Очередной бред ВАЗа или нашего правительства...
Но ведь жили же люди здесь и до нас сотни лет.
Жили. И не только у нас, но и в Зимбабве и Нигерии. Вот только ничего они особо не производили и не производят. Разве что еду - но с ней и сейчас неплохо.
И даже дома им строили не турки и не модаване.
Ну так коренные жители не хотят в скотских условиях работать. А кончится нефть - каждый сам себе шалаш иль землянку построит. Ну а не постороит - естественным отбором отправится на кладбище.
С едой у нас тоже плохо, она привозная.
А ещё недавно прямо вокруг Москвы бродили стада коров.
Жители в таких случаях, как учит вся история, отправляются вовсе не в землянки или на кладбище.
Они ищут виноватых.
И быстро находят 😃
Потом цикл повторяется, но каждый раз его почему-то считают окончательным.
граждане, благодаря программе утилизации, сменили окончательную рухлядь на перспективную - только и всего
И то хорошо!
Это, хотя и маленький, но единственный успех наших властей за много-иного лет.
Они, правда, этого пока даже не осознали.
С едой у нас тоже плохо, она привозная.
Вы очень богатый человек, если можете себе позволить импортную картошку, яйца и мясо. Я вот не могу, поэтому ем местное.
недавно прямо вокруг Москвы бродили стада коров.
А Вам корова прямо в Мск нужна для обеспечения продовольственной безопасности?
И быстро находят
Ну это тоже вид естественного отбора. Отберут кого надо и все равно поедут в землянки.
Они, правда, этого пока даже не осознали.
Почему не осознали ? На последние свои деньги купили не нужную вещь. Как была у них ломучая небезопасная машина, так и осталась.
Почему не осознали ? На последние свои деньги купили не нужную вещь. Как была у них ломучая небезопасная машина, так и осталась.
Речь не про людей, а про власть. Это власть толком неосознало на сколько удачно она провернула это дело.
Еще раз выскажу свое мнение. Не будет нефти, будем покупать то, что производим сами, дабы на мерсики и вольвы баксов в государстве не будет. Более того, не будет баксиков что-бы купить технологии и заводы. Так что свое надо сохранять и потихоньку развивать.
Беда ВАЗа как и многих других наших компания в том что они никому конкретно не принадлежат. Поэтому нету того самого единственного человека (хозяина) кто был-бы заинтересован в развитии завода. Все остальные - временщики. Бабок срубили, завод разорили и в депутаты или мэры срулили.
Поэтому нету того самого единственного человека (хозяина) кто был-бы заинтересован в развитии завода. Все остальные - временщики. Бабок срубили, завод разорили и в депутаты или мэры срулили.
Хоть кто-то из россиян отважился написать такое!
в теме о суперджете раньше я писал по поводу собственности, но все это утонуло в словоблудии и попытках возложить всю полноту власти на людей которые этим по определению не должны заниматься.
государственная машина нужна для создания условий а предприниматель делать дело.
Увы не во всем виновата власть, народ не требует прав а власть итак хорошо живет чтобы что либо менять.
Наверное такова натура русского мужика пока не припечет не думает, а как задумается то сразу за ружжо хватается, “усех перестреляю усех покалечу”.
Надо расти с миром и брать свое по честному а не отнимать неприкрыто и приговаривать что все виноваты,а мы тут одни пушистые и добрые.
будем покупать то, что производим сами
Не будем. Как показал опыт , какое то производство у нас возможно только при высокой цене на нефть. Есть второй вариант - под страхом расстрела и когда на стуле с работы выносят. Но при таком раскладе все больше производят ядерны бомбы, а они простому потребителю не нужны. Так что для потребительского сектора это означает вечный дефицит и ничего не нужность (при этом качество опускается вообще ниже плинтуса). Так как известно, что все что не военное - неважно, за это не расстреляют.
Все остальные - временщики
Ну так и есть. Все ж понимают - завтра бизнесок отожмут и так далее: как таковой частной собственности, охраняемой законом у нас нет. И вообще нет права этой собственности: Завтра её признают не соответстующей новому закону и отнимут.
Увы не во всем виновата власть, народ не требует прав а власть итак хорошо живет чтобы что либо менять.
+100
Если ты соврал мне певый раз, то стыдно должно быть тебе, Если второй, то мне.
Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me!
Если ВАЗ может нас спасти в случае прекращения добычи нефти, то надо продать лицензию на строительство ВАЗа в Эмираты и другие нефтедобывающие страны. Если нефть на земле кончится, все будут производить Жигули и тем спасутся!!!
Сергей ведь вопрос не в жигулях!
вопрос в том что он никому по большому счету не принадлежит, ну нет там хозяина с большой буквы. Ну отдай ты его какому нибудь богатому буратино с условием(договорным на бумаге) 10 лет не менять профиля, скажем так!
он не станет свои деньги “солить” он тут же начнет искать выход как вернуть эти деньги и вдобавок еще и пойти на прибыль.
А пока завод ничей там будут творить всякие темные делишки все кому не лень.
нефти, то надо продать лицензию на строительство ВАЗа в Эмираты и другие нефтедобывающие страны. Если нефть на земле кончится, все будут производить Жигули и тем спасутся!!!
Вспомнился старый анекдот: приходит мужик в КГБ и просит выезд на ПМЖ в Америку, мол дядя там, миллионер-фабрикант, старенький, пишет: “я совсем оглох, трудно стало заводами управлять- приезжай, поможешь”.
