Суперджет 100 проходит сертификацию
Ну так и миг 31 ходит! А с виду весь как гофрокартон
Кирил тебе шашечки или ехать? Из за этого ""гофрокартона “” нашим ““партнерам”” пришлось от многого отказаться. И это… попробуй в лицо повторить тем кто на них летал или летает… Минимум пальцем у виска покрутят.Посмотри. Это мои личные фото.
.Посмотри. Это мои личные фото.
Я видел. Видел. Про это качество поверхности я и говорил. На миг 31 это одно. А на “стелс” самолете… миг 31 был очень хорош 40 лет назад когда его делали.
Ps. Насколько знаю там у них были ограничения по фонарю по максималке
Пояснение к гнилой помидоре:
Ну надо же иметь совесть…
Пояснение, т 50 демонстрировался публике много раз. Конкретно в Ахтубинске бывают дни открытых дверей который я как раз и застал.
По поводу входов и прочего - не пергибайте палку. Зайти можно куда угодно имея нужных знакомых. Тем более в действующие части.
Просто пара личных фото. Мои они или нет вам подскажет гугл. Можете проверить.
В апреле я еду в Ахтубинск. На джете летать. Да да с основной полосы. ДР там у какого то важного дядьки и у су 57 для вас сфоткаюсь. В кабину только с телефоном не пускают ироды!) Можно подумать этот каменный век кто то не видел.
Излагали бы Вы
… КНР закупила в общей сложности 399 единиц АЛ-31ФН на сумму 500 млн долларов в 2013 ru.wikipedia.org/wiki/АЛ-31Ф#АЛ-31ФН
J-20 перетяжелен.
А шлифовать и красить можно даже болванку.Нужно оценивать .
Я читал что уже стоят ws15 со значительно превышающими любой АЛ характеристикам. Кому верит? Вики?
А когда там на су 57 двигатель 2ого этап изд30 встанет а?
Кто говорит перетяжелен, вам это китайцы сказали? А мне говорят - су 57 не стелс, на сверхзвуке стрелять не может, радар нужных характеристик не показывает. Кто прав?
Так если это так просто - как болванкку отполировать - что же не отполируют то!? Что же он на ржавое кривое корыто похож вблизи? Ну по вашей логике у нас супер двигатель, супер радар, супер стелс, а поверхность немогЕм. И это видно просто по фото.
поверхность немогЕм
В принципе, у Лады Весты уже более или менее поверхность и лаколрасочное.
Могли бы и перенять опыт… Рено-Ниссан.
В принципе, у Лады Весты уже более или менее поверхность и лаколрасочное.
Могли бы и перенять опыт… Рено-Ниссан.
А Вы на какой модели авто ездите? Вопрос не для определения социального статуса, а для уточнения (опять же) пресловутого источника “знаний”.
Просто пара личных фото.
Несоответствие какое-то. На фотографии - человек, счастливый от прикосновения к чему-то высшего порядка, и недовольный комментатор в своих высказываниях.
А Вы на какой модели авто ездите? Вопрос не для определения социального статуса, а для уточнения (опять же) пресловутого источника “знаний”.
Вы цыганка или астролог? Как по марке авто можно нагадать на источник знаний?
Коротко: на дойчландском…
Развёрнуто: класс В немеццкий.
Вы цыганка или астролог? Как по марке авто можно нагадать на источник знаний?
Коротко: на дойчландском…
Откуда тогда “знания” о качестве ЛКП Весты-Рено_Ниссана? А-а-а, я догнал: “Труба”-вот неиссякаемый Ваш источник, откуда черпается вся инфа. Сочувствую!
Откуда тогда “знания” о качестве ЛКП Весты-Рено_Ниссана?
Ниссан держал 6 лет Алмера собранная в Сандерлэнде, знаете где это?
Ладу Весту трогал, их везде… Сейчас кредиты всем дают.
Даже ездил… Едет очень неплохо для бомжатского класса. Сколько проездит? Время покажет…
Думаю меньше Фолькса Поло за соизмеримые деньги.
в Сандерлэнде, знаете где это?
Да Бог с Вами, откуда. Мы щи-то и те лаптем хлебаем.
Время покажет…
Думаю
За последних пару-тройку дней это самая правильная фраза произнесённая Вами.Но, прежде всего предлагаю дождаться того, что покажет время и исходя из этого дать оценку того, насколько правильно Вы думаете.
Про это качество поверхности я и говорил.
На миг 31 это одно.
А на “стелс” самолете…
В отношении МиГ-31 похоже каша в голове!
миг 31 был очень хорош 40 лет назад
Он и сейчас для своих целей и задач лучший комплекс! А про реальные ТТХ СУ-57 кроме разработчиков и испытателей я на 100% уверен не знает никто! Так что все ваши рассуждения на его счет пустая диванная болтовня ни о чем!
Конкретно в Ахтубинске бывают дни открытых дверей который я как раз и застал.
