Первый верт за 200уе
Хм…обычное правило - увеличиваешь обороты-уменьшаешь углы.
Я коллектив уменьшил до 10 градусов и циклик чуть-чуть.
Попробуйте вот эти лопасти
Ооочень похожие лопасти для 500ки… ну посредственные…в полете. Да, очень высокое качество поверхности, отлично сбалансированы, но! Гибкие на кручение, центровка сильно смещена за продольную ось вращения. Лопасть сильно набегает. При большой работе шагом грузит сама себя, закручиваясь.
Вобщем, висеть и лениво кувыркаться - самое то.
Звучелло на максимуме шагов аж завораживает - рубит воздух с треском.
Мужики, а кто вам сказал, что этот мотор с Турниджи 30С и нанотеками 35С будет НОРМАЛЬНО работать??? Он НОРМАЛЬНО работает с гиперионами 45С или с нанотеками же 45С и то, только первые 1.5 минуты (с 45-ми нанотеками, с гиперионами - минуты 3-3.5), потом они сдыхают. А вот с 30С-35С турнигами или нанотеками он будет просаживаться ИЗНАЧАЛЬНО. Почему не пищит - так не до той степени просаживается, чтобы пищать, а просто хватает, чтобы обороты упали. Этот мотор по логгеру выдает 60 с гаком ампер в пике. (11-й пиньон, 12 угол, тапка в пол).
Я пробовал летать на клоне 8-ки, про клон 6-ки ничего не скажу. Аккумуляторы пробовал и 20-30С, и 40-50С разницы никакой. Проверял его и на земле, закреплял, делал отрицательную кривую шагов и проверял на просадку оборотов. С любыми кривыми и любыми таймингами этот движок сильно теряет обороты под нагрузкой. Я сравнивал с 2836, так вот этот типа клон, ну х…я полная. И что интересно, этот движок изрядно нагревается и батареи высаживает здорово. Кстати я не удивлюсь, если этот мотор и жрет как скорпион, но летает он явно отвратительно.
Ну про 2223-3500 я ничего не скажу, у меня его не было. Был только 2223-4400.
Про 2223-4400 - это не совсем Скорпион 2221-6, даже и по потреблению, кстати. Но по моще 2836 с ним рядом не лежал, это объективно. Я его когда поставил - давал нескольким людям, у которых именно 2836 стоит. Причем тестировалось на силовых фигурах, серии тик-таков например, при которых 2836 умирает на 3-м “таке” (не, понятно что можно “поиграться с углами, и на нем сделать”, но скажем так при размашистом тик-таке). Однако! НОРМАЛЬНО он работал только с Турниджи нанотек 45С-90С, причем первых 1.5-2 минуты. Или с гиперионами.
Так что и в вашем случае “просадка оборотов” могла объясняться просто хреновыми батареями. БТВ, вы точно так же могли бы с какими нибудь Турниджи 20С и с оригинальным 6-м скорпом поиграться. И точно так же говорили бы - хреновый мотор, обороты не держит, а он их и НЕ БУДЕТ держать, если на вольт-полтора под нагрузкой проседает.
Для объективности оценки неплохо было бы сравнить его с настоящим Скорпионом.
P.S. Я не знаю, что там с тиктаками, но я верт грохнул на обычной петле, когда на выходе этот движок почти встал.
Не, ну вы такие ужасы рассказываете.
А со Скорпионом ЕСТЕСТВЕННО я сравнивал, и продолжаю это делать. У меня СЕЙЧАС именно Скорпион 6.
Да, это другой мотор, более мощный, в т.ч. и по потреблению. Те же нанотеки 45С он у меня понадувал за 3 полета 😉 работает ТОЛЬКО с Гиперионами 45С и Тандер Пауэрами 65С. И он однозначно более мощный, чем Турниджи 2223-4400, однако, столь же однозначно Турниджи 2223-4400 мощнее Турниджи 2836.
ЗЫ Еще раз про 2223-3500 - ничего не скажу, не пользовал.
с Гиперионами 45С и Тандер Пауэрами 65С
А как эти акки? 65-е получше держат нагрузку? Несколько слов о сравнении напишите.
А как эти акки? 65-е получше держат нагрузку? Несколько слов о сравнении напишите
Ужо 😉 - rcopen.com/blogs/58996/12298
+много к обоим лопастям, хобевые лопасти кажутся хорошими, пока настоящих хороших не узнаешь. ТИГ вроде и на хобях есть.
ТИГ вроде и на хобях есть.
Читаем внимательно отцитированное ВАМИ же 😉
ТИГ с хоббикинга, вес 26-27 граммов на лопасть.