ГБ шники говорят, а ты ему напиши, чтобы заводы продал, деньги в ВЭБ перевёл и к тебе приезжал…Мы ему пенсию оформим, 72 рубля, в приют определим…
Мужик :" да вы не поняли, он только оглох, а не ох…ел"😛
Интересно бы было поглядеть на Эмираты, покупающие завод по производству “Жигулей” 😍
Проще туда-снегу продать 😃 Прошлогоднего.
Хотя похоже, его у нас тоже скоро не будет…
Надо рядом с Тольятти начать строить атомную электростанцию. В режиме строжайшей секретности( так намного быстрее все узнают)… Причем можно начать прямо сразу с четвертого энергоблока, но без реактора(типа, макет 1:1, только никому не слова!!!) на работу брать только коренное население с опытом работы на Вазе. Таким образом оставшееся население Тольятти, зная своих работяг, быстренько свалит из региона. Потом пустить слух, что реактор начнут монтировать через месяц. Понимая, что регион обречен, за месяц свалят и работяги. Потом приглашаем ребят с канала… По моему, Дискавери, которые все время что-то взрывают. Они платят денежку, что бы взорвать макет четвертого энергоблока. Взрыв, и все! Оцепляем Тольятти красивым забором и продаем дядюшке Диснею для стоительства Диснейлэнда. Обязательным условием будет установка автоматов Элекснета на каждой улице и коровы вокруг диснейлэнда, в черте города будут поляны с козами для бесплатных фотосессий.
Таким образом я абсолютно бесплатно нашел занятие населению Тольятти и рассеял их по просторам Родины, но еще и денежку в казну заработал… 😃
оляны с козами для бесплатных фотосессий.
Таким образом я абсолютно бесплатно нашел занятие населению Тольятти и рассеял их по просторам Родины, но еще и денежку в казну заработал… 😃
Фантазёр Вы наш, прям Дидье с Оуэном и Солнечным городом 😛
Коз то- кормить-поить-доить надо!
А кто ж это будет делать?
Население Тольятинское к таким трудовым подвигам- неспособно.
Они только помощь бюджетную пилить-тырить обучены 😦
А козы-помрут.😍
Жалко 😦
газовцы выдали
www.volgasiber.ru/index.aspx?page=5
краш тест
www.autoreview.ru/archive/2008/23/Crash_siber/
Главный конструктор проекта JR41/Siber Дмитрий Транквиллевский верит, что «новую Волгу» в ближайшем будущем можно сделать гораздо безопаснее: «К 2011 году мы обязательно должны внедрить усиления кузова, разрабатываемые сейчас специалистами фирмы Magna. А поскольку фирма Bosch к этому времени перестанет выпускать «наш» блок управления подушками и ремнями, то придется сменить поставщика — новый блок, ремни и подушки готово делать немецкое отделение корпорации Takata»
чего верит?, делать надо или не надо
можно подумать в России нету программистов сделать мозги для машины
Газовцы ничего не выдали.
Потому что они выпустят всего около 2-х тысяч таких автомобилей в 2010 году. Это значит, что запасные части будут очень дороги, только из Америки, если ещё найдутся.
То есть одноразовый автомобиль, до первой поломки.
Со скидками его предлагают жителям нижегородской области всего за 350 тысяч рублей, но желающих не прибавляется.
Такой эксклюзив, учитывая то, что продукция ГАЗа ржавеет быстрее всех остальных автомобилей, не нужен никому, даже по такой цене.
Один пример: у этого эксклюзива аккумулятор ( нестандартный ) расположен так, что требуется снять колесо и брызговик, чтобы снизу до него добраться.
Ещё он чересчур длинный. Моя жена, посмотрев на такой во дворе, сказала, что нам такой крокодил 😁 не нужен.
И действительно, в большом тесном городе он неудобен, в деревнях и посёлках свободно, но на дорогах застрянет из-за малого клиренса. В журнале “За рулём” описывалось, как во время пробега по России он застрял на въезде на паром, остальные участники проехали нормально.
Не для нашей страны такие автомобили. На нём дважды съэкономили 😈
Ещё он чересчур длинный. Моя жена сказала, что нам такой крокодил не нужен
ну на вкус и цвет ,товарищей нет—как говорят 😁
но по моему ГК реально тупит
Товарищей на такие размеры нет и по всей Европе 😁
Городской цикл, л/100км 12.7
почти согласен😁
саав9000 2.4 по городу 9-10
газовцы выдали
можно подумать в России нету программистов сделать мозги для машины
Да Вы что? Весь мир доверяет мозгам только 2-х -трех производителей.
А тут сразу - нашим? Там не только программа, но и железо…
Пусть лет двадцать для начала на кошках потренируются. На людях - ненадо…
Да да, в космос мы не летаем, кошек запускаем
тестить надо, однозначно
www.autoreview.ru/news/868/72979/
Универсал Volvo V60 построен на основе седана S60: его длина 4628 мм
www.autoreview.ru/news/182/72045/
Да да, в космос мы не летаем, кошек запускаем
В космос - на изделиях Ваза!!!
Желающие ?😁
А если серьезно Вы думаете, что качество вдруг станут массово делать, как на оборонке - то глубоко ошибаетесь.
Делали уже,помним - видеомагнитофоны,телевизоры и прочее…😁
Насмешили…