Если кому приспичит срочно заиметь помпу для топливной или дым-системы, могу поделиться опытом 😃
Помпа изготовлена на основе двигателя из CD-ROM, который двигает лоток. Потребуется 2 одинаковых двигателя, чтобы с одного из них снять вторую шестеренку. Все это работает по принципу шестеренчатого насоса. Ток потребления под нагрузкой от акка 4.8 В = 120 mA, поднимает горючку на 30 см (может и выше, у меня более длинной трубки не нашлось), вес 42 г. Конкретно эта помпочка сляпана за 3 часа из куска текстолита, полоски жести, трубки от антенны и эпоксидки.
Чертежы ? , а если можно блог! 😃
Чертежы ? , а если можно блог! 😃
Да какие там чертежи 😅
Все сляпано “на коленке”, по ходу дела…
На пластинке текстолита сверлится отверстие под вал двигателя, на вал одевается шестеренка, рядом на гвоздик - вторая шестеренка. Обе эти шестеренки обернуты полоской жести, жесть припаяна к текстолиту. По бокам припаяны куски трубки от антенны, через трубки просверлены отверстия в жести. Сверху все это накрыто другим куском текстолита, припаяно и замазано для герметичности эпоксидкой. Самое главное проверить, чтобы шестеренки не задевали за жесть, и все зазоры были минимальными.
По уму все это надо фрезеровать из дюраля или толстого оргстекла…
Еще вариант технологии:
фрезеровка - это геморрой и не для дома.
Поэтому можно проще: берем оргстекло толщиной с толщину шестеренок, сверлом сверлим отверстия для шестеренок, и для трубок. Сверху-снизу - заклеиваем стеклотекстолитом… Просто до неприличия.
Здравствуйте! А как обеспечивается герметичность в месте входа вала ведущей шестерни? Топливо не рванёт по пути вал-втулка двигателя?
Думаю что из оргстекла плохо. Оно нитрой может растворяться…
А зачем насос? да еще электрический
А зачем насос? да еще электрический
Ваша конструкция привела на мысль. Есть р/машинки (желательно мини), у которой сломаны выходные шестерни. Если на её выход прицепить Вашу конструкцию помпы, а управление машинкой осуществить через свободный канал приемника, то получится хорошая управляемая помпа на ДЫМ!
С уважением, Евгений.
В одном из старых журналов “моделарж” ЧССР , был опубликован чертеж помпы работающей на пульсации картерного давления. Вес минимальный при желании можно сделать и решается проблемма с герметичностью. Единственное как будет работать помпа на больших оборотах неизвестно но до 15000 об.мин должна без проблемм.
Помпа мембранного типа с двумя лепестковыми клапанами и была рсчитана на установку в задней крышке мотора.
Электро хорошо но небольшие минусы о которых уже сказали , вес насоса и его питания, герметичность , и занимаемое место в модели.
И это уже давно делают серийно!
по фотографии:
а дымовая смесь, что, в карб пускается?
если я ошибаюсь - дальше не читайте.
ох нехорошо это, надо бы в глушак, в районе выпускного окна мотора, а так весь мотор засрется - мама не горюй.
Iz nedorogih nasosov videl zhigulevskij nasos dlja omyvatelja okon, s latunnymi shesterenkami - odin v odin, bez peredelok… Hotja eto byl ne bortovoj - dlja zapravki baka…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"3ff69d1e3df95500777955a3":{"_id":"3ff69d1e3df95500777955a3","hid":2659,"name":"ADF","nick":"ADF","avatar_id":null,"css":""},"401d39f03df95500777952df":{"_id":"401d39f03df95500777952df","hid":2811,"name":"Tx","nick":"Tx","avatar_id":null,"css":""},"403dd97a3df955007779507f":{"_id":"403dd97a3df955007779507f","hid":2948,"name":"Д_Заточник","nick":"Д_Заточник","avatar_id":null,"css":""},"40e92e8c3df95500777943e3":{"_id":"40e92e8c3df95500777943e3","hid":3928,"name":"Evgenii","nick":"Evgenii","avatar_id":null,"css":""},"40f7c0ac3df955007779431e":{"_id":"40f7c0ac3df955007779431e","hid":4007,"name":"AVE","nick":"AVE","avatar_id":null,"css":""},"414dc89e3df9550077793a8b":{"_id":"414dc89e3df9550077793a8b","hid":4523,"name":"Driver-NN","nick":"Driver-NN","avatar_id":null,"css":""},"42434b183df95500777918d9":{"_id":"42434b183df95500777918d9","hid":6610,"name":"Egnat","nick":"Egnat","avatar_id":null,"css":""},"4295d93b3df9550077790bc1":{"_id":"4295d93b3df9550077790bc1","hid":7465,"name":"kithogue","nick":"kithogue","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"430b74ca997073007703122e","hid":27126,"title":"Самодельная помпа","views_count":7280,"last_post_counter":12,"cache":{"post_count":12,"first_post":"430b74ca997073007703173a","first_ts":"2005-08-23T19:11:06.000Z","first_user":"414dc89e3df9550077793a8b","last_post":"431465269970730077031750","last_post_hid":12,"last_ts":"2005-08-30T13:54:46.000Z","last_user":"401d39f03df95500777952df"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":12,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