Ооочень похожие лопасти для 500ки… ну посредственные…в полете
Ну, не забываем, что на 500 они поболее будут. Я уже писал, что лопасти не усиленные, легкие, достаточно мягкие/жесткие. Для начинания и вмеру нагруженных фигур самое то. Если сравнивать файбергласс и их, а ценник сопоставим, то я ЗА эти лопасти.
Если легкие - мой выбор АЛЗРЦ - ОТЛИЧНЫЕ лопасти, и всего по 20 грамм весят
Сто пудово правда.
Ну, не забываем, что на 500 они поболее будут.
Одна контора делает с одинаковым подходом. Карбон в этих лопастях - как фольга…остальное пенопласт.
Для учебы - более чем поддержу. Для прогресса - фтопку.
Хороший карбон потяжелее стекла будет.
У них основа на деревянной рейке, а у АЛЗРС металл проволка. Естественно жесткость разная, что имеет свои плюсы в начинании и минусы в активном пилотаже. Мне пока очень даже хватает и не дорого.
Так как я новичок используюсь вот такими такими и такими что Вы можете сказать про них подойдут ли они для начала? И какие лучше из предложенных? Черно желтые мне нравяться больше потомучто они жесткие.
И какие лучше из предложенных?
Из этих трёх вариантов лучше жёлтые. На 335 никогда не летал, а вот 325(которые белые с чёрной полоской) могут и отсрелиться на оборотах выше 3000, имел такое “счастье” в Idle лично.
Читаем внимательно отцитированное ВАМИ же 😉
Каюсь, грешен =) Просто я их еще год назад на ехиробо покупал, вот неделю назад как раз пришла их очередь =)
ТИГ вроде и на хобях есть.
Угу, и пара комплектов их в числе прочих сейчас пакуются в мою посылку 😃
Попробуйте вот эти лопасти, по сварму халява.
Кстати, по сварму не было, пришлось брать как обычный платинум юзверь 😃
У них основа на деревянной рейке, а у АЛЗРС металл проволка
Честно говоря, что-то я не увидел в своих ALZRC проволоки. Но могу и доломать до конца, посмотреть и сфотографировать 😃
Карбон в этих лопастях - как фольга…остальное пенопласт.
И у ALZRC пенопласт внутри. Был бы сплошной карбон - высили бы грамм по 60, наверное 😃
Кстати, об АЛЗРЦ. Только что достал 3 упаковки лопастей из посылки, думаю - возьму ка да отбалансирую заранее.
Так на одну из трех пришлось наклеить ПОЛОВИНУ балансировочного стикера, остальные две пары - удар в удар, совпадение до сотой грамма!
Они таки стоят своих денег. Ну и на 3.800-х оборотах их не разрывает. Проверено 😉
И у ALZRC пенопласт внутри. Был бы сплошной карбон - высили бы грамм по 60, наверное
А никто и не утверждает обратное и не говорит про сплошной карбон…Просто к пенопласту еще добавляют лонжероны, усилители из арамида, кевлара и пр.
Кстати, об АЛЗРЦ. Только что достал 3 упаковки лопастей из посылки, думаю - возьму ка да отбалансирую заранее. Так на одну из трех пришлось наклеить ПОЛОВИНУ балансировочного стикера, остальные две пары - удар в удар, совпадение до сотой грамма! Они таки стоят своих денег. Ну и на 3.800-х оборотах их не разрывает. Проверено
Вот вы заморачиваетесь =) Я на 450ке на балансировку лопастей забил давно и прочно, пока разницы не увидел, хотя вполне допускаю, что просто плохо летаю.
Ну батенька, у меня обороты наверное повыше ваших 😉 каждая сотая грамма уже учитывается 😉
Хотя - разницы я тоже не вижу, это так, для спокойствия. Ну и к тому же к АЛЗРЦ идут очень красивые балансировочные стикеры, чего же их выбрасывать? Если балансир и весы с точностью до 0.01 грамма под рукой лежат? 😉
остальные две пары - удар в удар, совпадение до сотой грамма!
Угу, у меня они тоже различались всего на 0.01 грамма 😃
Но во-первых дороговато для меня пока, учитывая, что бъю я их часто и обороты пока выше 3000 не задираю, а во-вторых их все равно пока нет в стоке 😃
ЗЫ: почта охамела в конец… Посылка с тахометром и даталоггером в москве лежала с 9 по 15 числа пока ее не передали таможне! Благо хоть таможню прошла за день…
Просто к пенопласту еще добавляют лонжероны, усилители из арамида, кевлара и пр.
Ну нет в ALZRC всего этого 😃 Могу сфотографировать раскрытую лопасть 😃 Но лопасти хороши, с этим я даже не пытаюсь спорить 😃
Если балансир и весы с точностью до 0.01 грамма под рукой лежат?
Вот-вот 😃