покупка первого 450 и вопрос по аппе
Именно для клона 2223-4400 40А - хватает.
Ну дай то бог. Все никак не куплю этот моторчик, все на него не хватает бабла на карте при очередном заказе, да еще мысль что регуль (пентиум 40А) придется менять способствует отсрочке покупки…
Я со скорпом-8ым и с 2223-3500 оставил 12-ый, с 13-ым оба чуть просаживаются
У меня были только 11 и 13 шетеренки, 10 и 12 вот щас только с сервой вместе едут. По моим прикидкам для меня щас был бы оптимален на 3500 моторе 12 пиньон.
А вообще есть мысля побаловаться с хайвольтами. Давно мне эта тема покоя не дает. Можно конечно на RC711 купить наборчик, но я загорелся перемотать 2223 мотор на 4 банки самостоятельно…
Можно конечно на RC711 купить наборчик, но я загорелся перемотать 2223 мотор на 4 банки самостоятельно…
Да купи лучше 10-й или 12-й скорпион и не мучайся. Техническое творчество - оно конечно хорошо, но Скорпион он и в Африке - Скорпион 😉
www.rc711.com/shop/align-trex...ce-p-1900.html Меня интересует вот этот комплект,стоит ли взять?
Можно. Но стоит ли сейчас брать флайбарный вертолет? Не лучше ли (если хотите непременно Алайн) взять вот это: rc711.com/…/align-trex-450-pro-3gx-fbl-super-combo… - всего на 30 долларов дороже?
Да купи лучше 10-й или 12-й скорпион и не мучайся
Конечно, лучше скорпион. Единственное условие- не забывать (читай лениться) смазывать подшипники после каждого вылета. Пока мазал- было всё отлично, чуть только “поклал” на это дело- заполучи фашист гранату, рассыпались…У турнижных моторчиков КПД ниже, видно сказывается качество магнитов, при равной мощности ток (особенно холостого хода) выше, да и перематывать- появляется в цепочке ещё одно слабое звено.
Сообщение от Александр 1-й Именно для клона 2223-4400 40А - хватает.
Все никак не куплю этот моторчик,
А зачем вам такой моторчик, с таким большим kV? На освоении какой фигуры вы столкнулись с недостатком мощности и оборотов ОР?
Можно. Но стоит ли сейчас брать флайбарный вертолет? Не лучше ли (если хотите непременно Алайн) взять вот это: rc711.com/…/align-trex-450-pro-3gx-fbl-super-combo… - всего на 30 долларов дороже?
Непременно алайн не хочу, я бы лучше взял то что посоветовали люди знающие:)
Как понять флайбарный?
А стоит ли менять Alzrc мотор 3800 на 2223 4400kv? для аккумов какой полезнее будет? При одинаковом 11ом пиньоне? А то лежит турнижка, все никак не поставлю.
Единственное условие- не забывать (читай лениться) смазывать подшипники после каждого вылета.
Перебор однако. Летаю со Скорпионом уже третий сезон, за всё это время только один раз поменял подшипники и ни разу их не смазывал. Верт летает до сих пор без косяков по части мотора.
Мой с июня, и всё, капут. Но что-то я подозреваю, причина в стопорной шайбе- уж очень сильно приходится сжимать двигатель, чтоб водрузить её на место.
Полезней?! Да для него минимум нужны такие батарейки, а лучше такие!
что-то мне кажется, что вы слегка преувеличиваете. Регуль тоже на 100А надо для него?
причина в стопорной шайбе-
Уничтожена, как класс. Вместо этой тонюсенькой фитюльки в качестве фиксатора ротора давно установленный старый пиньён с бонкой и с обрезанными зубьями, а сверху этой получившейся стопорной втулки стоит обычный 13-й пиньён. С таким фиксатором летаю уже больше года, вал мотора никакого люфта не имеет до сих пор. Верхний подшипник сразу при замене был посажен на локтайт.
что вы слегка преувеличиваете
Вот обзор энтого зверя.
Уничтожена, как класс
Значит, однозначно виновато чрезмерное осевое усилие на подшипник- других причин не видно! Но когда мазать перестал- завизжал через 3 вылета, но всё равно впечатление от моторчика не испортилось- для меня именно то что нужно, не жалею, что взял (а сомневался!!).
Вот обзор энтого зверя.
полет во втором айдле (обороты 3.100) - 18-20 ампер
и все таки 40С явно достаточно будет))
Да купи лучше 10-й или 12-й скорпион и не мучайся. Техническое творчество - оно конечно хорошо
Да в том то и дело, это для меня типа забавы. Взять донора за 10 баксов и посмотреть что получится.
А зачем вам такой моторчик, с таким большим kV? На освоении какой фигуры вы столкнулись с недостатком мощности и оборотов ОР?
Ни на какой. Просто хочу и все. Пускай будет. Этот аргумент тоже имеет право на жизнь. Тем более при таких затратах на его удовлетворение.
в чем отличие вертолётов ALZRC 450pro от Align 450pro?😃
и что лучше летает?
АЛЗРЦ-клон Алайна, разница только в какчестве деталей, да и то- не факт. Летают одинаково, стоимость ремонтов- разная…
Как понять флайбарный?
У него есть флайбар- стабилизатор/усилитель. Такая палочка с лопастями на концах, стоит поперёк основному ротору. На безфлайбарных вертиках эту работу выполняет электронный блок, называется ФБЛ… Вкратце вот так.
У него есть флайбар- стабилизатор/усилитель. Такая палочка с лопастями на концах, стоит поперёк основному ротору. На безфлайбарных вертиках эту работу выполняет электронный блок, называется ФБЛ… Вкратце вот так.
то есть верты с ФБЛ лучше флайбарных?
что бы ты посоветовал: ALZRC или все же Алайн?
стоит поперёк основному ротору
параллельно лопастям ОР
Как было замечено зорким взглядом 😁 “Как раз перпендикулярно, хотя и в той же плоскости 😃”
Лучше ALZRC(подешевле Алайна) , а аппу возьми получше(подороже DX6/7, например DX8 или футабу).
то есть верты с ФБЛ лучше флайбарных?
Я так бы сказал, что сейчас “мутное” время для выбора, вроде и на флайбаре народ неплохо летает но и ФБЛ(в принципе это трёхосевой гироскоп) подешевел.
аппу эту выбрал
Приёмники с Спектрумом пересекаются.
а верт
тогда тебе поможет эта ветка и этот дневник,
И по сборке в помощь.
И советую ещё одну серву на перекос в запас взять
параллельно лопастям ОР
Как раз перпендикулярно, хотя и в той же плоскости 😃