До этого поста двери в Ахтубу у Вас открывались только пинком…
Так, в Перми, тоже ежегодно проходят «Крылья Пармы» на авиабазе “Сокол”.
Только при этом, никто из посетителей авиационного фестиваля не ставит себе в заслугу ознакомление с авиатехникой и такую же возможность посидеть в кабине МИГ-31 или одеться в противоперегрузочный костюм.
kuznecovsv.livejournal.com/440888.html
max-sky.livejournal.com/246111.html
Не, Кирилл сидел в 24-ке…
На месте водителя;)
Что-то я тут не видел ссылку на этот фильм, а по-моему он объясняет некоторые моменты:
Тут два случая с Airbus A320 почти в один день.
www.fontanka.ru/2019/12/28/008/?dbr=1
Что интересно, как в основном излагаются причины в СМИ - в первом случае вообще ничего о причине, во втором “сработал датчик неисправности одной из систем”. Подробности в лучшем случае позже или совсем ничего.
В свое время в Жуковском ЛИИ у Суперджета не вышла передняя стойка, так еще самолет не сел, а уже все СМИ трубили об этом.😉
Несоответствие какое-то. На фотографии - человек, счастливый от прикосновения к чему-то высшего порядка, и недовольный комментатор в своих высказываниях.
Люди там хорошие. А самолеты позапрошлый век. Еще су 34 были и су 35, но их не разрешили фоткать корректно)
Не, Кирилл сидел в 24-ке…
На месте водителя;)
А то!)
До этого поста двери в Ахтубу у Вас
Так и фото с су 24 это был не день открытых дверей, как и летчики с замазынными лицами и боевой х25 перед вылетом.
Я не говорю что меня порулить су 57 пускают. Но самолет я видел и трогал. Лазил по нему. В кабину не пустили. Фоткать тоже ибо я хотел в ВЗ со вспышкой залезть увидеть те самые “радар блокеры” отсеки бы еще открытые…
Не пойму в чем не состыковка.
Мне начали заливать что простых смертных к су 57 вообще ни под каким предлогом не пускают! Ага его уже операторы “звезды” вдоль и поперек излазили и на Максе он был. И куча фото в ультра хай рез
Тем более я видео серый, один из первых пяти летающих бортов.
Мне начали заливать что простых смертных к су 57 вообще ни под каким предлогом не пускают!
Если бы они знали, как Вы отзываетесь об этих самолетах, и что Вы бывший студент Аглицкого вуза, мечтающий свалить за бугор - Вас бы на пушечный выстрел не подпустили, не то что к самолету, а и к воротам части.
Что-то я тут не видел ссылку на этот фильм, а по-моему он объясняет некоторые моменты:
Достаточно доходчивый и информативный видеосюжет! Теперь остается ждать решений суда, “кто кого”. Почему-то не хочется, чтобы пилота посадили, он старался в меру своих возможностей. Люди и пилоты не роботы, один бы легко сел, другой вот так. Лично я вижу по действиям пилота, что не было у него достаточной дрессировки, такое впечатление, что “делал это” если не первый, то второй раз в жизни, навыка в директ моде не видно совсем. Но гибель пассажиров произошла не по причине прыгающей посадки, а по причине возгорания топливных баков от сломанных шасси, чего не должно быть ни в коем случае в самолете по условиям сертификации типа ВС. Проблема в конструкции, а сертифицировал ее МАК, а МАК сертифицирует всё подряд, что подсунут и заплатят. Так что у пилота есть шансы в суде.
Если бы они знали, как Вы отзываетесь об этих самолетах, и что Вы бывший студент Аглицкого вуза, мечтающий свалить за бугор - Вас бы на пушечный выстрел не подпустили, не то что к самолету, а и к воротам части.
Они сами о нем (су 57) как и о як130 мягко говоря не высокого мнения.
И что что студент? Они знают и с удовольствием спрашивают. Дочь начальника строевой сейчас собирается уезжать в Германию. Уж не знаю на пмж или нет. Вы не путайте патриота и идиота. Идиотов там нет.
Мечтаю и многие тоже мечтают. Если не сами, то детей отсюда вытащить.
Дочь начальника строевой
Прикольно…а, начстрой-то в войсках (особливо в авиации) безусловно"фигура"😁😁😁
Просмотрел опубликованный фильмец о катастрофе “Суперджета”. Особенно удивило высказывание о том, что типа, “заход по ИЛС без директора - очень сложный заход…” Это прям какая-то “балетная школа” получается - не зайти на посадку только по ИЛС при “совковой” погоде. Еще каких-то 20 лет назад ИЛС был достаточной редкостью на наших аэродромах и основным заходом был ОСП…
Прикольно…а, начстрой-то в войсках (особливо в авиации) безусловно"фигура"😁😁😁
Ну там то (В коментарии Forom) не написано кто именно. Думаю строевые летчики просто не смогут позволить себе отправить детей заграницу жить/учиться