Нужен совет в выборе вертолёта для работы
Да, у меня уже лозунг созрел на эту тему - даёшь увеличение производительности труда связистов!
Похоже у связистов в Ярославле вообще с работой плохо.
Если головы не заняты в них всегда такие бредовые идеи лезут.
Тем более, если вы будете тащить ленту вниз (перелетать с более высокого здания на более низкое) - за что ленту привяжете? за стопор?
2 метра нитки к лыжам, на конец нитки гузик грам на 50 и к грузику основную нить.
Красным нить 2 метра, желтым основная нить. А так действительно походу бред все это
Максим, а давайте вы откроете новую ветку в курилке и просто будете рисовать разные планы применения вертолётов. 😃 Мне очень нравится ваше изобразительное искусство.
РС Да и вообще пора бы уже эту тему перенести в курилку.
Максим, а давайте вы откроете новую ветку в курилке и просто будете рисовать разные планы применения вертолётов. 😃 Мне очень нравится ваше изобразительное искусство.
РС Да и вообще пора бы уже эту тему перенести в курилку.
это чтоб понятнее было😁
А вообще топик стартер молодец, зря вы так! Совместить приятное с полезным за чужие деньги. Или с вас дорогие спонсоры или с руководства на рац предложение по прокладке кабелей!! Голова!
Надо своим сказать что осмотр крыши склада лучше проводить на очень хорошем верте с шикарной видеоаппаратурой, ну на худой конец квадрокоптер пусть купят мне❗ А уж запчастей тогда на покупляю на родненькую 500…страсть…😇
😁
при условии что вектор силы ветра будет перпендикулярен нитке,
при скорости ветра 5 м/с, длине нити 40 метров, диаметру 1 мм сила давления будет примерно 22,5 ньютона, или около 2,5 кг(не очень правильное сравнение, но зато более понятное), есть ли такие верты которые будут способны это вывезти? Просто мне самому интересно сталопредлагаю тем, кто очень хорошо умеет летать и чувствовать верт, экспиримент провести: привязать за лыжу нитку и тупо поднять верт метров на 10-12, и посмотреть изменится ли управление
И где вас таких берут только??? Какая методика расчета, приведи формулы!!! ? что за нить диаметром 1мм??? ссылку-марку!
Вообще то даже “не гуд” качеством леска диаметром - 0,14 мм (!!!) и рызрывная нагрузка при этом 1,3 кг. В таком случае, распределенная сила будет ~0,00168Н сила F=0.6*S*V*V
где F в Ньютонах, S в квадратных метрах, V в метрах в секунду.
Сколько тонн получается!?)))
Если долетит стоит продать её мне и деньги вернуть всем участвовавшим)
А если серьёзно кто-то хочет скинуться, то лучше скинуться сразу нам!
а)безветреная погода будет обеспечена.
б)полет можно будет провести с крыши 5-ки на 5-ку и он будет максимально простой, метров 20.
в)в случае успеха задачу будем усложнять.
г)сделаем видеорепорт с места событий)).
д)обещаю перед крышей потратить несколько дней онли на полеты в симе и на маленькой высоте))С денежной стороны можно сделать так, мы покупаем верт, скан с квитанции суда и спонсоры переводят деньги на wm кошелек)))
С арбалетом у наших товарищей был прецендент в окно, вообще он очень мощный, может и убить, неохота как-то.
С лука никто ещё не пробовал.
😂Ну че, по моему талантливая схема! звони rippers у срочно! тока пока ему не говори про пункт Д - а то отвалится спонсор с 3хой сразу)))))))!
ПС Пункт А -радует! а дождь нельзя заказать в нижегородскую область?
И где вас таких берут только??? Какая методика расчета, приведи формулы!!! ? что за нить диаметром 1мм??? ссылку-марку! Вообще то даже “не гуд” качеством леска диаметром - 0,14 мм (!!!) и рызрывная нагрузка при этом 1,3 кг. В таком случае, распределенная сила будет ~0,00168Н сила F=0.6*S*V*V где F в Ньютонах, S в квадратных метрах, V в метрах в секунду. Сколько тонн получается!?)))
диаметр нити взял для примера, какие пользует автор я не знаю.
Формула почти такая же как у вас только еще надо на плотность воздуха умножить. С расчетом действительно ошибся(на два знака), результат 0,225 ньютона. Извините торопился:)
А по поводу лески, для примера: существуют тросы диаметром 1 мм и нагрузкой на разрыв в 15 тон, вот только ценник у них очень уж дикий.
У нас очень скоро, боольшой проект, на весь город, хочется что-то улучшить=) ибо нанять меньше монтажников - больше самому заработать=)
Так может Ми-8 старичка тебе давай затюним на РУ? раз бюджет позволяет!!
диаметр нити взял для примера, какие пользует автор я не знаю.
Формула почти такая же как у вас только еще надо на плотность воздуха умножить. С расчетом действительно ошибся(на два знака), результат 0,225 ньютона. Извините торопился:)
А по поводу лески, для примера: существуют тросы диаметром 1 мм и нагрузкой на разрыв в 15 тон, вот только ценник у них очень уж дикий.
Не надо торопиться Макс! Когда считаешь так тем более! А то вот "у меня дядя работал бухгалтером - поторопился и я его потом восемь лет не видел "(С) из кино какого то))) На плотность воздуха не надо умножать, это когда аэродинамическое сопротивление считаешь надо, а силу ветрового давления - я привел формулу.
Зачем ему такой трос 15 тонн на разрыв??? сам подумай!
