катастрофа над Синаем
В качестве бреда, а бородач с мотопараплана, взобравшись на высоту 3-3,5км теоретически может пзрк выпустить или это 100% нереально?
Думаю что вполне реально, но зависит от уровня подготовки человека как пилота так и стрелка пзрк. ну и от внешних факторов ,самому на параплане летать не доводилось , парашютом пользовался , управление идентичное , вероятность этого крайне мала , но не исключена.
Думаю нет, маловероятно США бы гордилась тем, что был теракт, их спутники не фиксировали ничего подообного.
Американский военный спутник с инфрокрасными датчиками, как раз, зафиксировал кратковременное повышение температуры, на самолете, в момент изменения траектории. Сам слышал эту информацию в передаче из Н-Й, в 22-00 03.11.15.
Американский военный спутник с инфрокрасными датчиками, как раз, зафиксировал кратковременное повышение температуры, на самолете, в момент изменения траектории. Сам слышал эту информацию в передаче из Н-Й, в 22-00 03.11.15.
А потом - скорее, вспышка от удара судна о землю.
И характерных слехов запуска ракет нет - да и во всех новостях, сотрудники говорят - нет у бородатых что собъет ан 9км воздушное судно.
Стингер и то на 3.5 км, если повезет, обчно 800 метров, а то и 300метром, вот с 300 метров попасть можно в вертолет, почти на 99%, так говорят военные люди.
К чему я вообще разговор завел, читал гдето что в Афгане сбили самолет на 9тысячах с какогото пика, а пару недель назад ктото сбежал из Израиля в Сирию на мотопараплане…
не нужен, в топливе окислитель есть.
Я написал просто как пример. В данных к ПЗРК говорится о максимальной высоте цели. ИМХО не спроста.
как раз, зафиксировал кратковременное повышение температуры, на самолете, в момент изменения траектории.
Да, но уже обсуждают что двигатели взровались( Хотя как они могут взорваться то?
Ну да ладно, мы не МАК, нам всё равно не узнать - унаем, может лет через 10-20, если повезет,
всё равно года 2 будут расследовать - работы то много,
зафиксировал кратковременное повышение температуры,
Теплый воздух из салона?
В данных к ПЗРК говорится о максимальной высоте цели. ИМХО не спроста
всё верно предполагается высота относительно того самого пзрк
у парапланов купол над головой. У мотодельтапланов - крыло. Как через них вверх стрелять-то?
Как через них вверх стрелять-то?
под углом
К чему я вообще разговор завел, читал гдето что в Афгане сбили самолет на 9тысячах с какогото пика, а пару недель назад ктото сбежал из Израиля в Сирию на мотопараплане…
Да, но тогда МАК точно увидит “разрушение из вне” во всяком случаее Когалымавия, так и утвержадала и утвержатает, самоет в небо не поднимается, если с ним не всё в порядке, пилоты опытные.
Это Ракета или CH4. Всё. Признай им вину и начнется. А поидеи, теракт - значит ВВП должен сообщить так и там мировоее сообщество узнало что это террористический акт, как с домами помните было(
И мы со стороны РФ, приостанавливаем полеты в Египет и страны подобного типа.
А то, бортов еще много, и не дай бог вскоре, снова обсуждать трагедию.
И делать домыслы.
У нас на форуме много людей и никто не знает ответа на 100%.
Но версии, каждого из нас, кто не равнодушен, очень важны.
Напутано. JAL 123
securiteaerienne.com/japan-airlines-123-le-crash-l…
Все там верно:
lessonslearned.faa.gov/Japan123/JAL_pop_up.htm
а вот здесь как раз напутано:
даже в указанном фильме есть анимация с ТРЕМЯ (не 2 и не 4) рядами заклепок:
Еще вопрос - а не могло хвостовое оперение отделиться, например, при выполнении экстренного снижения? Обычно это снижение с вертикальной скоростью 30-50м в секунду и, как правило, на максимальной воздушной скорости. Такое иногда требуется в случае необходимости производства срочной посадки, не забывайте, что в это время на борту был пожар!
Вроде как аэрбасы не дают экипажу выходить за пределы лётных ограничений самостоятельно внося корректировки в управление
Думаю что вполне реально, но зависит от уровня подготовки человека как пилота так и стрелка пзрк…
Для начала это зависит от возможностей “носителя” оружия:)
Чтобы он хотябы вышел в зону возможного пуска.
Как минимум должно выполняться условие Vц<Vн<2xVц, в противном случае перечень/количество накладываемых требований, допущений и ограничений потянет на фантастический бред, явно неподъемный для дельталета.
Аирбасы, конечно, “умные” самолеты в части автоматики, но это уже был другой случай. Судя по фото стабилизатора никаких возгораний в заднем багажном отсеке не было, а вот в других отсеках судя по всему был. Багажные отсеки обычно располагаются в подпольных пространствах по всей длине фезюляжа…
под углом
при стрельбе под углом высота полёта ракеты уменьшается
количество накладываемых требований, допущений и ограничений потянет на фантастический бред, явно неподъемный для дельталета.
Ну почему ? трассы известны и самолёты по ним летают по жпсу с метровой точностью и на одних и тех же скоростях на одних и тех же высотах. вполне можно расчитать и выйти в нужное время в нужное место и произвести пуск.
при стрельбе под углом высота полёта ракеты уменьшается
само собой!
По флаайтрадару вообще все понятно теперь куда и на кого выходить, да и при полете на параплане разве параплан сам не чуть позади гондолы с мотором?
Бритиши и теперь ирландцы запретили полеты в Шарм, штаты начинают вкладывать в версию теракта.
ирландцы
Участвуют в разборе полета, к чему бы их запрет…
Запугать Россию никому не удастся, это бесперспективное занятие, главная цель РФ, в том числе и в Сирии, — борьба с терроризмом, заявил президент РФ Владимир Путин.
РИА Новости ria.ru/world/20151103/1313258166.html
Заметьте главная цель не счастье, не процветание, не богатство и благополучие и даже не светлое будущее…
Смелый он за Кремлёвской стеной…
Он гребёт на галерах, гребёт и гребёт!!!
Гибнут семьи! Семья за семьёй…
Но его не е__т! Не е__т!! Не е__т!!!