Осторожный вопрос
Вот посмотри вот по этой ссылке www.rcmodels.ru/ - есть интересные варианты.
За ссылку примного признателен!
Или только электролёты. Что тоже не плохо.
[/quote]
Да, уже приглядел “Tiger Trainer OBL” к Новому Году хочу его себе подарить.
“Дружбу” переделываю из соображений что в сарайке нашлось. Я тут вообще чтоб ни одичать нашел остатки бальзы на нервюры и сделел планер F-1-A!!! “Дружбу” буду доделывать из соображений для проверки винтов. Лет 14 назад написал в MATCAD-е программу из МК 1997 г. №7 вот сейчас отличная возможность проверить все практикой. И еще, сейчас перерываю МК, помню был цикл статай по замене топлива для компрессионных. Подскажите, будбте любезны, что есть приемлемого из компресионных или их сейчас не используют в пилотаже. Может попробую найти эфир.
Лет 14 назад написал в MATCAD-е программу из МК 1997 г. №7
[/quote]
Ой, у меня здесь очепятка! МК №7 за 1991 год, стр. 7 «К винту с калькулчтором» авторы Яхницкий и Критинин, а программу напосал в 1995 г. т.е. 11 лет назад.
И еще, сейчас перерываю МК, помню был цикл статай по замене топлива для компрессионных.
Тут есть эрзацы для калильных. Рядом рецепты дизельные, но они все с эфиром.
Калильным эрзацам на форуме много обсуждений посвящено,один товарищ активно экспериментировал. Потом сдался
Тут есть эрзацы для калильных. Рядом рецепты дизельные, но они все с эфиром.
Калильным эрзацам на форуме много обсуждений посвящено,один товарищ активно экспериментировал. Потом сдался
А вот, простите, метанол делать сам ни кто не пробовал? Я в свое время занимался изобретениями и в зале патентоведения наткнулся на такое. Но т.к. сам авиамоделист совершенно автоматически сделал ксерокопию. Вот сейчас усиленно перерываю все папки в поисках этого ксерокса, но вот куда то запропастился! Поверте сие не от хорошей жизни. В свое время моя бабка наставляла молодую невестку: “… ниче жись заставит и сопливого будешь целовать!”, вот и у меня сейчас такая ситуация.
А вот, простите, метанол делать сам ни кто не пробовал?
Скорее вопрос для химического форума.
Кто-то писал на форуме, что сам чистит спирт (перегоняет).
Так как спирт от промывки трубопроводов (газовых?) шибко примесей много несёт.
Скорее вопрос для химического форума.
Да нет! Там был, как сейчас помню, именно технологический процесс и приведены чертежы аппарата и все размеры! А дядька этот из Новосибирска точно. Все пошел искать конкретно!
Да нет! Там был, как сейчас помню, именно технологический процесс и приведены чертежы аппарата и все размеры! А дядька этот из Новосибирска точно. Все пошел искать конкретно!
Нашел!!! Во, придурок то, и что раньше не вспомнил!!! Вот прямо сейчас выдержки с ксерокса! Их оказывается 4 листа и кажется из журнала «Изобретатель и Рационализатор», точно утверждать не могу. В общем, это разработка начала 90-х Новосибирского научно-инженерного центра «Цеосит», автор-изобретатель - Вакса Геннадий Николаевич. Разработка эта как альтернатива дорожающему в те времена бензину. А вот в качестве сырья предлагали «…газовые конденсаты и компрессаты». В общем подойдет бытовой пропан-бутан. На чертеже вроде бы шесть агрегатов, пока конкретно не вник, но к утру разберусь! Главное есть размеры и рекомендации что использовать в качестве катализатора!
А еще комментарии самого автора по наладке!!!
Есть целая статья по изготовлению и эксплуатации аппарата по производству в домашних условиях метанола из бытового газа и воды. Про сборник можно попытаться узнать по адресу: 440046, г. Пенза, а\я 890, если ещё действует этот а\я. Но, по слухам, случались, так скажем, нештатные ситуации, может по недосмотру, с локальными взрывами и, видимо, поэтому аппарат большого распостранения не получил. Хотя, по заявлению авторов, способен давать 3 литра чистого метанола в час. Было время у нас некоторые летали на этаноле, что, конечно же хуже, но летали. Вся беда с метанолом у нас из-за того, что он записан в сильнодействующий яд и очееень строгие ограничения по его обороту. А тут ещё и борьба с суррогатным спиртом… Приходиться только жадным взором провожать целые поезда с цистернами с надписью “МЕТАНОЛ”. И производство-то его намного дешевле бензина! Года два назад (данные из интернета), цена завода-изготовителя - 4 руб за кг. Вы можете попытаться договориться с московскими магазинами о доставке топлива. Доставка возможна только транспортной конторой упаковками (в упаковке 4 канистры) под маркой- жидкость для модельных двигателей.