Заодно появится реактивная тяга, при этом можно будет смело отказаться от винтов и летать только на струе выхлопной.
Летать с помощью выхлопной струи сейчас довольно модно. Если раньше это было редкостью, то теперь в продаже появились даже специальные двигатели, которые специально для этого предназначены. Вот в этой статье подробно о них написано! Иногда к ним крепят пропеллеры по-старинке, но в основном - чисто на струе!
на носу самолета ставить кок и пул старт для запуска. Дешево и сердито, а главное чисто
Ну на счет дешево не знаю, но сердито - это точно.
Вот я почему-то так и думал, что появятся замечания про летание чисто на выхлопе 😁
А если серьезно? Просто интересно, если у кого были практические наблюдения. Хочется по возможности меньше потом переделывать и избежать уже известных граблей.
Наверно лучше всего пропустить выхлопную трубу сквозь фюзеляж. Тогда корпус чистый останется.
Вам всю практичность и целесообразность объснили!
Можно я подитожу 😃 Пофигу куда выхлоп, но лучше через фюз, дабы минимизировать загрязнение модели выхлопом.
Понятно, что лучше, когда совсем сзади, но это предполагает дополнения к конструкции, которые при полном ее (конструкции) завершении уже не представляются целесообразными. Тем более, что сама конструкция этого не предусматривала (может и зря). К тому же, как я понимаю, добавление всяких трубок не идет на благо выхлопу/выбросу масла. Поэтому-то вопрос и возник: важно ли, куда труба смотрит - вправо вверх или вправо вниз? Меньше ли грязнится крыло при том или ином расположении?
я думаю, после 10 полетов такие вопросы отпадут сами собой.
т.к. самолет будет не узнать.
раз познания теоретические:)
Поставь в сторону и вниз и купи авто модельную отводящую трубочку закрепи её хомутиком и вперёд… У самого такой мотор. Кстати, крыло и фюз отлично отмываются мыльной водой…
А поскольку ты ещё не летал, возможно, что мыть будет нечего…
Есть и др способ явно придуманный после 4-5 литра пивка… Видел сам, пластиковая трубочка идущая вдоль фюзеляжа через всякие колена и другую лабуду… Этакая канализация вдоль модели… конструкция полностью лишена эстэтики.
Без разницы!
В любом случае крыло, хвост и бок фюзеляжа в масле будут. 😃
конструкция полностью лишена эстэтики.
И заодно давит максимальные обороты 😠
а отмывается масло элементарно - мистером мускулом зеленым.
Спасибо, люди! Про отмывание уже в форуме почитал. Думал, может получится как почище, но вижу, все равно масла на крыле/ях не избежать. Но это не страшно, грязи никогда не боялся. 😉
Спасибо, люди! Про отмывание уже в форуме почитал. Думал, может получится как почище, но вижу, все равно масла на крыле/ях не избежать. Но это не страшно, грязи никогда не боялся.
Народ, забыли добавить, что к маслу летом, особенно в хорошую теплую погоду, добавляются еще и размазанные по крыльям остатки мух, комаров и мошкары. Особенно когда на приличной скорости проходишь низко над полем или полосой.
Привет! Вообще-то выхлоп можно отвести в сторону (лучше вниз) с помощью дефлектора. В магазинах есть эластичные насадки на глушак - посмотрите, прикиньте. Однако нет гарантии потери макс. оборотов (мощности) и изменения регулировок. Поэтому заниматься этим лучше после обкатки, зная движок.
С дефлектором грязи практически нет.
Удачи.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3c2dbf533df9550077797de8":{"_id":"3c2dbf533df9550077797de8","hid":325,"name":"tlvct","nick":"tlvct","avatar_id":null,"css":""},"3d4a30483df95500777977e0":{"_id":"3d4a30483df95500777977e0","hid":624,"name":"toxa","nick":"toxa","avatar_id":null,"css":""},"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"3f9e17ec3df9550077795a37":{"_id":"3f9e17ec3df9550077795a37","hid":2379,"name":"Gnom","nick":"Gnom","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4033d96c3df955007779514f":{"_id":"4033d96c3df955007779514f","hid":2910,"name":"OVK","nick":"OVK","avatar_id":null,"css":""},"410f70e43df95500777941b1":{"_id":"410f70e43df95500777941b1","hid":4135,"name":"Airliner-rc","nick":"Airliner-rc","avatar_id":null,"css":""},"41614f883df9550077793885":{"_id":"41614f883df9550077793885","hid":4641,"name":"КА-04","nick":"КА-04","avatar_id":null,"css":""},"420cb5463df955007779230e":{"_id":"420cb5463df955007779230e","hid":6020,"name":"Guru","nick":"Guru","avatar_id":null,"css":""},"4213762e3df95500777921ea":{"_id":"4213762e3df95500777921ea","hid":6074,"name":"Кэб","nick":"Кэб","avatar_id":null,"css":""},"4285f5983df9550077790dae":{"_id":"4285f5983df9550077790dae","hid":7316,"name":"sovt","nick":"sovt","avatar_id":null,"css":""},"42b7fefa3df9550077790626":{"_id":"42b7fefa3df9550077790626","hid":7846,"name":"AlexAB","nick":"AlexAB","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"42b90d0f997073007703f1f7","hid":24363,"title":"Важен ли выбор направления выхлопа?","views_count":2431,"last_post_counter":16,"cache":{"post_count":16,"first_post":"42b90d0f997073007703f9e9","first_ts":"2005-06-22T07:02:39.000Z","first_user":"42b7fefa3df9550077790626","last_post":"42ba477d997073007703fa07","last_post_hid":16,"last_ts":"2005-06-23T05:24:13.000Z","last_user":"41614f883df9550077793885"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":16,"per_page":25,"chunk_offset":2},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
