Как запустить двс-Калилку при низких температурах?
Сегодня пытался запустить 46 Tiger pro минут 30-40 крутил никаких даже подобий на вспышку 😦
Потом заподозрил на низкую температуру за бортом где то +2 😃
Сунул модель под выхлопную , трубу машины 3-5 минут ,
визуально она намного теплее не стала, крутнул , 1 раз сразу все завелось
Подскажите, в чем беда, действительно при +2C уже надо греть движек до + 15 ~ 20 С или просто совпадение?
Или какие еще есть варианты облегчающие запуск.
Если холодно можно пшыкнуть в диф движку чистого бензина-калоши или эфиросодержащюю смесь и все будет гуд.
Чуть добавить накала на свече.
газовой горелкой цилиндр прогрей немного, у меня например ЦСТКАМ-2.5КР глох при -10С, то есть заводишь в тепле, выносишь на улицу через 20-30сек глохнет, переохлаждается
газовой горелкой цилиндр прогрей немного, у меня например ЦСТКАМ-2.5КР глох при -10С, то есть заводишь в тепле, выносишь на улицу через 20-30сек глохнет, переохлаждается
А движек не потрескается от неравномерного нагрева?
Да и ты говоришь что от переохлаждения глохнет через 20-30сек , тут уже горелкой не обойдется , если я правильно понял.
Тут наверное нада зачехлять двигатель скочем или еще как то 😃
да вы че, какие горелки-выхлопные трубы??? на улице тепло… заводится всё с пол тыка. это не -10 -15 и ниже… ну а коли таксовсем не прет - ставь как грится горячую свечу, регулируй подачу и смотри что за ацкий ацтой у тебя вместо топлива 😉
газовой горелкой цилиндр прогрей немного…
Ацетиленовым резаком! 😛 😂
А движек не потрескается от неравномерного нагрева?
Да и ты говоришь что от переохлаждения глохнет через 20-30сек , тут уже горелкой не обойдется , если я правильно понял.
Тут наверное нада зачехлять двигатель скочем или еще как то 😃
переохлаждается это проблема конкретно моего, другие видимо проще к этому относятся,раз народ летает
а горелка ручная такая ввиде цилиндра, китайские, аккуратно цилиндр погрей градусов до 20-30С, ничего ему не будет
Добавлено
да вы че, какие горелки-выхлопные трубы??? на улице тепло… заводится всё с пол тыка. это не -10 -15 и ниже… ну а коли таксовсем не прет - ставь как грится горячую свечу, регулируй подачу и смотри что за ацкий ацтой у тебя вместо топлива 😉
не заведеш ты при -20С промерзший до этой температуры движок, с любой свечкой и на любом топливе, спирт просто испарятся не будет, он и сам дохрена тепла забирает при испарении
не заведеш ты при -20С промерзший до этой температуры движок,
да мне и не надо, я ж не больной в такую холодину на улице ещё и самолетики запускать…
Тут наверное нада зачехлять двигатель скочем или еще как то 😃
Очень не советую зачихлять… У нас народ на Монстр-Рейсинге (Авто-Оффроад) умудрился при -20 градусах движки перегреть - зачихляли.
переохлаждается это проблема конкретно моего, другие видимо проще к этому относятся,раз народ летает
а горелка ручная такая ввиде цилиндра, китайские, аккуратно цилиндр погрей градусов до 20-30С, ничего ему не будет
Добавлено
не заведеш ты при -20С промерзший до этой температуры движок, с любой свечкой и на любом топливе, спирт просто испарятся не будет, он и сам дохрена тепла забирает при испарении
А приезжайте, при -30 заведу на спор 😛 Без всяких газовых горелок 😛
А приезжайте, при -30 заведу на спор 😛 Без всяких газовых горелок 😛
стартером полчаса плюс налить нитры чистой
речь шла от руки на обычном топливе, от стартера он прогреется если долго крутить
стартером полчаса плюс налить нитры чистой
речь шла от руки на обычном топливе, от стартера он прогреется если долго крутить
А можете спросить у народа - я стартёры вааще-то презираю 😁 Как механик 😁
А можете спросить у народа - я стартёры вааще-то презираю 😁 Как механик 😁
без стартера никуда на судо, авиа тоже рукой завожу
А приезжайте, при -30 заведу на спор 😛 Без всяких газовых горелок 😛
О! у Брониславыча есть морозилка на -30!
Надо будет воспользоваться… 😃
без стартера никуда на судо, авиа тоже рукой завожу
Быстрее шкертика…, пока мне не понятно, что может быть быстрее на старте…? Пока вы уложите ремешок, чтоб не мешал, я давно уже уеду.
Хотя, если прокачивать воду в гонке, то незаменим… 😃
О! у Брониславыча есть морозилка на -30!
Надо будет воспользоваться… 😃Быстрее шкертика…, пока мне не понятно, что может быть быстрее на старте…? Пока вы уложите ремешок, чтоб не мешал, я давно уже уеду.
Хотя, если прокачивать воду в гонке, то незаменим… 😃
шкертик это веревка?, у меня выпуск в сторону вала, а не 3.5-7.5 с редуктором где маховик свободно открыт, пока ремня не было тоже веревку наматывал, но очень неудобно
Если холодно можно пшыкнуть в диф движку чистого бензина-калоши или эфиросодержащюю смесь и все будет гуд.
Чуть добавить накала на свече.
Бензин это Супер! , Спасиб ! 😃
Закрываю заслонку наливаю бензина в футорку карбюра полностью, открываю заслонку, проворачиваю пару раз, и о чудо движек заводится с полтыка в -5 C.
+2 не проблема. Готов предположить, что двигатель стоит башкой вниз и его просто переливает. Переверните при заводке головой вверх, или вбок, но чтоб глушаком вниз.
Либо свеча, либо накал, либо перелив (или сухой, что врядли)
Капля бензина в футорку помогает, правда каплей я начинаю пользоваться после -7.