Насчёт топлива - всё правильно 20-30% нитры. А так - однозначно переливает. Из за винта - вибрация мелкая , от перелива двигатель практически “стучит”.
А что на счет подшипников, могут они люфтить???
Денис, послушайте советов.
Смените топливо и отстройте двигатель. Без пропеллера гонять двигатель - не стОит.
В новом двигателе подшипники люфтить - не могут. 16Х8 - тяжеловатый пропеллер.
Для “Groovy” - тем более. Самолёт позиционируется как 3D - рекомендую Вам 16Х4W.
Да, кстати: если Ваш “Groovy” от “WorldModel” - то Вы ошибаетесь насчет наличия в комплекте виброгасящей моторамы.
Да нет, не ошибается. Летал на данном аппарате , с ямадой, и винтом 16*8 - правда межлик. Отлично летает.
У меня Ямада 63, отлетал на ней практически год и заправлялся всегда горючкой 30 нитры, вибрации никогда не было.
Так всетаки какой винтик псоветуете 16*8 или 16*4W?
Попробую 20 нитры, а подкал надо будет использовать или его отключить совсем???
И по поводу настройки. У меня основная игла 1.2 переходов 3 оборота, при этих настройках может переливать, может регутятор слишком много топлива качает???
Вибрация от шага винта не пропадёт. Самый лучший результат у меня был на винте 16х6 АРС, гарь 30% вертолётная куловская, обороты 9900-10000, тяга 7,2кг в статике. Если регулятор переливает, то это будет видно по “сопливости” карбюратора.
А как это оределить, у меня после остановки двигателя и открывания заслонки, некоторое количество топлива вылевается
Если после остановки 5-6 капель топлива из карба - всё нормально.
Если серьёзно “льёт” - чуть заверните винт регулятора (5-10 градусов).
И…Вам стоит отнести побольше внимание на эту мотораму, выкинуть его и поставить туда что то вроде этого www.centralhobbies.com/Engines/…/davebrown.html (Не реклама)
И при такой вибрации ваши сервы тоже пожирают больше энергии чем в норме .
А на такую двигатель проще устанавливать:
В комплекте с Groovy 90 идет именно виброгасящая рама, а не простая!!!
К сожалению еще небыло времени добраться до двигателя и пропробывать 20-30 нитры. Как попробую сразу отпишусь
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4485c4ea3df955007778a987":{"_id":"4485c4ea3df955007778a987","hid":14657,"name":"beard","nick":"beard","avatar_id":null,"css":""},"4629534c3df9550077784d03":{"_id":"4629534c3df9550077784d03","hid":22425,"name":"Alex3x","nick":"Alex3x","avatar_id":null,"css":""},"4644cd983df9550077784571":{"_id":"4644cd983df9550077784571","hid":23017,"name":"san_AA","nick":"san_AA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"48c9fd9c3df95500777777b2":{"_id":"48c9fd9c3df95500777777b2","hid":38317,"name":"Den80","nick":"Den80","avatar_id":null,"css":""},"498c60603df955007777232c":{"_id":"498c60603df955007777232c","hid":43834,"name":"Like_no_other","nick":"Like_no_other","avatar_id":null,"css":""},"49e4b1203df955007776f43a":{"_id":"49e4b1203df955007776f43a","hid":46865,"name":"Valera311971","nick":"Valera311971","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4bfcd3113df95500777f1e4f","hid":189005,"title":"Yamada 110S сильная вибрация","views_count":1903,"last_post_counter":20,"cache":{"post_count":20,"first_post":"4bfcd3113df95500777f238b","first_ts":"2010-05-26T07:51:45.000Z","first_user":"48c9fd9c3df95500777777b2","last_post":"4c05dcfa3df95500777f23b1","last_post_hid":20,"last_ts":"2010-06-02T04:24:26.000Z","last_user":"48c9fd9c3df95500777777b2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":20,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
