Первый верт за 200уе
Буквы J и F означают разъем, т.е. JR и Futaba соответственно. Сама серва аналоговая и работает корректно лишь при выставленном на гироскопе режиме для аналоговых серв.
Буквы J и F означают разъем, т.е. JR и Futaba соответственно. Сама серва аналоговая и работает корректно лишь при выставленном на гироскопе режиме для аналоговых серв.
Спасибо. Ну а для хвоста она же пойдет? Заказывал то по рекомендациям лучших вертолетчиков. Какую недорогую цифровую серву на хвост можно посмотреть в том же размере?
Наверное, да… Но тогда своя “платиновость” отодвигается
Гнаться за платиной сегодня не имеет смысла.
По крайней мере большого.
Вчера в коллегой специально проверяли разница от 1 до 2 баков на посыль в 1 кг.
Проверяли на акках и запчастях на вертолет.
Так что тут решать надо самому.
Спасибо. Ну а для хвоста она же пойдет?
Подойдет, у меня она и стояла, по скорости срабатывания все отлично. Но был достаточный люфт в редукторе, а люфт и вертолет у меня вызывали фобию 😃
Сегодня 06:20 #928 crafter Кирилл Онегов
Жесть, суббота, в это время народ на форуме
Сегодня забиндил передатчик с приемником. После начал играться с настройками регулятора. Так вот не могу уловить момент калибровки максимального газа. По инструкции нужно после тог,о как подключил питание на приемник на полном газу, дождаться входа в режим программирования. После этого нужно опустить стик газа за время не более 5 секунд. У меня же регуль после входа в режим программирования сразу начинает пищать первую комбинацию. Т.е я не могу понять на самом ли деле регуль понимает где полный газ? Или они чего в прошивке поменяли? Еще не понятно что нужно ставить в параметрах частоты (frequency) - 8 кГц или 16, включать ли встроенный гувернер (выключено и 2 типа вертолетов). Мягкий запуск установил в положение “очень мягкий”. Регуль: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Мотор: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Сравнение двух вариантов заказа
Обычный покупатель
Платиновый покупатель
Тут получилось 3$ на 1.8 кг. Короче хрень…
М-да… Ну тогда и тем более нет смысла кого-то напрягать из-за 2-3 долларов разницы 😃
Еще вопросик касательно HK450 Pro - хвостовая серва крепится на площадке, прикрепленной к раме вертолета. Как же регулировать натяжение ремня? Я так понимаю, что для натяжения ремня нужно хвостовую балку немного вытягивать из тушки. Но тогда ведь и тяга от сервы потянет слайдер хвоста. Опять придется регулировать положение слайдера?
Собрал сегодня хвост. Так вот балка вставлена до упора в тушку и ремень уже натянут думаю достаточно, ну может потом придется на полмилиметра вытянуть балку. Так что на заднюю серву если и будет небольшое смещение, то тягой думаю несложно будет откорректировать, ну или субтриммером.
Вот что получается у меня, правда еще не все соединил:
Вот что получается у меня
Аккуратно собрано.
Вот что получается у меня
антенну не стоит к откосу прикреплять - вырвет при первом же хорошем краше.
хотя, как видно, она на липучке…
Так вот не могу уловить момент калибровки максимального газа.
Это прикол такой у Мистери. Нету там никаких двух бип-бипов за 5 секунд до начала режима программирования. Просто включите в полный газ, и НЕ ДОЖИДАЯСЬ каких-либо сигналов, выждите примерно одну секунду, потом опустите стик вниз, 4 пика - регуль откалиброван.
хотя, как видно, она на липучке…
Можно просто дать слабину.
А вот шаськи дерьмо. При первом жестком касание земли, им капец.
А вот шаськи дерьмо.
да, кстати, в минус уйдут при первом же жестком приземлении. не говоря уж о краше.
Стандартные прошные шаськи. Я такими затарился на лидерсхобби, причем беленькими - по 0.49 доллара купил пяток - пусть ломаются 😉
Но шасськи явно “не для учебы”. Надо бы их снять и положить пока на полочку, а поставить что-то погрубше из зипа
Приехали ко мне сервы HG-D202MG и начал их ставить. Однако в разных инструкциях их ставят по разному. В мэнуалах их ставят снаружи корпуса и прикручивают где винтами, а где и саморезами. Здесь
www.youtube.com/watch?v=VOgjgjyBur4&feature=channe…
ставят изнутри и прикручивают саморезами. Наверное это правильно, но где для них взять саморезы (винтов М2 навалом) и как подлезть к ним отверткой изнутри ? Не понял.
И еще вопрос. Не мог бы кто-нибудь указать расстояние от оси вращения серв до центров шариков ? Для всех серв. Хотелось бы определиться с выбором качалок. Должны ли быть равны эти плечи у всех серв перекоса ?
Пробно включил мотор без лопастей и сервы к приемнику F617. Непонятно … то ли бьет вал … то ли это биение в рамках дозволенного ?
Стандартные прошные шаськи. Я такими затарился на лидерсхобби, причем беленькими - по 0.49 доллара купил пяток - пусть ломаются
Но шасськи явно “не для учебы”. Надо бы их снять и положить пока на полочку, а поставить что-то погрубше из зипа
Я думаю в шаськах сделать поперечные растяжки из 3 алюминиевых полосок. Мне кажется, что ломаются они около основания за счет того, что вертолет их разгибает при жесткой посадке. С растяжками должны вроде как прожить подольше. Можно вообще алюминием усилить, но растяжки должны лучше работать.
Я думаю в шаськах сделать поперечные растяжки из 3 алюминиевых полосок. Мне кажется, что ломаются они около основания за счет того, что вертолет их разгибает при жесткой посадке. С растяжками должны вроде как прожить подольше. Можно вообще алюминием усилить, но растяжки должны лучше работать.
Поставил трубки с телескопической антенны, неубиваемо получилось.😍