":{"_id":"489b42ac3df955007777862c","hid":37239,"name":"Алексей_Vgg","nick":"Алексей_Vgg","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"497975fe3df9550077772d5e":{"_id":"497975fe3df9550077772d5e","hid":43218,"name":"A_BAD","nick":"A_BAD","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"4a0739d33df9550077993892","hid":141378,"title":"Черное масло из глушителя","views_count":2429,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"4a0739d33df9550077993eab","first_ts":"2009-05-10T20:32:19.000Z","first_user":"497975fe3df9550077772d5e","last_post":"4a09969b3df9550077993ebf","last_post_hid":11,"last_ts":"2009-05-12T15:32:43.000Z","last_user":"421f39483df9550077791ff2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