Не надо торопиться Макс! Когда считаешь так тем более! А то вот "у меня дядя работал бухгалтером - поторопился и я его потом восемь лет не видел "(С) из кино какого то))) На плотность воздуха не надо умнажать, это когда сопротивление считаешь надо, а силу ветрового давления - я привел формулу. Зачем ему такой трос 15 тонн на разрыв??? сам подумай!
полностью со всем согласен согласен,
а про диаметр, я взял 1 мм потому-что капроновая нить 1мм под рукой была, а она очень прочная, и стоит копейки, и есть везде. Просто если искать лески, нити из композита(метал+углеволокно) то и до такого троса недалеко😁
А на счет плотности обидно что сам не догодался, эх вылетает из мозгов постепенно инженерная мысля:(. Надо бросать пить, курить…
Так может Ми-8 старичка тебе давай затюним на РУ? раз бюджет позволяет!!
Очень скоро - это на сл. неделе! Две основные схемы нарисовал на этой неделе, одну уже утвердили, а крупные поставки кабеля должны начаться уже сегодня!
П.с. У меня тока кусок города, он весь поделён. Руководство хитрое и всё четко рассчитывает кто скок получит.
ибо нанять меньше монтажников - больше самому заработать=)
если не ошибаюсь, вы экономите только на одном человеке, который будет внизу две веревки связывать. или вы планируете закупить 50-100 вертолетов для одновременной прокладки кабеля по всей территории?
в таком случае “кинутые” монтажники создадут профсоюз, затарятся рогатками и вам верты посбивают 😁
На крыше он всегда есть? Вы меряли? И какова скорость его на крыше?)) Может быть там есть какие-то конвекционные потоки это - хз, но особо не чувствуется ничего.
могу заявить - да всегда есть. кроме того, не забудте про потоки теплого воздуха, которые поднимаются вдоль стен здания вверх. и про завихрения этих потоков на уровне кровли.
так что идея зарядить ламу со снятыми лопастями в пращу все больше привлекает 😁
PS. рассказал нашим подрядчикам про эту идею. посоветовали закусывать 😁
Ну, вот в первом ролике чем не вариант? Берем Карлсона с низким центром тяжести, управляем той же ниткой, как воздушным змеем. Компенсируем ветер и потоки воздуха перемещеием по земле. Сверху чудак с багром. Все супер! Далее простор для мысли любителям наскальной живописи.
Компенсируем ветер и потоки воздуха перемещеием по земле
по какой земле? задача ставилась с крыши на крышу. никого на земле!
Задача усложнилась. Оттдувваем (передуваем) вентилятором. Хотя можно поднять сначала один конец, потом второй.
если не ошибаюсь, вы экономите только на одном человеке, который будет внизу две веревки связывать. или вы планируете закупить 50-100 вертолетов для одновременной прокладки кабеля по всей территории?
в таком случае “кинутые” монтажники создадут профсоюз, затарятся рогатками и вам верты посбивают 😁могу заявить - да всегда есть. кроме того, не забудте про потоки теплого воздуха, которые поднимаются вдоль стен здания вверх. и про завихрения этих потоков на уровне кровли.
так что идея зарядить ламу со снятыми лопастями в пращу все больше привлекает 😁
PS. рассказал нашим подрядчикам про эту идею. посоветовали закусывать 😁
Про экономию. При протяжке, половину времени как раз и занимает протаскивание кабеля по земле, ибо деревья(у нас тут полулес в спальных районах, да), другие кабеля и ещё дворы заставлены машинами. Если перекидывать сразу на крышу, то получается можно делать в 2р больше, следовательно бригад нужно меньше в 2раза. “Кинутые” монтажники пойдут монтировать узлы связи)))
У меня такое предложение.
А может кто-нибудь просто вылезти на крышу и погонять по ней вертолет? По самой крыше, заодно и проверим как они себя там ведут!
А может кто-нибудь просто вылезти на крышу и погонять по ней вертолет? По самой крыше, заодно и проверим как они себя там ведут!
Да и так все ясно:
Соосник улетит безвозвратно.
Класик будет летать как хочешь.
Только что разговаривал с другом, у него биглама есть, говорит решил полетать на улице, ветра то нет… Говорит сначала думал что в механике что-то, уносит вертолет и все тут, а ветра не чувствуется совсем, а уносит так, что максимально наклоняешь, а он не летит назад. Пошел говорит домой специально проверять, дома все висит как надо и рулится во все стороны. Так что про ламу иначе как в праще можно забыть.
Топикстартеру… Вопрос вот, вы какую нить собираетесь использовать для этого? Чтобы точно представить что это и сколько весит и какова будет парусность. мне даже интересно стало как классика себя поведет с ниткой при ветре, надо попробовать будет, тока верт жалко.
А вообще если нормально будет вести себя вертолет под такой нагрузкой, то 500го размера по моему за глаза хватит чтобы пролететь те же 100м например, только обязательно резкий взлет с удаленной крыши и приведение к себе на другую крышу.
Но все это справедливо для опытного пилота, а за две недели таким не станешь ну никак. Ищите хорошего пилота в Ярославле и если дадите денег на один краш на попробовать я бы например впрягся, учитывая даже то что я неопытный пилот, но в воздухе держаться могу.
у него биглама есть, говорит решил полетать на улице, ветра то нет… Говорит сначала думал что в механике что-то, уносит вертолет и все тут, а ветра не чувствуется совсем, а уносит так, что максимально наклоняешь, а он не летит назад.
так ведь сразу было понятно. могу подтвердить. 400-я лама. даже если по ощущениям ветра нет, она летает так как ей, а не вам, хочется. при максимальных расходах. да еще при порыве небольшом ее так поднимет, что уже не сядете.