в конце концов будет лауреат на премию дарвина. хорошо, если сам пилот. посторонних жалко.
На крайнем видео - это Рома из Новосибирска. Полеты над ребенком … это полное невыполнение ТБ !
Да пяный небось. Робии как всегда отжигает . из за таких дебилов могут наше хобби закрыть.
Че, по второму кругу поехали? все это уже обсуждалось, срач чуть не с мордобоем вылился на пару страниц, в итоге модеры все снесли, а вброс - оставили.
Такое ощущение что он новичек и как будто на 700-ке жгет в квартире рядом с ребенком… не доводите до маразма…
Такое ощущение
Какая разница ? Правила ТБ они для всех . Хоть у вас в руках вертолет или бензопила .
Сегодня отличился умом и сообразительностью. Перекладывал провода и двигал сервы на 450ке, ну и решил проверить работу гироскопа на предмет реверса и нуля. Лопасти ОР снял, хвост оставил. В процессе попытки понять “куда дует” оказалось, что реверс таки был нужен 😃
Итого - 2 пальца подраны и красивый синяк, и это хвостом на 1/3 газа!
Так что соблюдайте ТБ и привязывайте вертолет когда проверяете хвост.
Лопасти ОР снял, хвост оставил.
я тоже проверяю иногда с хвостовыми лопастями,чего греха таить,но…только на полу предварительно убрав все пооблизости и смотрю на хвост сзади слева,не дай бог лопасть отстрелится…на столе никогда!даже если привяжу…
Всем очень рекомендую не лениться и снимать лопасти О. Р и особенно Х. Р, т.к многие думают что хвостовые можно не снимать и они не опасные, как раз именно хвостовые лопасти очень опасны при настройке! Основные могут не успеть раскрутится, могут сложится, а хвостовые в миг раскрутятся особенно когда основные сняты, и по классике жанра Верт опишет круг быстрее чем Вы можите себе представить, подрезая всё что попадётся на их пути, как правило это ноги! Конечно все это знают но моё дело предупредить!
Я при настройках всегда отключаю мотор. Если лень отключать весь - надо отключить хотя бы одну фазу. А в отдельных случаях (но не всегда ) снимаю лопасти ХР, но - да, здесь все надо делать параноидально. Особенно все плохо когда в регуле нету сфот старта…
Игорь бывает при настройке чего либо нужно что бы мотор был подключён, а так ситуации бывают разные и иногда бывает так что приходится нарушать Т. Б вопреки всем правилам. Но это относится к уже опытным пилотам которые понимают что может быть и частично готовы к этому!
Проверял вибрации, надо было с лопатами ХВ, о чем думал. Сунул руку к балке и … крови не много, но не приятно и 6 отметин. Будте внимательны !
Игорь бывает при настройке чего либо нужно что бы мотор был подключён
если подключение мотора необходимо просто как нагрузка регуля, меняйте фазировку подключения, пусть мотор крутится в обратную сторону, тогда риск травматизма минимален.
Блин ребята, да можно менять фразировку и т.д, но зачем? Не проще ли снять лопасти и всё! У меня например на 800 своя компоновка электроники и что бы добраться до проводов нужно приложить массу усилий.
Давно уже для ДВС придумали моторные стенды, на которые мотор запихал и настраивай себе как угодно.
Надо такие-же для вертолетов придумать - и fbl в реальном времени настоить, и тягу померить и вообще.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4343bac63df955007778ee50":{"_id":"4343bac63df955007778ee50","hid":9479,"name":"Aloha","nick":"Aloha","avatar_id":null,"css":""},"4843a77e3df955007777a53a":{"_id":"4843a77e3df955007777a53a","hid":35099,"name":"paratozor","nick":"paratozor","avatar_id":null,"css":""},"49d84b9a3df955007776fa6c":{"_id":"49d84b9a3df955007776fa6c","hid":46418,"name":"Sergey77","nick":"Sergey77","avatar_id":null,"css":""},"49e2d9883df955007776f578":{"_id":"49e2d9883df955007776f578","hid":46782,"name":"Home-Sky","nick":"Home-Sky","avatar_id":null,"css":""},"4c4d8eb03df955007775e2e6":{"_id":"4c4d8eb03df955007775e2e6","hid":69527,"name":"Дима=","nick":"Дима=","avatar_id":null,"css":""},"4cec10663df95500777598d9":{"_id":"4cec10663df95500777598d9","hid":75396,"name":"pilot000779","nick":"pilot000779","avatar_id":null,"css":""},"4cf128ae3df9550077759682":{"_id":"4cf128ae3df9550077759682","hid":75594,"name":"alien131314","nick":"alien131314","avatar_id":null,"css":""},"4daa08c73df95500777539ae":{"_id":"4daa08c73df95500777539ae","hid":86128,"name":"YIR78","nick":"YIR78","avatar_id":null,"css":""},"4ecca2e13df955007774bba5":{"_id":"4ecca2e13df955007774bba5","hid":106363,"name":"OldDiver","nick":"OldDiver","avatar_id":null,"css":""},"4f10119c3df9550077749b74":{"_id":"4f10119c3df9550077749b74","hid":110275,"name":"Panov-75","nick":"Panov-75","avatar_id":null,"css":""},"4f9d82f43df9550077744ecc":{"_id":"4f9d82f43df9550077744ecc","hid":118588,"name":"3Daemon","nick":"3Daemon","avatar_id":null,"css":""},"514650de3df9550077738b11":{"_id":"514650de3df9550077738b11","hid":142894,"name":"kreon","nick":"kreon","avatar_id":null,"css":""},"51a071b73df955007773652d":{"_id":"51a071b73df955007773652d","hid":155586,"name":"spyder007","nick":"spyder007","avatar_id":null,"css":""},"52ac50093df955007772ec21":{"_id":"52ac50093df955007772ec21","hid":189819,"name":"racer-g","nick":"racer-g","avatar_id":null,"css":""},"5308ea963df955007772bf17":{"_id":"5308ea963df955007772bf17","hid":196351,"name":"AhmA","nick":"AhmA","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb512c","hid":58,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Вопросы начинающих вертолётчиков. Выбор модели вертолета для новичка, вопросы сборки, настройки, обучения.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1759,"post_count":71705,"last_post":"64feb58c3627b35af47719cf","last_topic":"64feb58c3627b35af47719ce","last_topic_hid":572131,"last_topic_title":"Расходы 450ого TREX","last_ts":"2023-09-11T06:37:00.390Z","last_user":"5b164bb33df95500776fdf2c"}},"topic":{"_id":"4a1bd55e3df955007797ae5e","hid":143362,"title":"Несоблюдение техники безопасности или как я стал инвалидом. Читать всем !","views_count":352619,"last_post_counter":2581,"cache":{"post_count":2486,"first_post":"4a1bd55e3df955007797c44a","first_ts":"2009-05-26T11:41:18.000Z","first_user":"471cf6633df955007778060c","last_post":"595961c73df955007797d8c2","last_post_hid":2581,"last_ts":"2017-07-02T21:12:39.000Z","last_user":"55aceebb3df955007771b5c0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb512c"},"subscription":null,"pagination":{"total":2486,"per_page":25,"chunk_offset":1867},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
