Первый верт за 200уе
А шестерней от МС90 в продаже никто не видел?
Что сломались ли в запас?
Не нашел таких ремкомплектов. Видимо, не ломаются
Мне то же не встречались. Да я специально и не искал.
Как то очень медленно начинают умирать. Примерно к 200 полету. Почему не знаю. Может последствия крашей - может что другое.
Одна правда уже прожила около 300 полетов и нормально работает.
я тоже хотел было схитрить: купить шестерни MG90 и поставить в 900 серву.
А в чем хитрость ? Перевидите в деньги. Проще новую купить.
А в чем хитрость ? Перевидите в деньги. Проще новую купить.
считай новых 900, убитых крашем после 2-3 полетов у меня есть немало, вот их бы и оснастил металл редукторами. Дешевле однозначно было бы. И по цене и по доставке. Это не цель, просто рассмотрел как вариант.
Всем здравствуйте,
Пока мучаю симулятор и honey bee с постоянным шагом, заказал аппу DX 7 (едет), присмотрел вот это wingswheelsandrotors.com/flasher-450-cf-artf-or-rt…
Был бы рад за комментарии по выбору.
заказал аппу DX 7 (едет), присмотрел вот это
А зачем тебе тогда комплект верта RTF с собственной аппой, если ты уже заказал DX7?😉
Они поставляют и ATF (без аппы) с доставкой получается около 330 уе.
считай новых 900, убитых крашем после 2-3 полетов у меня есть немало,
Так вроде ещё не было крашей на вертолете ? 😆Или я что то пропустил? 😉
вот их бы и оснастил металл редукторами. Дешевле однозначно было бы.
Попробуйте - потом напишите…
Только где то я уже видел такие и уже в металле.
Так вроде ещё не было крашей на вертолете ? Или я что то пропустил?
Не пропустили. Были падения на самолетах. В частонсти SuperZoom, там как раз 900 сервы у меня.
А вот на вертолете я падать что-то сильно боюсь 😃
А вот на вертолете я падать то-то сильно боюсь
Я то же - потом прошло. Это проходит…
А если обгонка накроется что делать будет ?
Ну во первых она есть в запасной тушке, что Саша собирается брать, во вторых у меня лично было несколько крашей, обгонка никогда не страдала, вообще смутно представляю, как надо приложить верт, чтобы обгонку убить…
Но в любом случае её тоже можно взять отдельно там-же, где и основную и это будет дешевле, чем в сборе…😒
она есть в запасной тушке, что Саша собирается брать, во вторых у меня лично было несколько крашей, обгонка никогда не страдала, вообще смутно представляю, как надо приложить верт, чтобы обгонку убить…
Наверное вы правы…
MG90… я тоже хотел было схитрить: купить шестерни MG90 и поставить в 900 серву. Не нашел таких ремкомплектов. Видимо, не ломаются 😃
На ХС прищли шестерни для хитек 65МГ. Если Саныч прав по повод одинаковости этих серв то они подойдут к турниги МГ90, НО стоят они по 10 баксов 😃
НО стоят они по 10 баксов
Жесть! MG90 целикоми в два раза дешевле 😃
Вово 😃
дешевле брать сервы…) ну мож на то и был рассчет?
Рассчт на то, что хитеки стоят не 5 баксов.
Вспомнил, где видел НХТ-900 в металле.
На Химодель, что то около 9 баксов. Ну это для гурманов.
У меня созрел вопрос. Какой диапазон изменения шагов должны давать отклонения ручки по крену и тангажу? Я пока даже не измерял, что у меня там творится. По ощущениям как будто маловато чувствительности по этим каналам. По общему шагу настроено -11 - +12, в центре +1. Так уж вышло, думаю, не критично.
Да, ещё стояли грузики на флайбаре - сейчас их убрал, что думаете по этому поводу? Насколько изменится поведение, чего ожидать? Сегодня летал с ними, делал такие бодренькие восьмерки с крутыми виражами. Но при даче ручки до упора вправо и влево все же не очень шустро он кренится.
Без грузиков чувствительность на ручки больше, намного, но меньше стабильность, носит в сторону больше, мне больше понравился средний вариант, сместить грузики ближе к центру.
У меня грузики почти на концах. Надо пробовать и ставить как понравится, это индивидуальная весчь…
Сегодня сделал первые бочки и флипы через хвост и флипы по крену. Может что-то не так назвал - не знаю. Но было такое ощущение: “чёта я ачкую, Славик”. В один прекрасный момент ветром (ветер был сильный) сдуло верт вбок при выполнении флипа через хвост. Я потерял контроль… выдернул верт с высоты метр-полтора от земли… в инверте. Поджилки ещё минут 5 тряслись. Но зрители требовали продолжения. Долетал.
Ветер - опасна штука. На висении даже сильный ветер практически не ощущается, но при всячески эволюциях он сильно влияет.
В итоге. Машиной очень доволен. Рулится хорошо. Хвост держит отлично. Эмоций через край 😃
А вот 900 сервы, признаю, правда слабоваты. После моих выкрутасов у одной уже появился хруст в редукторе. Пока работает, но доверия к ней уже нет. Заказаны MG90, посмотрим, сколько они будут через Швейцарию ехать.
но при всячески эволюциях он сильно влияет.
Если все пойдет таким темпом. То к 100 - му полету Вы перестаните обращать внимание на ветер.
Эмоций через край
Ради этого и летаем…