80 ZDZ жрет на 6000 об/мин 350 мА.
700 мАч на 2 (!) часа работы на полном газу
зачем 1500?
только если 2 липольки легче 4-х никель кадмиевых банок…
1500 мАч это на 4 часа. мне это 2 месяца лЁтать 😃
отсечка?
а самолет не жалко?
так, для развития темы, например:
дошло до 3 вольт на банку, самоль низко, ну очень низко, на полном газу, висит. и ОТСЕЧКА!
бах!
самоль в дрова, зато липоли целы! 😃
это в порядке шутки, ессно 😃
лучше 5 кадмиевых банок…искорка прикольнее 😊
А вот липо серьезно легче кадмия
скока?
С отсечкой я конечно погорячился.
У меня есть адаптер с с2х.3х банок липоли на 6-4вольта… работает отлично!!!
а зачем, если производитель до 9 вольт разрешает? (кажется так было, сейчас уже не помню)
и что касаемо веса акку:
2100мач 2 банки липоля весит 90 грамм
1700 кадмий 1 банка весит 42 грамма.
С напряжением всё понятно,2 банки 7,2В.Я на электричку купил новую батарею,осталась старая.Ёмкость держит,с большими токами не справляется.Поэтому и решил не выбрасывать, а поставить на зажигание.Вот только не знаю как контролировать напряжение.Хотя в принципе думаю можно так же как и бортовой,тем же тестером.Есть у меня Футабовский.
С напряжением всё понятно,2 банки 7,2В.Я на электричку купил новую батарею,осталась старая.Ёмкость держит,с большими токами не справляется.Поэтому и решил не выбрасывать, а поставить на зажигание.Вот только не знаю как контролировать напряжение.Хотя в принципе думаю можно так же как и бортовой,тем же тестером.Есть у меня Футабовский.
Немного странный у вас подход к комплектации самолета. Вы на электричку, которая в случае падения даже в хлам будет не так жалко, ставите новый аккум, а на большой можно и не свежий, а если он грохнется в случае отказа питания зажигания??? А контролировать можно и футабовским тестером, я во всяком случае так и делаю. В свое время ставил тоже литий-полимер, слов нет, они легче на порядок, но мне показалось что с ними заморочек больше, начиная с того, что они требуют к себе больше внимания, потом нужны стабилизаторы, и в оканцовке они ваще вздулись. Пробовал литий-ион, там тоже свои заморочки, самая большая из которой это его цена. Короче вернулся к никель кадмиевым, ставлю на зажигание 1500, вес 130 гр, на борт 3000, вес 300гр, это не так много когда самолет весит 13 кг.
Подход не странный.
На электро 3 банки.Одна стала просаживаться при 15А.Ёмкость у новых была 1500,стала 1300.
Как я понял зажигание около 700мА.Хотя если вы говорите что они вздулись,нужно подумать.Ёщё, как я понял, стабилизатор всёже нужен.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1f31743df95500776f10db":{"_id":"3b1f31743df95500776f10db","hid":144,"name":"hinkar","nick":"hinkar","avatar_id":null,"css":""},"3e9040003df9550077796743":{"_id":"3e9040003df9550077796743","hid":1554,"name":"кузьмич","nick":"кузьмич","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"439531bc3df955007778e01f":{"_id":"439531bc3df955007778e01f","hid":10562,"name":"asneo","nick":"asneo","avatar_id":null,"css":""},"44b6b4c83df955007778a08b":{"_id":"44b6b4c83df955007778a08b","hid":15452,"name":"sgon","nick":"sgon","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"458988279970730077f7d135","hid":56085,"title":"Питание зажигания от LiPo","views_count":2312,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"458988279970730077f7d981","first_ts":"2006-12-20T18:59:51.000Z","first_user":"3e9040003df9550077796743","last_post":"458cc0fb9970730077f7d995","last_post_hid":11,"last_ts":"2006-12-23T05:39:07.000Z","last_user":"3e9040003df9550077796743"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":2},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
