Какое топливо и винты нужны компрессионной Fora 1,5D и 2,5D ?
поджимать-пробовал, всё равно так-же… винты менял на 190* 135, 190* 140, 200*145.
всё так-же.
с винтом 220 *130, 238*130 летит стабильнееи быстрее.
иногда… когда разогреется после двух баков… в конце второго бака (2минуты) по прямой без эволюций , мотор работает хорошо без перебоев, но когда делаеш фигуры-тоже самое происходит!!! и опять с пропирдонами по новой!
в статике на земле обкатывал на богатой смеси, топливо стандарт( всё поровну) 8000-6000 ОБ.МИН
ЛЕТАЮ БЕЗ ДАВЛЕНИЯ, ГЛУШИТЕЛЯ НЕТ.
… на кмд летал… делал футорку аж 4,5мм-4,3мм топливо расходовалось в два раза больше… но мотор работал на больших оборотах. и без препирдоно-стабильно всегда! … а здесь не пойму как надо… может по воздуху футорку прикрыть? у меня 3,8мм и футорка высокая (не как на фото на сайте, а как у ХАТКЕВИЧА НА ФОТО фора с глушителем…) такую присллали…
с изопропилнитратом летал - 1% добовлял - без изминений.
всё так же…
сегодня попробую керосин поменять …и 45% добавить.
второе. может синтетику добавить? 18 % касторки и 5% синтетки?
бак находится на уровне жиклёра( питающая труба) ,дренажная работает как полупаилка( если я правильно с фурмуляровкой…) и стоит навстречу потоку! под углом потока винта 45 градусов. бак размерами 70*50*18мм (домик) стоит прямо к передней кромки- 7мм от начала пенопластового лобика. … вот чёрт… а во внутрь круга как переставить!.. схема бойцовки класическая, бак из жести… прям засада. это чтоль на внутренную сторону крыла ставть…?
Сделайте “домик” не 50мм, а 40… И не 70мм, а 60… И 18мм замените на 25…
спасибо! постараюсь успеть всё подготовить к 9 мая… а то пацаны в бой рвутся… а баки не работают!
отпишу как всё получится!
Похоже ,Вы все же мотор перегружаете,тяжеловаты винты.На соседней ветке видал винт китайский 8х4 ,Фору заводили.,у меня такой есть.Дай думаю попробую…Попробовал.Песня!!! Если у Вас такого нет,подарю.
спасибо! постараюсь успеть всё подготовить к 9 мая… а то пацаны в бой рвутся… а баки не работают!
отпишу как всё получится!
здравствуйте н.м. попробую. я правда решил давление сделать на задней крышке… уже просверлил отверстие назаднеё крышке… иштуцер сделал ( со скоростноками посоветовался, они порекомендовали. говорят не получится стабильности добиться при таком расположении бака- трубка питающая долеко от оси центра модели - ц. нервюры . говорят надо чтоб не более 7мм от оси модели)
винт такой я найду, у нас здесь есть модельный магазин!
сегодня попробовал “макс” 2,5 дизель в таком - же режиме как и “фора” дизель.
всё окёй!!! ни каких тебе даже намёков на не стабильность, или небольшие затыков… как впилилась на земле- так и пролеттала модель весь бак в обсольтно стабильном режиме на всяких эволюцмях!!!1 выводы пока не делаю…" не всё ещё с "форой “попробовал”… но призадуматься думаю стоит! летал на той же модели, с тем же баком , тем же винтами, и горючиь ( всё поровну), правда винт APS 7*5 лучше летит!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"4b5b64443df9550077765562":{"_id":"4b5b64443df9550077765562","hid":60021,"name":"danila73","nick":"danila73","avatar_id":null,"css":""},"4bbff4e63df95500777623d7":{"_id":"4bbff4e63df95500777623d7","hid":64140,"name":"Яшин_Н_М","nick":"Яшин_Н_М","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"4d937bb63df9550077577db5","hid":227912,"title":"Какое топливо и винты нужны компрессионной Fora 1,5D и 2,5D ?","views_count":5466,"last_post_counter":16,"cache":{"post_count":16,"first_post":"4d937bb63df955007757817d","first_ts":"2011-03-30T18:51:34.000Z","first_user":"3e12c5853df9550077796ea5","last_post":"4dcabdd63df955007757819b","last_post_hid":16,"last_ts":"2011-05-11T16:48:22.000Z","last_user":"4b5b64443df9550077765562"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":16,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
